UAZ-315195: charakteristické rysy
UAZ-315195: charakteristické rysy
Anonim

Legenda sovětského off-roadu, která se již více než 30 let montuje na dopravníky Uljanovského automobilového závodu, je mezi motoristy stále oblíbená. Model UAZ-315195, který dostal své jméno - "Hunter", je nepostradatelným pomocníkem tam, kde není normální povrch vozovky. Pojďme se na to podívat blíže.

Specifikace UAZ-315195

Model je vybaven 16-ventilovým vstřikovacím benzínovým motorem o výkonu 136,7 hp. Díky novému způsobu uchycení motoru na rámu jsou znatelně sníženy vibrace. Nová pětistupňová převodovka se vyznačuje neobvyklým průběhem řazení. Naproti 1. rychlostní stupeň není 2., ale zpátečka. Toto uspořádání umožňuje rychle přepínat, když se auto houpe. Ale auto se na druhý rychlostní stupeň pohybuje pozoruhodně dobře. V každém případě si na zvláštnosti neobvyklého řazení převodových stupňů bude potřeba trochu zvyknout.

UAZ 315195-Hunter
UAZ 315195-Hunter

Horní ozubené kolo razdatky je vyrobeno ve formě spirálové spojky, která poskytuje jemnozrnný záběr. Provoz přenosové skříněnastavitelné pomocí jedné páky. Nyní je mnohem tišší než jeho předchozí protějšky.

Podvozek UAZ-315195 je ve srovnání s předchozími modely příznivý díky přítomnosti jednodílných mostů typu Spicer. Stálý pohon zadních kol s násuvnou přední nápravou zajišťuje vysokou průchodnost terénem. Světlá výška 210 mm a 16palcová kola vám umožní ignorovat nízké obrubníky. Malé výmoly prakticky „spolkne“odpružení a guma.

charakteristika UAZ-315195
charakteristika UAZ-315195

Změny v konstrukci předního odpružení vám umožňují s jistotou udržovat směr pohybu při rychlostech nad 70 km/h. Zadní část stále spočívá na pružinách, které vám umožňují nést spoustu nákladu.

Management

Model je vybaven posilovačem řízení. Navzdory velké úlevě pro řidiče má provoz této jednotky mnoho přání. Zejména při jízdě vysokou rychlostí musíte neustále pojíždět, což vyvolává rozpaky a strach mezi cestujícími, kteří sedí poblíž a sledují manipulace řidiče. Tato technická nevýhoda v citlivosti zesilovače ve skutečnosti neztěžuje řízení, protože ruský džíp není vysokorychlostní auto, ale je vhodnější pro jízdu v terénu, kde jsou vysoké rychlosti nevhodné.. Tam, ve svém přirozeném prvku, hydraulický posilovač dělá svou práci na 100 %.

Interiér a exteriér

Tradiční vzhled karoserie mírně změnilo plastové obložení a nárazníky. Z moderních materiálů je vyrobena i mřížka chladiče. Brýledveře postrádají mechanismy pro spouštění. Samozřejmě, že nejsou hluché, ale jsou nyní vyráběny ve formě posuvných oken. Bylo to velmi dobře udělané. Při provozu v létě, kdy lze sundat pevnou střechu vozu, bylo drnčení stažených oken ve dveřích nadbytečné. Nyní nic nebude rozptylovat pozornost řidiče. Horní část dvířek lze také sejmout. Přední dveře zůstaly ve spodní části tradičně zúžené. Ale to jsou ozvěny legendárního džípu Willys, který se stal prototypem sovětského UAZ.

UAZ 315195
UAZ 315195

Interiér vozu má plstěný potah, který mírně odstraňuje hluk z vozovky. Moderněji vypadá i přístrojová deska, vylepšena byla sedadla. Zadní se hůře sundávají, ale rozloží se tak, že se z nich stanou plnohodnotná místa na spaní pro dva dospělé.

Co dokáže UAZ-315195 "Hunter"?

To, co dokáže ruský džíp v terénu, si ne všechny zahraniční terénní vozy mohou dovolit. A za peníze, které si můžete koupit zcela nový UAZ-315195, jsou k dispozici pouze dobře používané analogy zahraniční výroby.

Proto zůstává ruský džíp po celá desetiletí nepostradatelný pro outdoorové nadšence a obyvatele vesnic a měst naší rozlehlé země.

Doporučuje: