"Toyota Corolla" (2013): specifikace a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Aktualizovaný modelový rok „Toyota Corolla“2013 představila Toyota 26. listopadu 2012 a stal se nejvybavenějším modelem v kategorii kompaktních vozů. Všechny verze byly vybaveny chromovanou mřížkou, zatímco verze LE a S byly vybaveny základním audio systémem s dotykovým displejem s úhlopříčkou 6,1 palce.

Vybavení a balíčky vybavení

Toyota Corolla z roku 2013 ve výbavách LE a S měla 6,1palcový dotykový displej s ovládacím panelem FM/AM/CD, šest reproduktorů a port USB pro iPod. S pomocí bezdrátové technologie Bluetooth bylo možné používat mobilní zařízení bez rukou: poslouchat hudební skladby nebo automaticky vyrovnávat hlasitost zvuku v přítomnosti hluku třetích stran v kabině.

Každá verze Toyoty Corolla 2013 byla vybavena výběrem ze tří prémiových balíčků: Premium, Premium Complete a Premium Interior.

Pro Toyota Corolla S paket Premium obsahuje automatickou klimatizaci, pětipaprsková 17palcová kola, běhouny 205/55, sportovní výbavučerná verze, kůží potažený volant s umístěnou řídící jednotkou audio a multireflektorem s halogenovou optikou.

systém Toyota Entune

Plná verze balíčku Premium obsahuje také navigační systém, audio displej a multimediální systém Entune. Obsahuje všechny základní funkce běžného audio systému, rádio SiriusXM, vyhrazené aplikace, rozpoznávání hlasu a HD rádio s iTunes.

Systém Entune společnosti Toyota je v podstatě kompilací oblíbených mobilních služeb a datových nabídek. Funkce rozpoznávání hlasu vám umožňuje ovládat vaše mobilní zařízení po připojení přes bezdrátovou technologii USB nebo Bluetooth.

Entune poskytuje v reálném čase informace o počasí, dopravě, sportu, cenách pohonných hmot a akcích.

Toyota Corolla LE 2013 přichází s vylepšeným prémiovým paketem mlhových světel, pětipaprskovými 16palcovými litými koly, pneumatikami P205/55 a přidanými elektricky ovládanými sedadly.

Základní vybavení

V základní verzi „Toyota Corolla“modelového roku 2013 je vybavena standardní výbavou, která obsahuje:

• Ocelové ráfky R15.
• Kliky dveří v barvě zrcátka.
• Pneumatiky P195/65.
• Vyhřívané zadní okno s časovačem.
• Multifunkční řídicí systémzámky.
• Elektricky ovládaná okna.
• Audiosystém WMA a MP3 se čtyřmi reproduktory.
• Zobrazení multimediálního informačního systému.
• Přídavný konektor pro sluchátka.
• Světla pro denní svícení.
• Potah sedadla kvalitní látkou.
• Přídavná zásuvka.
• Zadní sedadla se skládacím mechanismem.

Exteriér

Přední část těla je vyrobena v patentovaném designu ve tvaru T. Karoserie je pokryta speciálním složením, které snižuje úroveň poškození laku. Sportovní verze Toyoty Corolla 2013 je vybavena halogenovými světlomety s černým lemováním, 16palcovými litými koly a pneumatikami 205/55 R16. Aerodynamická silueta vozu, vyrobená ve sportovním stylu, zvyšuje aerodynamické vlastnosti modelu a přitahuje pozornost. Zadní spoiler je lakován v barvě karoserie. Exteriér Toyoty Corolla přitahuje pozornost neobvyklým designem mlhových světlometů, bočních sportovních panelů, zadních blatníků a chromovaných výfuků.

Vynikající úrovně zvukové izolace Toyoty Corolla 2013 je dosaženo díky inovativní struktuře bočních a čelních skel a speciálnímu designu A-sloupků. Speciální koberce a mřížky nasávání vzduchu slouží jako dodatečná ochrana proti pronikání cizího hluku do kabiny.

Interiér

Majitelé "Toyota Corolla" 2013 v recenzích zaznamenávají širokou škálu nastavenípřední sedadla a volant. Multimediální systém zobrazuje informace o spotřebě paliva, okolní teplotě, průměrné rychlosti, délce jízdy a průměrné spotřebě paliva.

Uspořádání kabiny umožňuje pohodlně ubytovat tři cestující v zadní řadě. Na výběr jsou tři barvy interiéru.

Toyota Corolla modelového roku 2013 získala další úložný prostor pro malé věci a dokumenty, který v předchozí verzi nebyl.

Specifikace

„Toyota Corolla“modelového roku 2013 je nabízena ve třech verzích: dvou základních – L a LE – a jedné sportovní S. Všechny modely jsou vybaveny čtyřválcovým motorem DOHC o objemu 1,8 litru a výkonu 132 koní. Inteligentní časování ventilů VVT-I řídí časování sacích a výfukových ventilů za účelem úspory paliva a zlepšení výkonu motoru.

Ve spojení s pohonnou jednotkou u verzí L a S je instalována pětistupňová manuální nebo čtyřstupňová automatická převodovka s elektronickým ovládáním. Modifikace LE je vybavena pouze automatickou převodovkou.

Pro zlepšení spotřeby paliva je automatická čtyřstupňová převodovka vybavena měničem točivého momentu Flex-lock-up. Řazení rychlostních stupňů může řidič provádět nezávisle přesunutím řadicí páky z polohy "D" do polohy "S". Vyvolenýpřenos je indikován rozsvícením speciálního indikátoru.

V městském cyklu je spotřeba paliva Toyoty Corolla s pětistupňovou manuální převodovkou 8,7 litru, na dálnici klesne na 6,9 litru na 100 kilometrů. Verze se čtyřstupňovou automatickou převodovkou spotřebuje o něco více paliva: v městském režimu je spotřeba na 100 kilometrů 9 litrů, na dálnici - 6,92 litru.

Karoserie Toyota je vyrobena z vysokopevnostní oceli a je lehká, má vysokou pevnost a tuhost. Přední zavěšení jsou standardní vzpěry McPherson s L-link stabilizátorem, zatímco zadní zavěšení je torzní nosník se speciální cívkou, která poskytuje pohodlí a manévrovatelnost při jízdě v městských oblastech.

Bezpečnost

Toyota Star Safety je standardní součástí všech vozidel Toyota a zahrnuje kontrolu trakce, ovládání stabilizátoru vozidla, protiblokovací brzdový systém, brzdový asistent, elektronické rozdělování brzdné síly a klasické sledování tlaku v pneumatikách.

V případě srážky se energie nárazu rozdělí po celém těle a téměř úplně uhasne. Při bočním nárazu je hlavní zátěž směrována na spodní část těla.

Všechny verze Toyoty Corolla 2013 jsou vybaveny šesti airbagy. Napnutí bezpečnostních pásů se nastavuje pomocí dvoustupňových omezovačů.

Ceny

Toyota dodává na ruský trh devět kompletních sad modelu Corolla, mezi nimi nejvyšší verzi Prestige a základní Standard. Minimální cena vozu ve standardní konfiguraci se šestistupňovou manuální převodovkou a 1,3litrovým benzinovým motorem Dual VVT-i je 659 tisíc rublů.

V Evropě je model nabízen s naftovým a benzínovým pohonným ústrojím. Japonská automobilka plánuje v blízké budoucnosti uvést na trh hybridní elektrárnu. Odborníci v recenzích modelového roku Corolla 2013 navíc poznamenávají, že je vysoce pravděpodobné, že se dva hybridy dostanou do prodeje najednou: se starou a novou instalací. Revoluční hybridní motor bude pravděpodobně poháněn ze sítě, takže Toyota Corolla nebude na krátké cesty potřebovat standardní palivo.