Hatchback. Co to je a jak to vypadá

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Situace známá každému: slyšíme slovo a celý den se ptáme všech našich přátel a příbuzných na jeho význam, což si zase odporuje, a nemáme pokoj, dokud se konečně nedozvíme pravdu ! K takové záměně dochází u slova „hatchback“. Jak to doopravdy je, málokdo ví. Někteří říkají, že se jedná o autodíl, jiní říkají, že se jedná o výrobce automobilů (pravděpodobně zaměňováno s Hyundai), ale nejde o nic jiného než o jeden z typů karoserie.

Co znamená „hatchback“

Hatchback jako termín je odvozen z anglického „hatch“(poklop) a „back“(zadní), tedy „zadní poklop“. A to nejen proto, že tento typ karoserie osobního vozu má krátký zadní převis, který na rozdíl od sedanu umožňuje rychlejší manévrování, a to je při jízdě, zejména ve městě, velmi důležité. Hatchback má také jednu nebo dvě řady sedadel a dveře ve stěně za sebou. Tyto typy vozů vyrábí 3 i 5dveřové. Se 3 dveřmi vypadají vozy ještě sportovněji az 5. vozu je považován za pohodlnější a je ideální pro rodinné příslušníky.

První modely aut

Takové modely se staly populárními ještě před válkou, kdy Citroen vyrobil první vozy s velkým zadním střešním oknem. Také v polovině 40. let Kaiser obrátil svou pozornost na hatchback. Že jde o velmi výnosnou investici peněz, slibující obrovské zisky, bylo hned jasné. Vydali ne jeden, ale několik modelů najednou (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Poté byla myšlenka na vytvoření tohoto typu karoserie vyzvednuta automobilkami v Japonsku a začala éra hatchbacků. V Evropě první takový vůz sestavili mistři Renaultu. A dokonce i Rusko se v těch letech pokusilo vyrobit v automobilce Togliatti, ale projekt byl bohužel brzy uzavřen a takové auto zůstalo první a poslední. Poté domácí automobilový průmysl přesto dosáhl svého cíle a v tomto těle vstoupil do světa "VAZ 2108".

Proč zvolit hatchback

Tento typ karoserie byl vždy extrémně žádaný a dnešní nové hatchbacky dokonce do určité míry vytlačily sedany. A nejde jen o zvýšenou manévrovatelnost, protože hatchback uveze mnohem více nákladu než klasický sedan a proces vykládání / nakládání je rychlejší a pohodlnější díky prostorným zadním dveřím, které nahrazují víko kufru.

Je zajímavé, že když přesednete z hatchbacku na sedan, je neobvyklé dívat se na zadní okno. Ale jízda se stává víceklid, protože u druhého byly změněny rozměry (je třeba počítat s 30-40 cm kufru), přičemž kvůli mrtvé zóně nejsou vidět a s tímto úkolem si poradí jen zkušený řidič.

Nevýhody hatchbacků

Existují však i nevýhody. Mnoho majitelů automobilů si na hatchback stěžuje, že tento vůz je v zimě špatně vyhřívaný a kvůli kombinaci interiéru s kufrem existuje možnost nepříjemných pachů v kabině. Při koupi vozu s tímto typem karoserie je navíc třeba počítat s tím, že pokud potřebujete naložit objemné zboží, budete muset zadní sedadla předem složit nebo dokonce dočasně demontovat. To znamená, že jako prostředek pro neustálou přepravu zboží a cestujících není hatchback příliš pohodlný. Co je to, ne-li nejnepohodlnější auto? Proto je tento typ postavy vhodnější pro rodiny nebo sport.

Velká popularita nutí automobilky vyrábět modernizované modely s výraznějšími sportovními tóny, stylovými designovými řešeními a doplněnými moderními prvky. Dnes jsou nejlepší hatchbacky Škoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. I hatchback Lada vypadá jako cizí auto.

Jediná věc, kterou nemůžete s jistotou říci o hatchbackech, je, že jsou prestižní a ideální pro lidi s vysokým postavením. Sedan je v tomto ohledu solidnější a prezentovatelnější. Ale první model je hodnělevnější.

Důležité podrobnosti

Mimochodem, jsou docela důležité body, kterým ne každý z nějakého důvodu věnuje pozornost. Například odbavení. Světlá výška je vzdálenost mezi nejnižším bodem vozu a povrchem, na kterém vůz stojí. Osobní vozy mají standardně hodnotu 12-16 cm Kromě toho je dalším důležitým faktorem stávající délka rozvoru. Tím, že je auto delší, se zhoršuje průchodnost terénem a trpí stejná vůle. Hatchbacky mají standardní základní délku, která je o něco menší než u sedanu, a proto jsou vozy s dotyčným typem karoserie lepší v průchodnosti terénem, vezmeme-li jako příklad stejné modely (Chevrolet hatchback a sedan). V jakékoli karoserii vypadá auto prostě skvěle a už jsme zvážili nuance každého modelu.

Kdo bude pasovat na hatchback

Auto si musíte vybrat především na základě svých vlastních preferencí, životního stylu a toho, kdo jste, jaké postavení ve společnosti zaujímáte. Tedy pokud jste fanouškem pouličních závodů a málokdy vyrážíte s rodinou na piknik (a pokud ano, tak ne v autě), nebo jste student, který rád jezdí na holkách, nebo třeba máte léto dům, kde každý rok vláčíte obrovská zavazadla, pak v tomto případě zvolte hatchback. A pokud jste obchodník a často podnikáte služební cesty nebo rodinný muž, který bere svou rodinu každou neděli do zoo nebo cirkusu, pak by nejlepší volbou byl samozřejmě sedan. Chystáte-li se na výlet do Evropy, je lepší opět upřednostnit daný typ těla, protože Evropanézanechte nejlepší recenze o takových strojích. Hatchback zbožňují a vy, kdo jste v takovém voze přijeli, oceníte. Každopádně zjistěte, co je pro vás důležitější: krása nebo praktičnost.