Výměna radiátoru kamen Niva-Chevrolet udělej si sám

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Topení kabiny je věčným problémem domácích automobilů. Je nám známá z „devítek“a „osmiček“. I přes úzkou spolupráci s General Motors má SUV Chevrolet Niva problémy s topením kabiny. Konkrétně se jedná o radiátor. V dnešním článku si povíme, jak vyměnit radiátor kamen Niva-Chevrolet vlastníma rukama.

Příznaky poruchy

Určit to je docela snadné. Pokud jsou vnitřky výměníku tepla ucpané, ohřívač Chevrolet Niva prostě nebude fungovat. Z deflektorů bude neustále foukat studený vzduch, protože nemrznoucí směs uvnitř necirkuluje. Kamna prostě nemají odkud brát teplo.

K této poruše však může dojít také v důsledku selhání pohonu kamen (zejména pokud jde o kabel). Otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu kapaliny v expanzní nádrži.nádrž. Pokud je na minimu, pak dochází k úniku. Může to být spojeno s poruchou radiátorových článků. Nemrznoucí kapalina často proudí přímo do kabiny. Proto okamžitě zaznamenáte charakteristický zápach. Samotná kapalina bude mastná a na kobercích se objeví mastné šmouhy.

Co potřebujete vyměnit?

Nejprve si tedy musíte vybrat nový výměník tepla. V prodeji je několik výrobců kamnových radiátorů pro Chevrolet Niva:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Řemeslo".

Soudě podle recenzí, nejlepší z nich je DAAZ. Také tento výrobce úzce spolupracuje s certifikovanými servisy a prodejci pro záruční opravy. Cena nové položky je asi 1600 rublů.

Potřebujeme také tenkou pěnovou gumu. Je to nutné, aby se zmenšily mezery v průchodu vzduchu. Díky tomuto „vyladění“bude proudění procházet přímo radiátorem a nikoli mimo něj.

Kromě toho budete potřebovat křížový šroubovák k odšroubování vnitřních prvků a svorek potrubí topení.

Vzhledem k tomu, že kamna používají chladicí kapalinu, při demontáži se jistě rozlije. Aby nedošlo k povodni v kabině, připravíme nařezanou plastovou láhev a kousky polyethylenu. V ideálním případě musíte kapalinu ze systému úplně vypustit. Na konci instalace ji znovu naplňte přes expanzní nádrž.

Začínáme

Pokud se vyměňuje chladič kamen Niva-Chevrolet bez klimatizace, musíte vyjmout schránku na palubní desce ze strany spolujezdce. Připevňuje se šrouby. Nejnovějšívložte do samostatné krabice, abyste neměli potíže s instalací.

Pokud vyměňujete chladič kamen Niva-Chevrolet za klimatizaci, budete muset demontovat přední panel a část motorového prostoru.

Takže začněme s výměnou. Nejprve odšroubujte schránku v palubní desce a vyjměte ji z prostoru pro cestující. Dále musíte odstranit spodní vzduchové potrubí, které blokuje přístup k radiátoru. Pro bezpečnost pokládáme na podložky karton nebo polyetylen.

Poté pomocí křížového šroubováku uvolněte svorku zajišťující spodní trubku chladiče. Buďte opatrní - při odpojování může vystříknout nemrznoucí kapalina. Snažte se ji opatrně odstranit, aby se chladicí kapalina nedostala na pokožku a oči. Pokud je trubka pevně usazena v drážce, otočte ji ve směru a proti směru hodinových ručiček. V další fázi odšroubujte druhou trubku. Je také připevněn ke svorkám. Dále odšroubujte několik šroubů, které připevňují samotný radiátor k tělu kamen.

Vyjmeme výměník tepla. Připravte se na potíže. Radiátor může narazit do vzduchového potrubí. Chcete-li jej odstranit, budete muset ukousnout plastový roh výměníku. Může také spočívat na krytu reléové skříně. V tomto případě budete muset vzít klíč do 8 a odšroubovat kryt bloku. To je jediný způsob, jak vytvořit prostor pro demontáž radiátoru sporáku Chevrolet Niva.

Instalace

Výměna radiátoru kamen Niva-Chevrolet je tedy téměř hotová. Nyní potřebujetenainstalujte nový prvek v opačném pořadí. Nejprve jej musíte přilepit tenkým proužkem pěnové pryže. K tomu je lepší použít lepidlo "Moment" nebo "Liquid Nails". Dále pomocí pilníku ukousneme plastový roh (stejně jako při demontáži). Instalace může být také obtížná. Pěnová pryž často ulpívá na detailech interiéru.

Proto musíte použít zručnost a dovednost, abyste umístili prvek do sedadla bez poškození. Poté instalujeme potrubí na výměník tepla z obou stran. Připevníme odkládací schránku a další vnitřní části. Tím je výměna radiátoru kamen Niva-Chevrolet hotová. Zbývá pouze přidat nemrznoucí směs na požadovanou úroveň v expanzní nádrži.

Užitečná rada

Trubky kamen zpravidla dostatečně těsně přiléhají k radiátoru. Zkušení motoristé doporučují používat mazivo Litol-24. Potáhneme jím vnitřek trubky a nainstalujeme vše na své místo. Gumička by měla jít dovnitř bez námahy. Kromě toho nám lithol zajistí těsnost a zabrání úniku nemrznoucí směsi ve spojích.

Takže jsme zjistili, jak vyměnit radiátor kamen Niva-Chevrolet vlastníma rukama.