2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Může nastat situace, kdy je pro nastartování motoru automobilu nutné vypnout imobilizér. Někteří motoristé s tím mohou mít problémy. V takovém případě byste měli vědět, jak deaktivovat imobilizér. Někdy je to prostě nutné, protože například není možné naprogramovat klíče přímo do tohoto zařízení. Je však třeba pochopit, že po deaktivaci imobilizéru bude vaše auto přístupnější pro všechny druhy únosců. Proto musí být vybaven velmi dobrou EZS. Bylo by hezké, kdyby měla zpětnou vazbu. Abyste pochopili princip fungování tohoto zařízení, musíte si někdy přečíst více než jeden článek.
Jak tedy obejít imobilizér? Téměř vždy se vypíná působením na řídicí jednotku motoru (ECU imobilizéru). Ve většině případů na otázku, jak deaktivovat imobilizér, může existovat pouze jedna odpověď - odřízněte vodič od zařízení, které jde do ECU motoru. Toto vypnutí v zásadě způsobí určité změny v volatilní paměti řídicí jednotky motoru, které jsou zodpovědné za činnost imobilizéru s jednotkou. Podobnýzměny nemohou ovlivnit funkčnost vozidla jako celku, ale pouze ve firmwaru ECU dotazujícího se imobilizéru.
Někdy, aby se předešlo otázce, jak deaktivovat imobilizér, je nutné nainstalovat speciální elektronické zařízení do řídicí jednotky motoru.
To může být jak emulátor, tak zdokonalení elektrických obvodů, které již v autě existují. Téměř vždy je takové zařízení vyrobeno ve formě desky, která má mikroprocesor a další elektronické součástky. Může však také nastat situace, kdy je u některých vozidel deaktivace tohoto zařízení jednoduše nemožná, protože může ovlivnit správnou činnost nejen samotného motoru, ale i dalších systémů ECU. V této situaci může pomoci pouze oprava imobilizéru nebo výměna a následné přeprogramování klíčů pro jejich synchronizaci s ECU.
Všichni výrobci na otázku, jak deaktivovat imobilizér, odpovídají jednoznačně - vůbec to nedoporučují. Mnoho motoristů jim dá asi za pravdu. Správnějším východiskem z této situace je naprogramování autoklíčů. Ale ve velmi mnoha případech, například když lze řídicí jednotku porovnat s náklady na třetinu ceny celého vozidla, může být jediným rozumným řešením její vypnutí.
V řadě problémů, které se vyskytnou u imobilizéru, je tento výstup nejpřijatelnější. To lze přičíst vozům vyrobeným v pozdní polovině90. léta. Zde se velmi často mohou vyskytnout určité problémy s anténou imobilizéru. Může to být také problém s kabeláží vedoucí k úplné ztrátě synchronizace ECU nebo ke ztrátě klíčů tímto zařízením. V případě neustálého výskytu takových problémů a kvůli vysokým nákladům a nemožnosti vyměnit celý počítač se vyplatí zařízení úplně odpojit. V každém případě je nutné tento úkol svěřit profesionálům. Jen tak si můžete být zcela jisti, že tento postup bude proveden efektivně a správně.
Doporučuje:
Jaký by měl být tlak v pneumatikách v zimě a v létě?
Ne každý řidič ví, jaký by měl být tlak v pneumatikách, i když to někdy sleduje. Většina lidí předpokládá, že při výměně sezónních kol v pneuservisu nastaví tlak, který vydrží celou sezónu. A téměř nikdo neví, že tlak v pneumatikách je potřeba upravit podle situace. Tento článek si klade za cíl vyplnit mezery v tak důležité otázce. Dnes budeme hovořit o tom, jaký by měl být tlak v pneumatikách VAZ, KIA a nákladních-osobních GAZelles
Jaký by měl být objem oleje v motoru a jak zjistit jeho hladinu?
Motorové oleje jsou v autě opravdu nepostradatelné, protože jejich stav, vlastnosti, viskozita a stupeň znečištění určují sílu tenkého olejového filmu, který dodává dílům vlastnosti při extrémním tlaku a absorbuje veškeré nečistoty a usazeniny. Tento materiál zároveň chrání motor před korozí, čímž zvyšuje životnost všech jeho částí
Jaký by měl být tlak v pneumatikách ATV?
Fanoušci jízdy za volantem by měli věnovat pozornost skutečnosti, že motocykly se stále častěji objevují ve zprávách o nehodách. Proto se vyplatí brát vážně bezpečnostní normy a technický stav strojů, například pravidelně měřit tlak v pneumatikách čtyřkolky
Imobilizér zablokoval startování motoru: co dělat? Jak deaktivovat imobilizér v autě, který jej obchází sám?
Imobilizéry jsou téměř v každém moderním autě. Účelem tohoto zařízení je ochrana vozu před krádeží, čehož je dosaženo zablokováním elektrických obvodů systémů (přívod paliva, zapalování, startér atd.). Existují ale nepříjemné situace, kdy imobilizér zablokoval nastartování motoru. Co dělat v tomto případě? Pojďme si o tom promluvit
Kdy a jaký spotřební materiál pro montáž pneumatik bych měl použít?
K opravě pneumatik automobilů je potřeba spotřebního materiálu pro montáž pneumatik, který používají jak běžní motoristé, tak profesionální čerpací stanice. Nejčastějším problémem všech plášťů s duší a bezdušových plášťů je defekt – drobné poškození, které narušuje celistvost a těsnost
