2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
BMW E39, jako každý sériově vyráběný produkt, není do jisté míry symbolem technologického pokroku a vrcholem inženýrského myšlení německých automobilek. Většina majitelů tak elegantního a drahého vozu považuje za věc cti zdůraznit svůj individuální styl a společenské postavení. Tuning BMW E39 je schopen tento ambiciózní úkol zcela vyřešit. Kromě toho již bylo vyvinuto velké množství jeho nejrozmanitějších metod.
Nejrychlejším způsobem, jak dosáhnout jedinečnosti svého vozu, je instalace aerodynamického body kit a litých kol s exkluzivním vzorem. Tuning BMW E39, při kterém je použit první díl, dodá vašemu vozu i dravě-agresivní rysy mírnou změnou geometrie karoserie. Tento prvek je alternativní design vyrobený z tuhých polymerů a je instalován po obvodu stroje.
Přestože BMW E39, jehož tuning stále neztrácí na aktuálnosti, bylo ukončeno zhruba před deseti lety, zůstává tento vůz mezi ruskými motoristy oblíbený dodnes. Mnoho tuningových studií proto nyní vyrábí prvky designových změn a dolaďovacích sad pro různé systémy tohoto modelu. Zejména bych chtěl vyzdvihnout spoustu nádherných bodykitů a různých sad pro dolaďování motoru, odpružení, optiky a výfukového systému. Dnes tuning BMW E39 často zahrnuje výměnu nárazníků a bočních prahů za exkluzivní zakázkové možnosti. Kromě toho lze nainstalovat aerodynamickou sukni a ozdobné obložení interiéru.
Domácí trh je nyní jednoduše přeplněný různými originálními a exkluzivními prvky nezbytnými k provedení tuningu BMW E39. A četné ateliéry neustále přicházejí s novými a novými návrhy designových projektů, které dokážou z každého auta udělat zcela unikátní vozidlo a dokonce mu dodat rysy uměleckého díla éry high-tech.
Například nárazník se vzhledem M5, který je součástí aerodynamické sady, dodá vozu mimořádně elegantní vzhled a originální aerodynamický tvar. Navíc podle mnoha majitelů tohoto modelu auta je takový konstrukční prvek, jako žádný jiný, schopen odolat ruským mrazům.
Úplné vyladění BMW E39zahrnuje také výměnu odpružení. A vzhledem k tomu, že se tento model nevyrábí už tucet let, komponenty pro něj na trhu mezi standardními díly najdete pouze použité. A bez ohledu na to, jak silný a spolehlivý je tento prvek, čas si stále vybírá svou daň. Proto může být otázka výměny odpružení novým velmi aktuální.
Aby vůz získal další nádech agresivity, pomůže také instalace sání vzduchu z odolného plastu, který snese velmi výrazné dynamické zatížení. Na přání může být nalakován v barvě, která je v souladu s barvou karoserie. Také nemůžete obejít vnitřní výzdobu kabiny. Pro vytvoření absolutně komfortních podmínek je nutné věnovat zvláštní pozornost izolaci hluku a vibrací.
K úplnému odstranění cizích zvuků je demontován interiér a zavazadlový prostor, podlaha, strop a dveře, stejně jako zadní police palubní desky, přední přepážka, vnitřní duté prostory blatníků a podběhy kol jsou položeno vrstvou vhodného materiálu.
Doporučuje:
Staré auto je nejlepší v retro stylu
Moderní technologie v automobilovém průmyslu si získaly mnoho příznivců. Někdo nadšeně mluví o superkomplexním víceprvkovém zavěšení, někdo se diví, jaké stádo koní je umístěno pod kapotou konkrétního vozu, ale jen málokdo dokáže skutečně demonstrovat výhody moderní techniky
Motocykl Kawasaki W800 - tandem moderního železa a retro stylu
Toto kolo oslovuje ty, kteří oceňují styl, kterým není cizí honba za pomíjivou proměnlivou módou, aerodynamickým body kitem, superrychlostmi. Jinými slovy, Kawasaki W800 je volbou těch, kteří chtějí jen dobré kolo
"Dukati 999" - apoteóza síly a stylu
Ducati 999 je zcela odlišný pohled na hranice motocyklového sportu, zcela nerealistická kombinace nepřekonatelného výkonu a dynamického designu. Suzuki GSX-R1000 je pro mnohé konečným snem, ale dokud se neseznámí s nejlepším výtvorem italského motocyklového průmyslu
Motocyklový bobber. Historie výskytu, rysy stylu Bobber
Historie motocyklů ve stylu bobber sahá až do poloviny minulého století. Za tuto dobu motocykl zažil mnoho dobrodružství a skutečných metamorfóz. Jeho obraz byl doplňován, zužován a rozšiřován, proměňován při zachování jeho hlavních původních rysů a vlastností
Přehled interiéru BMW E39
Čtvrtá generace páté řady BMW byla představena veřejnosti v Ženevě v roce 1995. Verze kombi byla představena o dva roky později. Co se týče interiéru, s příchodem čtvrté generace se výrazně zlepšila zvuková izolace, změny doznaly i materiály a design interiéru, které jsou podrobněji popsány níže
