BMW série 320 – Evropská askeze je dnes v módě

BMW série 320 – Evropská askeze je dnes v módě
BMW série 320 – Evropská askeze je dnes v módě
Anonim

Pořiďte si BMW 320 s paketem „Speaker“. Udělejte si pohodlí v neuvěřitelně pohodlném křesle. Obtočte ruce a roztočte stylový sportovní volant. Cítit příjemnou tuhost plynového pedálu. Překonejte krátkou cestu v několika zatáčkách a extrémních přestavbách. Protože teprve potom je možné pochopit, proč by všichni znalci tohoto bavorského vozu nikdy nevyměnili BMW 320 za žádné pozemské poklady!

bmw 320
bmw 320

Dojmy z prvních 5 kilometrů jsou příjemně překvapivé: zrychlení je normální, dobře drží na trati, citlivé řízení umožňuje cítit cestu.

Pojďme se podívat na úspěch BMW 320. Podvozek je bezchybný jako vždy. Správné elektronické řízení stability DSC a vyvážení náprav 50/50 poskytují trojici s pohonem zadních kol téměř neutrální řízení. Instalace energeticky náročného odpružení (přední část se stala hliníkovou) a stabilizátorů umožnila výrazně zlepšit zatáčení ajezděte v BMW 320 lepšími rychlostmi. Výkon vnější karoserie říká, že čím vyšší rychlost, tím pevněji je jednotka zatlačena do vozovky, což tlačí řidiče k ještě rychlejší jízdě a novým zážitkům.

Odpružení "Němce" je docela tuhé. Pokud dáváte přednost měkčímu stylu jízdy, pořiďte si BMW 320 i (Business balíček).

specifikace bmw 320
specifikace bmw 320

Zavazadlový prostor je docela prostorný. Na zadních sedadlech je místa dost, ale pro tři cestující to stačit nebude.

BMW 320 má vynikající 2,0litrový motor o výkonu 150 k. Motor byl zasunut za přední nápravu, aby bylo zajištěno optimální odpružení. Ergonomie sedadla řidiče je prostě dokonalá. Všechny prvky interiéru naznačují, že je to řidič, kdo řídí vůz. Výrazná je boční podpora sedadel. Rychloměr a otáčkoměr jsou hlavními přístroji na palubní desce bavoráku. K dispozici je takzvaný „ekonometr“, který ukazuje spotřebu paliva na 100 km. způsob. Obecně má člověk dojem, že toto BMW má nejasketický interiér mezi prémiovými vozy.

Vzhled nejnovějšího BMW vyvolal mezi fanoušky této značky mnoho kontroverzí. Osobně se mi líbil design nové „trojky“. Působivá fasáda, ostré a agresivní světlomety, vynikající kola dodávají vozu jakýsi šik.

BMW 320 i
BMW 320 i

Boční linie karoserie zachránila vůz před těžkostí. Obvod a tíže - to je snadné obviňovat ty třinemožné.

Shrneme-li to, všímáme si mínusů a plusů "Bavorska".

Nevýhody:

1. Poměrně nízká světlá výška. Podle odborníků se rovná 11,5 cm – jako Porsche 911. Pozor byste si měli dávat především na výmoly.

2. Na zadním sedadle není dostatek místa pro tři osoby. Výhody:

1. Pozoruhodná ergonomie sedadla řidiče a minimalismus v interiéru kabiny pomáhají plně se ponořit do procesu řízení.

2. Výkonný a příjemný dvoulitrový motor poskytuje vozu dobrou dynamiku.3. ovladatelnost. To je hlavní výhoda „trojky“, která vám umožní plně zažít potenciál motoru.

V málokterém autě je opravdu zábava řídit. BMW 320 to umí. V poslední době se image BMW stává evropštější, což je samozřejmě také pozitivní trend.

Doporučuje: