2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Každý člověk, dokonce i ten, kdo nemá rád fotbal, ví, že nejtalentovanějším a nejslavnějším hráčem je podle drtivé většiny Cristiano Ronaldo. Útočník Realu Madrid vydělává kolem 3 milionů dolarů měsíčně. A není divu, že Ronaldo kupuje pouze drahé a odpovídající vozy. O všem stojí za to krátce mluvit.
První akvizice
Mercedes-Benz C-Class Coupe Sport – to je vůz, který portugalský fotbalista vlastnil na samém začátku své profesionální kariéry. Bylo to v roce 2004, když bylo Cristianovi pouhých 19 let. Pod kapotou tohoto vozu je 3litrový motor o výkonu 231 koní, díky kterému vůz zrychlí na 100 km/h za pouhých 6,8 sekundy. Mimochodem, maximální rychlost je 250 km/h. Zajímavostí je, že model má velmi skromnou spotřebu – pouze 10,2 litru na 100 kilometrů ve městě. A tohle auto jezdí na diesel, díky čemuž je ještě atraktivnější. V té době stálo auto asi 23 tisícEuro.
V roce 2004 si Cristiano koupil druhý Mercedes. Jednalo se o model C220 CDI. Atraktivní sedan s 2,1litrovým motorem o výkonu 143 koní spotřebovával také naftu. Tento vůz byl výkonově horší než první vůz. I když jeho maximální rychlost je 220 km/h, což je také hodně.
Portugalský forvard uskutečnil svůj další nákup v roce 2006. Byl to také německý vůz - BMW M6. Pod jeho kapotou je 5litrový motor o výkonu 507 koní, díky kterému model zrychlí na 100 km/h za pouhých 4,6 sekundy. Maximální rychlost, kterou může dosáhnout, je 330 km/h.
Luxusní modely
V roce 2009 podepsal Cristiano smlouvu s Realem Madrid a přestěhoval se z Anglie do Španělska. O dva roky dříve si pořídil další vůz, Bentley Continental GTC z roku 2007. Pod kapotou luxusního modelu byl motor W12 o výkonu 650 koní, díky kterému byla maximální rychlost vozu 330 km/h. A ručička rychloměru dosáhla „stovky“za pouhých 4,6 sekundy. Jednalo se o nabitou verzi s novým vzduchovým filtrem a řídicí jednotkou motoru a také vylepšeným brzdovým systémem. V roce 2009 model opustil zbytek Ronaldových vozů, protože jej musel prodat. Mimochodem za 115 000 eur. A koupil to za 170 000.
Mimochodem, v garáži fotbalisty je také Porsche Cayenne s motorem o výkonu 500 koní pod kapotou. Ale není to nejexkluzivnější auto, kterým se útočník může pochlubit.
Ferrari
Pokud mluvíme o tom, o jaký zájemvyrábí nejlepší a nejkrásnější sportovní auta na světě, pak bude odpověď jednoznačná – je to Ferrari. Ronaldo, jako každý člověk s vkusem, miluje taková auta. V jeho sbírce jsou tři modely vyráběné Ferrari. První je 599 GTB Fiorano. Červený sporťák s 6litrovým motorem o výkonu 620 koní pod kapotou, který zrychlí na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy. Mimochodem, její rychlostní limit je 330 km/h.
Zajímavé je, že rok po koupi fotbalista havaroval se svým autem v manchesterském tunelu. Ale bez přemýšlení jsem se rozhodl koupit znovu.
F430 je druhý model Ferrari v portugalské sbírce. 4,3litrový motor o výkonu 490 koní umožňuje vozu zrychlit na 315 km/h. A ručička rychloměru dosáhne rychlosti 100 km/h za pouhé 4 sekundy.
A nakonec 599 GTO. "Ferrari" tohoto modelu byly vydány v omezeném množství. Portugalský útočník se přirozeně rozhodl, že si jeden pořídí pro sebe. Jeho cena je 320 000 eur. 6litrový motor o výkonu 680 koní je hlavní předností tohoto modelu.
Další modely
Audi Q7 je jedním z největších vozů, které Cristiano vlastní. Mimochodem, právě na něm Ronaldo dorazil v roce 2008 na předávání Zlatého míče. Všem je také dobře známo, že tento vůz patří k těm nejnákladnějším na údržbu. Pod kapotou tohoto modelu je 6litrový motor TDI o výkonu 500 koní, díky kterému vůz zrychlí na 100 km/h za 5,5 sekundy. A jeho maximum je 250 km/h.
V garáži fotbalové hvězdy jsou dražší auta. Ronaldo v roce 2009koupil si další "Bentley" - Continental GT Speed. Tento model díky 6litrovému motoru o výkonu 610 koní dokáže zrychlit na 326 km/h. A na hranici 100 km/h dosáhne za 4,6 sekundy. Mimochodem tento model má nemalou spotřebu - 25-26 litrů benzínu na 100 kilometrů.
Porsche 911 a Aston Martin DB9 jsou další dva Ronaldovy vozy, které mohou zasáhnout. Německý vůz má pod kapotou 3,8litrový motor o výkonu 355 koní, zatímco anglický má motor na 470 „koní“a objem 5,9 litrů.
A v garáži fotbalisty jsou tři sportovní auta od Audi. Jedná se o modely jako R8, RS6 a RS6 Avant.
Sbírka perel
Nakonec stojí za to říci o nejdražších vozech Ronalda. To je švédský supercar Koenigsegg CCX 11. Mimochodem jedno z nejrychlejších aut na světě. Jeho rychlost je 402 km/h. Není divu, vždyť motor vozu produkuje 806 koní. Ronaldo koupil toto auto za zhruba 400 tisíc eur.
Maserati GranCabrio je také ve sbírce fotbalisty. Výkonný, luxusní kabriolet s motorem o výkonu 450 koní pod kapotou hráče stál 150 000 eur.
K přehrávači patří i Bugatti Veyron s motorem o výkonu 1001 koní, agregovaným 7-stupňovým „robotem“Ricardo DSG. Maximální rychlost tohoto modelu je o něco vyšší než u dříve zmíněného švédského modelu 407 km/h. A model stojí asi 1 700 000 $.
A nakonec poslední dvě auta, která jsou v garáži portugalské hvězdy. Jedná se o Rolls-Royce Phantom, který stojí 410 000 eur. Onagregovaný s 6,7litrovým motorem o výkonu 460 koní, pracujícím v tandemu s 8stupňovým „automatem“. Ale jeho hlavním rysem je neuvěřitelně luxusní, bohatý a pohodlný interiér.
Lamborghini Aventador 2012 bylo poslední akvizicí tohoto fotbalisty. Pod kapotou černého sportovního vozu je 6,5litrový motor V12, který produkuje 700 „koní“. Můžeme říci, že se jedná o nejkrásnější a nejdynamičtější vůz ve sbírce sportovce. Není divu, že Cristiano ještě nekoupil žádné nové auto.
Doporučuje:
Gangsterská auta 90. let: seznam. Populární auta 90. let
Gangsterské vozy 90. let: seznam, stručná charakteristika, popularita, vlastnosti, fotografie. populární auta 90. let: popis, zajímavá fakta, výrobci. Jaká auta a proč byla oblíbená u banditů 90. let?
Ruská auta: auta, nákladní auta, speciální účely. Ruský automobilový průmysl
Vývoj ruského automobilového průmyslu, který se v sovětských dobách proslavil díky těmto vozům: Moskvič a Zhiguli, začal v 19. století. Před vznikem Svazu republik se průmysl několikrát postavil na nohy a okamžitě upadl a teprve v roce 1960 začal žít naplno - byla zahájena masová motorizace. Z krize, která následovala bezprostředně po rozpadu SSSR, se ale ruský automobilový průmysl s obtížemi dostal
„S-Crosser Citroen“– crossover nové generace od slavného francouzského koncernu
Před několika lety se francouzská společnost Citroen rozhodla uvést na trh první crossover ve své historii, který se později stal známým jako C-Crosser. Zpočátku byl navržen na platformě dvou neméně slavných SUV: Peugeot 4007 a Mitsubishi Outlander XL. Navzdory tomu, že novinka má společný design rámu, navenek ani uvnitř vůbec nevypadá jako kopie těchto dvou džípů. Pojďme tedy zjistit, jaké jsou nové crossovery „Citroen C-Crosser“
Kde najdu park and ride parky?
O důležitosti parkování typu „park-and-ride“pro vykládku centrální části megaměst úřady často mluví: zmiňují plány, mluví o fázi výstavby. Toto téma je slyšet. Je ale takové parkování skutečně nutné?
Modelová řada Audi: nejoblíbenější vozy slavného německého výrobce
Řada „Audi“má více než jeden nebo dva tucty různých vozů. Koncern existuje od roku 1909 a za více než století firma vyrobila obrovské množství různých strojů
