2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Málokdo ví, ale riziko přehřátí spalovacího motoru je vysoké nejen v létě, ale i v zimě. Při dlouhodobém používání vozu vyžadují jeho součásti výměnu nebo opravu, a pokud se tak nestane, spalovací motor se bude vařit ještě častěji. Proto se lakomí motoristé zpravidla potýkají s takovým problémem. Ale ani dobrý technický stav nezachrání tento problém. Nikdo proti tomu není imunní. Proto bude tento článek užitečný pro všechny motoristy.
Přehřátí motoru VAZ 2110 – příčiny
Většinou se motor vaří kvůli chladicímu systému, nebo spíše kvůli jeho poruše. Také může být hlavním důvodem nesprávně nastavené zapalování. A dalším důvodem, který výrazně rozšiřuje okruh těch, kteří mají přehřátý motor, je nekvalitní benzín. Na našich čerpacích stanicích je toho plné. Takže my každý denriskujeme, že se při přehřátí motoru dostaneme do nepříjemné situace. VAZ 2106, jehož příčiny poruch jsou podobné jako „první desítka“, také není vůči tomu imunní. Dovezená auta se vaří mnohem méně často, ale to neznamená, že nemůžete sledovat technický stav chladicího systému.
Přehřátý motor – co dělat?
Když se ocitnete v podobné situaci, nepropadejte panice a dělejte pouze promyšlené akce. Jakmile ručička teploměru dosáhne červené značky, okamžitě zastavte jízdu a vypněte motor. Pro urychlení procesu chlazení spalovacího motoru se doporučuje otevřít kapotu. Zatímco se jednotky ochlazují, v žádném případě neotevírejte uzávěr chladiče (je znázorněn na obrázku níže).
Pokud jej otevřete, dojde k silnému uvolnění 100stupňové chladicí kapaliny. V tomto případě je nevyhnutelné popálení rukou a obličeje. Tato kapalina musí být navíc vždy utěsněna, takže lépe a efektivněji chladí motor. Pokud zkušený řidič přehřál motor, počká 10-15 minut, dokud všechny systémy nevychladnou. Začátečníci se snaží provést různá opatření, aby kov ochladili. Jednou z takových metod je stříkání studené vody na hlavu válců. Proč byste to neměli dělat, vám řekneme na konci článku.
Zatímco se motor ochladí, čekáme a nic neděláme. A teprve po 10 minutách otevřeme uzávěr chladiče a přidáme tam nemrznoucí směs. Zátku otevírejte pouze tehdy, když tlak v systému poklesne. Zjistíte to podle elasticity horní hadice. Chladicí kapalinu nalévejte velmi opatrně a pomalu. Ujistěte se, že nekape na horkou hlavu válců. Dále nastartujeme motor a pokud všechna čidla ukazují normální hodnoty, zapneme kamna naplno (režim - proudění horkého vzduchu) a dorazíme do cíle.
Důležité k zapamatování
Pravděpodobně každý z nás slyšel radu, že poté, co řidič přehřeje motor, by měl být politý studenou vodou. To je zásadně špatné a nebezpečné pro motor. Studená voda rozlitá na povrch kovu je zatížena jeho deformací, která se v praxi projevuje prasklinami na hlavě válců. Takže pokud si chcete ponechat svůj motor, nikdy se neřiďte touto radou.
Doporučuje:
Co dělat, když chladicí ventilátor neustále běží: příčiny, řešení a doporučení
V autě je mnoho důležitých součástí a kvalita vozu jako celku závisí na tom, jak dobře fungují. Jedním z nich je chladicí systém. U některých modelů se často stává, že chladicí ventilátor neustále běží. To není moc dobré znamení. Nedostatečné chlazení motoru může vést k přehřátí motoru - a to může mít za následek velké množství peněz pro majitele na generální opravu
Co dělat, když potřebujete vyměnit kola
Kdykoli může být vyžadována výměna kol. I při jízdě po silnicích nastávají situace, kdy musíte zastavit a opravit tyto části vozu. Ale nejen na autech je potřeba měnit kola. Podrobnosti v článku
Co dělat, když brzdy selžou při rychlosti: možné příčiny a řešení
Při výcviku v autoškolách se budoucím řidičům málo řekne o kritických a nouzových situacích, které mohou nastat. Proto ten obrovský počet nehod se smutnými následky, kterým se dalo předejít
Co dělat, když klimatizace auta nefunguje?
Před několika desítkami let byla klimatizace automobilů mezi motoristy považována za skutečný luxus. Nyní už ale tímto zařízením nikoho nepřekvapíte – někdy je toto zařízení instalováno i v základní konfiguraci vozu. V horkých letních dnech je autoklimatizace pro mnoho majitelů aut opravdovým záchranářem
Co dělat, když startér cvakne nebo se neotočí ve VAZ-2107? Oprava a výměna startéru na VAZ-2107
VAZ-2107, nebo klasická "Lada", "sedmička" - auto je docela staré, ale spolehlivé. Za volantem tohoto vozu „vyrostla“nejedna generace řidičů. Jako každý druh dopravy má VAZ čas od času tendenci se porouchat. Docela často se poruchy týkají zapalovacího systému, zejména takové části, jako je startér
