Co dělá leštění karoserie?

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 21:15

Leštění karoserie auta je způsob, jak svého železného kamaráda nejen rozzářit, ale také odstranit různé mikrotrhlinky, které se na povrchu jeho karoserie objevily při dlouhodobém provozu. Také pomocí tohoto procesu můžete ochránit vůz před nežádoucím pronikáním drobných částeček silničního prachu do nárazníku a dalších částí obložení, které tvoří tyto praskliny a škrábance. Jak dlouho však taková „ochrana“vydrží a je možné obnovit starý vzhled vozu po vytvoření četných stop koroze a promáčknutí? Odpovědi na tyto a mnoho dalších otázek se dozvíte v našem článku.

Co se stane, když karoserie auta není pravidelně leštěna?

Po 6 měsících provozu se na karoserii takového vozidla vytvoří první mikrotrhliny a jiné vady, které autu v žádném případě nedodají šik vzhled. Pak po chvíli tytopraskliny způsobí korozi, protože vady těla zanechávají kov vystavený vnějšku (už na něm není žádný základní nátěr ani lak). Rozsah šíření rzi na autě se nikdy nezastaví, pokud automobilový nadšenec auto kompletně nenalakuje. A dokonce i po několika měsících může proces koroze začít od malého škrábance o velikosti 1 centimetru, který zkoroduje celý kov až k zemi.

Funkce

Leštění karoserie vozu provádí několik funkcí najednou. První je ochranný a druhý kosmetický. V prvním případě tvoří leštění malou vnější vrstvu, která slouží jako jakási bariéra pro pronikání různého silničního prachu do laku. Tato vrstva je navíc schopna ochránit karoserii před pískem, solí a dokonce i nečistotami, které letí směrem k autu rychlostí 90 kilometrů za hodinu. Ve druhém případě stejná vrstva dodá vozu více lesku, tedy vrátí mu původní vzhled.

Typy leštění

V současné době existují dva typy leštidel – běžný a obnovovací. V prvním případě se pravidelně preventivně aplikuje leštění karoserie, aby byl zachován předchozí stav laku. Můžete si ho nanést sami běžným hadříkem. Druhým typem je spíše profesionální leštění karoserie. A to vše proto, že na rozdíl od obvyklého, tento proces znamená úplné obnovení předchozích vlastností těla. To se obvykle provádí v pokročilých případech, kdystroj je zcela pokryt mikrotrhlinami. Dlouhou a pečlivou prací se autoopravářům daří z karoserie odstranit takové vady jako škrábance, zoxidované vrstvy, ale i různé oděrky.

Za zmínku také stojí, že obnovující nanoleštění těla eliminuje pouze mělké stopy poškození. To znamená, že promáčkliny v žádném případě neodstraní. K tomu existuje primitivnější způsob - tmel. Pouze ona bude schopna odstranit tělesné vady a promáčkliny hluboké asi 2 centimetry.