2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Solenoidový ventil je elektromechanické zařízení, které je řízeno elektrickým proudem. Ten prochází elektromagnetem (cívka navinutá kolem jádra), v důsledku čehož se vytváří magnetické pole. Svým působením může otevřít a - naopak - zavřít elektromagnetický ventil.
Obecně se tento mechanismus používá k regulaci průtoku kapalin a plynů. Nejčastěji se používá v zemědělství (závlahové systémy) a pro průmyslové účely. Je také nepostradatelný v autech.
Konstrukce tohoto mechanismu zahrnuje následující části:
- Solenoidová cívka.
- Pilotní otvor.
- Položka elektromagnetického ventilu.
- Zavírací jaro.
- Kotva cívky ventilu.
- Hlavní průtokový port.
- Membrána membránového zesilovače.
- Mechanismus portu toku zarovnání.
- Systém nuceného otevírání ventilů, kterýovládáno pomocí pružiny.
Solenoidový ventil 2109. VAZ a jeho princip činnosti
V tomto mechanismu je určitá mechanická síla generována elektromagnetickou cívkou (přeměňuje elektřinu na energii magnetického pole.) V důsledku toho elektromagnetický ventil mění svou polohu – může se zavírat a otevírat. Na vstupu má tato část vstupní potrubí, kterým plyn nebo kapalina prochází do mechanismu.
Solenoidový ventil VAZ obsahuje pryžovou (výjimečně plastovou) membránu. Je zalisován do sacího potrubí a může regulovat průtok přiváděné kapaliny. Jeho přední strana je tvořena těsnicím kroužkem, který ve správný čas zabraňuje vniknutí proudu do mechanismu. Membrána se nejčastěji montuje na kovové pružiny upevněné na zadní straně ventilu.
Poloha tohoto mechanismu závisí na kovové tyči, která je umístěna pod cívkou. Když je tato vybuzena, tyč se pod vlivem magnetického pole vzdaluje a v tomto okamžiku se těsnící kroužek vzdaluje od membrány. Proud plynu nebo kapaliny tak prochází do solenoidového ventilu. Když je cívka odpojena, membrána je odpružena proti těsnícímu povrchu vstupu.
Tlak ventilu
Tato část, na rozdíl od běžných čerpadel, která plní podobnou funkci, nemá žádná mechanická zařízení, kterými proud plynu prochází do systému. Proto je to tak důležitésledujte tlakový rozdíl mezi vstupem a výstupem vstupu ventilu. Aby tekutina procházela elektromagnetickým ventilem, musí být ve vstupní trubce vytvořen vyšší tlak než ve výstupním.
Pokud je tato hodnota stejná na obou koncích mechanismu, vlákno již nepřejde do pracovního prostředí. Většina moderních ventilů má tento princip činnosti, s výjimkou přímo působících zařízení (mohou přenášet plyn a kapalinu bez ohledu na tlak v potrubí).
Doporučuje:
Elektroturbína: vlastnosti, princip činnosti, výhody a nevýhody práce, tipy pro instalaci svépomocí a recenze majitelů
Elektrické turbíny představují další fázi vývoje turbodmychadel. Navzdory významným výhodám oproti mechanickým možnostem nejsou v současné době na sériových automobilech široce používány kvůli vysokým nákladům a složitosti konstrukce
Twin spirálová turbína: popis konstrukce, princip činnosti, klady a zápory
Twin spirálové turbíny jsou k dispozici s dvojitým vstupem a dvojitým oběžným kolem. Princip jejich činnosti je založen na samostatném přívodu vzduchu k oběžným kolům turbíny v závislosti na pořadí chodu válců. To poskytuje mnoho výhod oproti jednoscrollovým turbodmychadlům, z nichž hlavní je lepší výkon a odezva
Co je FLS: dekódování, účel, typy, princip činnosti, vlastnosti a aplikace
Tento článek je pro ty, kteří nevědí, co je FLS. FLS - snímač hladiny paliva - je instalován v palivové nádrži automobilu, aby zjistil množství paliva v nádrži a kolik kilometrů vydrží. Jak senzor funguje?
Kompozitní ochrana klikové skříně: vlastnosti, princip činnosti, klady a zápory
Potřeba instalace ochrany klikové skříně nebyla majiteli automobilů již dlouho zpochybňována. Spodní část vozu pokrývá různé důležité jednotky, včetně převodovky, rozdělovací převodovky, klikové skříně motoru, podvozkových dílů a dílů a mnoho dalšího. Náraz na jakékoli překážky je může poškodit. Aby se tomu zabránilo, je nainstalována ochrana klikové skříně - kovová nebo kompozitní
Kde se nachází ventil PCV? Charakteristika a princip činnosti
PCV - systém nuceného odvětrávání klikové skříně. Fungování pohonné jednotky automobilu do značné míry závisí na jeho stavu. Hlavním úkolem tohoto systému je odstraňování plynů z klikové skříně z motoru. Jsou k dispozici ve všech pohonných jednotkách bez ohledu na jejich novost a životnost. Jediný rozdíl mezi nimi je složení a množství
