2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Kawasaki W800 spojuje nejnovější pokroky v klasickém retro stylu. Svým vzhledem přímo odkazuje na styl 60. let a železná výplň splňuje všechny potřeby a vysoké standardy dnešní doby. Kořeny historie tohoto modelu sahají až do roku 1965, kdy vyšel legendární W1. Samozřejmě nelze říci, že W800 je jeho přímým nástupcem, ale plemeno v něm lze stále vysledovat.
Funkce
Retro klasika Kawasaki W800 je pokračováním Kawasaki W650. Od prototypu se liší zvýšeným objemem motoru a přítomností systému vstřikování benzínu. Navíc nemá startér. Důvodem aktualizace kdysi oblíbeného motocyklu Kawasaki W650 bylo zavedení nových ekologických norem pro atmosférické emise, které model nesplňoval. Obecně jsou W800 a W650 téměř totožné.
Kawasaki W800 má dvě modifikace. Nejběžnější je základní verze, bez kapotáže. Kromě něj existuje verze Cafe Style, jejíž design je řešen ve stylu „cafe racer“. Tato řada se vyznačuje přítomností přední kapotáže. Existuje také speciální série -Special Edition, což je stylová černá verze základního kola.
Kawasaki W800 je vybaven vzduchem chlazeným řadovým 2válcovým motorem o objemu 773 ccm3 a dodává 48 hp
Historie
Sériová výroba začala v roce 2011, kdy nastal čas nahradit zastaralou Kawasaki W650. V roce 2012 se začala prodávat speciální edice. Ve stejném roce byly obě motorky představeny světu v designu Cafe Style.
Style
Samotný motor Kawasaki W800 lze nazvat uměleckým dílem. Není zakrytý pouzdry a je viditelný pouhým okem. Doplňuje design a stylovou nádrž na plyn. Některé díly a díly motocyklu jsou chromované, některé jsou vyrobeny ze třpytivého hliníku. Příslušnost k retro stylu podtrhuje slitinový povlak a efektní pletací jehlice. Kola mají velký průměr. Výfukové potrubí je zdobeno ve stylu "peashooter".
Publikum
Koho nejčastěji vidíme na retro motorce? Představivost s největší pravděpodobností nejprve nakreslí velkého vousatého motorkáře, možná i šedovlasého. Je logické předpokládat, že motorka v nejlepších tradicích šedesátých let si najde fanoušky spíše mezi oldschoolovou motorkářskou partou. Mezitím Kawasaki W800 často najdete pod sedlem velmi mladého jezdce. Není divu, že se říká, že tento motocykl patří do této vzácné kategorievěci, které vždy vyjdou z módy a času. Proto neztratí svůj význam ani po mnoha letech.
Toto kolo oslovuje ty, kteří oceňují styl, kterým není cizí honba za pomíjivou proměnlivou módou, aerodynamickým body kitem, superrychlostmi. Jinými slovy, Kawasaki W800 je volbou těch, kteří prostě chtějí dobré kolo.
Z hlediska funkčnosti je tento motocykl typickým městským kolem. Na něm se můžete vydat na poměrně vážný výlet se solidním počtem najetých kilometrů a zajet si malý závod. Ale jeho hlavním účelem je jezdit po městě.
Specifikace Kawasaki W800
| Typ | retro klasika |
| Chronologie | 2011 – současnost temp. |
| Motor | 2-válcový, 4-taktní |
| Rama | trubková ocel |
| Volume | 773cm3 |
| Zásoba paliva | injektor |
| Zapalování | elektronické |
| Síla | 48 HP |
| KP | 5rychlostní |
| Drive | řetěz |
| Přední brzda | 2pístkový třmen |
| Zadní brzdy | bicí |
| Přední odpružení | teleskopická vidlice |
| Zadní odpružení | dvojitý tlumič |
| DxVxŠ, mm | 2190 x 1075 x 790 |
| Max. rychlost | 165 km/h |
| Zásobník plynu | 14 l |
| Hmotnost (pohotovostní) | 217kg |
Cena
Dnes si můžete u oficiálních zástupců koncernu koupit zcela nový motocykl Kawasaki W800. Sekundární trh je také nasycený.
Motocykl, který byl používán, ale nemá najeto žádné kilometry na silnicích Ruska a dalších zemí SNS, bude stát o něco více. Cena motocyklu v dobrém technickém stavu dovezeného z Japonska je dnes asi 7 000 $.
Doporučuje:
Staré auto je nejlepší v retro stylu
Moderní technologie v automobilovém průmyslu si získaly mnoho příznivců. Někdo nadšeně mluví o superkomplexním víceprvkovém zavěšení, někdo se diví, jaké stádo koní je umístěno pod kapotou konkrétního vozu, ale jen málokdo dokáže skutečně demonstrovat výhody moderní techniky
"Dukati 999" - apoteóza síly a stylu
Ducati 999 je zcela odlišný pohled na hranice motocyklového sportu, zcela nerealistická kombinace nepřekonatelného výkonu a dynamického designu. Suzuki GSX-R1000 je pro mnohé konečným snem, ale dokud se neseznámí s nejlepším výtvorem italského motocyklového průmyslu
Tuning BMW E39 – pravidla individuálního stylu
BMW E39, jako každý sériově vyráběný produkt, není do jisté míry symbolem technologického pokroku a vrcholem inženýrského myšlení německých automobilek. Většina majitelů tak elegantního a drahého vozu považuje za věc cti zdůraznit svůj individuální styl a společenské postavení. BMW E39 tuning dokáže tento ambiciózní úkol zcela vyřešit
Motocykl "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): specifikace, popis, recenze
Japonský motocykl „Kawasaki Ninja 600“se vyráběl v továrnách Kawasaki Motorcycles v letech 1985 až 1995 a byl určen pro silniční závody
Motocykl M-72. Sovětský motocykl. Retro motocykly M-72
Motocykl M-72 ze sovětského období se vyráběl ve velkém množství v letech 1940 až 1960 v několika továrnách. Byl vyroben v Kyjevě (KMZ), Leningradu, závodě Krasnyj Okťabr, ve městě Gorkij (GMZ), v Irbitu (IMZ), v moskevském motocyklovém závodě (MMZ)
