Traktor MTZ 1523: specifikace a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

MTZ 1523 je univerzální kolový zemědělský traktor navržený k provádění poměrně široké škály prací. Model slouží k přípravě půdy pro setí, setí, zpracování sazenic, pomáhá při sklizni a přepravě. Kromě toho je traktor MTZ 1523 žádaný v průmyslu, stavebnictví, lesnictví a veřejných službách.

Výrobu tohoto zařízení zajišťuje Minsk Tractor Plant. "Bělorusko-1523" je určeno pro provoz v různých klimatických a půdních zónách.

Destination

MTZ 1523 je schopen pracovat v jakémkoli klimatu a na jakékoli půdě.

Používá se v rostlinné výrobě:

• pro zpracování půdy;
• chemikálie a ochrana rostlin;
• pěstování a sklizeň obilovin, kukuřice, brambor, zeleniny a dalších průmyslových plodin;
• pro oplodnění;
• pro krmivo;
• pro přepravní a manipulační operace.

V chovu zvířat se používá MTZ 1523:

• pro odstraňování a aplikaci pevných a kapalných organických hnojiv do půdy;
• sklizeň píce;
• dodávka připraveného krmiva na farmy v obtížných místech;
• krmivo pro vaření a mletí.

Kromě toho se tato technika používá při opravách a výstavbě silnic, v lesnictví, silnicích a veřejných službách.

K této jednotce lze připojit různá zařízení: tažená, nesená a polonesená přídavná zařízení, sklízecí komplexy, pohony stacionárních zařízení a mechanismy pro operace nakládání a vykládání, což výrazně zvyšuje funkčnost.

Výhody a nevýhody MTZ 1523. Recenze vlastníků

Nesporné výhody tohoto modelu jsou:

• dostupnost spolehlivého a odolného vysoce výkonného motoru evropské třídy s nízkou spotřebou paliva a dobrou rezervou točivého momentu;
• Hydraulický rozdělovač MTZ 1523 od firmy Bosch s automatickým ovládáním hloubky orby;
• po opětovném vybavení možnost zpětného režimu;
• pohodlná a moderní kabina, ergonomický ovládací panel;
• relativně nízké náklady a vynikající kvalita;
• výborná kompatibilita s mnoha zemědělskými stroji;
• tahy jsou široce dostupné;
• nízké náklady na opravy a dostupnost náhradních dílů.

Díky výše uvedenémufaktory traktor MTZ 1523 hodnocení zákazníků jsou většinou pozitivní. Většina uživatelů potvrzuje, že tato technika je poměrně odolná a spolehlivá v provozu. Pokud bez výjimky dodržujete všechna pravidla pro používání mechanismů, provádíte včas kontroly a v případě potřeby opravujete, zařízení vydrží poměrně dlouho a bez přerušení.

Vlastní recenze nedostatků MTZ 1523 mají následující:

• Poměrně rychlé opotřebení lamel spojky a vypínacích ložisek.
• Válce spojky někdy začnou po chvíli unikat. Jejich výměna je poměrně drahá a najít opravnou sadu je docela problematické.
• hadice přívodu oleje PTO je slabá.
• Prosakuje olej přes těsnění motoru.

Funkce

MTZ-1523 má řadu funkcí, které jej odlišují od ostatních modelů:

• 6válcový motor 155 hp S. přeplňovaný turbodmychadlem pro splnění nejvyšších ekologických a emisních požadavků;
• dostupnost nejnovějšího hydraulického systému;
• synchronizační převodovka má planetové redukční převody zadní nápravy;
• může pracovat v obráceném režimu;
• model má moderní design a vnitřní čalounění, kabina je vyrobena ze zakřivených profilů, má sférické vrstvené sklo.

Tahač MTZ 1523: specifikace

Hmotnost:

• konstrukční – 5700 kg;
• provozní – 6000kg;
• plné (maximálně možné) – 9000 kg.

Celková délka – 4,75 m.

Šířka traktoru – 2,25 m.

Výška (podle úrovně kabiny) – 3 m.

Objem palivové nádrže – 130 l.

Objem přídavné palivové nádrže je 120 l.

Rozchod:

• přední min 1,54 m, max 2,115 m;
• zpět min 1, 52, max 2, 435 m.

Model s rozvorem – 2,76 m.

Specifická spotřeba paliva – 227 g/kWh

Specifická spotřeba paliva při jmenovitém výkonu – 220 g/kWh

Traktor se může pohybovat různými rychlostmi (v závislosti na jeho zatížení). Bez nákladu je maximální cestovní rychlost 32 km/h.

Motor

Model je vybaven šestiválcovým vznětovým řadovým čtyřdobým přeplňovaným přeplňovaným motorem od společnosti MMZ. Agregát má nízkou spotřebu paliva a oleje, výkon je 116 (158) kW (k). Motor MTZ 1523 splňuje všechny potřebné bezpečnostní a ekologické požadavky na emise toxických škodlivých látek a těžkých částic. Traktor je schopen používat domácí i dovážená paliva a maziva. Model má rezervu točivého momentu. Diesel odpovídá technické úrovni nejlepších zahraničních analogů.

Specifikace motoru MTZ 1523 má následující:

• Typ motoru - vysoce spolehlivý vznětový, čtyřtaktní, 6válcový, vybavený turbodmychadlem.
• Jmenovitý výkon – 114(155) kW (hp).
• Jmenovitá rychlostje - 2100 ot./min.
• Průměr válce – 110 mm.
• Počet válců – 6.
• Zdvih 125 mm.
• Pracovní objem 7, 12 l.

Jednotka poskytuje točivý moment 596 Nm, díky čemuž je vhodná pro nejnáročnější práce v průmyslu a zemědělství. Rozpětí točivého momentu je 15 %.

Přímo za motorem jsou mechanismy přenosu výkonu:

• checkpoint;
• zadní VOS;
• MTZ spojka 1523;
• zadní náprava.

Převodovka

Převodovka tohoto modelu se liší od převodovek dříve používaných u traktorů přítomností:

• zesílená suchá uzavřená spojka;
• zadní náprava s typem planetového kola;
• uzamčený, kónický, uzavřený diferenciál s elektrohydraulickým řídicím systémem se 3 režimy: vypnutý, zapnutý a automatický v závislosti na úhlu natočení kol;
• zadní dvourychlostní PTO se synchronním a nezávislým pohonem;
• mokré nebo suché tříkotoučové brzdy;
• podle průměru zesílených hřídelí náprav koncových převodů;
• manuální šestistupňová synchronizovaná převodovka.

Funkce přenosu MTZ 1523 jsou následující:

Spojka - zavřená, dvoukotoučová, suchá.

Řazení převodových stupňů – synchronizované spojky.

Počet asistencí:

• předat - 16;
• zpět - 8.

Pohyb traktoru:

• dopředu - rychlostí 1,73 - 32,34 km/h;
• zpět - při rychlosti 2, 7 - 15, 50 km/h.

Zadní PTO: dvourychlostní, nezávislý, s hydromechanickým ovládáním. Uzávěrka diferenciálu: automatická s hydraulickým pohonem, třecí.

Přítomnost 3 provozních režimů:

• Vynuceno dne.
• Automatické zapnutí/vypnutí.
• Vypnuto.

Traktor MTZ 1523 (přiložená fotografie) má tradičně jednoduchý design, poměrně vysoký výkon a spolehlivost. Model je úsporný ve spotřebě pohonných hmot a maziv (domácích i dovážených), náhradních dílů, přizpůsobený různým druhům sledování a diagnostiky technického stavu, na zadní straně je možné mít zařízení na dlouhou a provozní dobu.

Přední hnací náprava

FDA má koncový převod, samosvorný diferenciál, planetové čelní koncové převody. Pohon přední hnací nápravy je kardanový hřídel zabudovaný v převodovce, válcová převodovka, hydraulicky ovládaná třecí spojka.

Cab

Toto zařízení má bezpečnostní válcovou kabinu s pevným ochranným rámem vyrobeným z ohýbaných profilů. Sklo lepené tónované sférické. Zadní a boční okna se otevírají. V interiéru kabiny bylo použito lisované čalounění a panely, koberce. Na střeše je nouzový poklop a ventilační a topný systém, stejně jako panelovládání některých elektrických spotřebičů, osvětlení a alarmů, sluneční clona, rozhlasový přijímač, zpětné zrcátko. Sedačka má pohodlné opěradlo. Čalounění a tmely pohlcující zvuk poskytují zvukovou, tepelnou a vlhkostní izolaci. Díky topení, ventilaci a čističkám vzduchu jsou pracovní podmínky vždy pohodlné.

Klimatizace

Na přání lze na traktor nainstalovat klimatizace, které zahrnují systém čištění přiváděného vzduchu, jeho chlazení nebo ohřev v závislosti na teplotě venkovního vzduchu. Kompletní sada tohoto zařízení s klimatizacemi umožňuje výrazně usnadnit práci operátora a snížit únavu po celý pracovní den.

Plynulé nastavení chlazení přiváděného vzduchu vytváří nejoptimálnější a nejpohodlnější pracovní podmínky v teplém počasí. Systém vytápění kabiny zajišťuje provoz traktoru v tuhých zimách. Díky 3-stupňové regulaci otáček ventilátoru a použití recirkulačních tlumičů lze kabinu traktoru rychle vytopit i po dlouhém parkování v mrazu.

Větrací a čisticí systém, který je součástí klimatizace, zabraňuje vnikání prachu a škodlivých nečistot do kabiny, což je také důležité pro pohodlí.

Brzdy

Brzdy - kotoučové, pracující v oleji. Působí na zadní kola a na přední kola prostřednictvím pohonu FDA. Ovládání je propojeno s brzdami přívěsu a pneumatickým pohonem. U takových mechanismů tato možnost může býtpovažovat za klasické. Kotoučová parkovací brzda je kombinovaná s provozními brzdami se samostatným mechanickým pohonem. To zvyšuje bezpečnost provozu mechanismu. Brzdový pohon přívěsu je pneumatický, kombinovaný s ovládáním brzd traktoru.

Obecně je tento model moderním způsobem specializovaného vybavení své třídy, zajišťující splnění všech úkolů, které mu byly přiděleny.

Cena

Cena je jednou z hlavních výhod "Bělorusko-1523". Pohybuje se v rozmezí 1,6-1,8 milionu rublů. Cena podporovaného modelu MTZ 1523 je přibližně 0,7-0,8 milionu rublů.