Malování nárazníků – užitečné tipy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Nárazník vozu plní nejdůležitější funkci - chrání karoserii vozu před různým mechanickým poškozením. To ale neznamená, že je schopen plně ochránit všechny díly a sestavy vašeho železného kamaráda před čelní srážkou v rychlosti 100 kilometrů za hodinu. Ale na parkovišti, v případě menších nehod, nárazník dělá svou práci perfektně - vezme celou ránu na sebe a ochrání zbytek obložení.

Po nehodě však řidič čelí nutnosti koupit nový nárazník, protože i sebemenší promáčklina může značně zkazit vzhled vozu. Ne všechny detaily obkladu však mohou odstínově odpovídat – může se ukázat, že nový díl bude poněkud světlejší nebo tmavší. V tomto případě musíte pečlivě vybrat barvu.

Mohu upustit od nákupu nového nárazníku?

Stojí za zmínku, že velkým hotovostním nákladům se lze vyhnout kontaktováním technikaservis. Každá čerpací stanice má takový servis, jako je oprava nebo lakování nárazníku. Většina moderních aut má nárazníky vyrobené z plastu. Díky tomu budou profesionální řemeslníci schopni během několika hodin zcela obnovit jeho původní vzhled.

Udělej si sám namalování nárazníku – je to možné?

Plast je lépe opravitelný a s lehkým promáčknutím nebo poškrábáním se nemůžete ani obrátit na servis čerpací stanice, ale udělat vše sami, čímž ušetříte určité množství peněz. Oprava zadního nárazníku, stejně jako předního, v servisním středisku stojí spoustu peněz. A pokud jste majitelem domácího auta, pak je nejlepší to udělat sami. Nepotřebujete žádné speciální nářadí: vše, co potřebujete, je speciální papír na broušení, základní nátěr, vysokotlaký kompresor a samozřejmě samotná barva.

Lakování nárazníku je rozděleno do několika fází, po kterých můžete všechny ztracené vlastnosti sami obnovit.

1. Nejprve musíte odstranit veškerou barvu z plastového povrchu poté, co jste předtím rozebrali nárazník. To se provádí pomocí speciálního brusného papíru, který najdete v každém specializovaném obchodě.
2. Po broušení důkladně otřete a odmastěte povrch speciálním rozpouštědlem a pokračujte v procesu základního nátěru (nesmí být vytvořeny více než dvě vrstvy). Pamatujte, že existují plechovky pro kovové povrchy a existují pro plastové. Použitím prvního typu základního nátěru na plastový nárazník riskujete předčasné opotřebení laku, protože nebude dobře přilnout.
3. V případě defektů (tzv. "jizvy") na plastovém povrchu se doporučuje je důkladně zatmelit, dokud nebude dosaženo dokonale rovného povrchu.
4. Dokončete základní nátěr brusným papírem, dokud nebude matný.
5. Neváhejte a začněte malovat. Nárazník je nalakován jednou nebo dvěma vrstvami laku.
6. Nechte lak zaschnout a nasaďte nárazník zpět na auto.