Automatická výměna oleje v Hyundai IX35: průvodce krok za krokem, funkce, tipy
Automatická výměna oleje v Hyundai IX35: průvodce krok za krokem, funkce, tipy
Anonim

Středně velký crossover Hyundai ix35 má na trhu značnou konkurenci. To však nebrání stylovému „korejci“obsadit první řady prodeje v Rusku a zahraničí. Popularita "Hyundai" zastiňuje i takové giganty jako "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Pohledný vzhled, pohodlný interiér s mnoha možnostmi, příjemné nastavení elektrocentrály a přijatelná cena mu umožňují stát se pevně na vrcholu žebříčku. Levné vozy jsou často servisovány v dílnách třetích stran nebo vlastními silami řidiče. Uživatelé se proto často ptají na výměnu oleje v automatické převodovce Hyundai ix35. Jak si ho vyrobit sami a na co se zaměřit?

Popis vozidla

První představení vozu se konalo v roce 2009. Korejští inženýři se zaměřili na středně velký crossover a nezklamali. Model z prvních dnů prodeje padl napodle vkusu širokého spektra kupujících.

Vůz je nabízen s několika typy motorů, manuálními a automatickými převodovkami a širokou škálou možností. Na výběr je několik úrovní výbavy: s pohonem předních kol a pohonem všech kol.

Podvozek vyladěný pro manipulaci. Crossover dobře reaguje na volant, ale při přejíždění silných nerovností na silnici jsou často slyšet poruchy tlumičů. Krátký chod páček má také pozitivní vliv na stabilitu na trati, ale nedovolí kolu dosáhnout na zem při vyhýbání se překážkám. To naznačuje, že ix35 je stále obyvatelem města, a ne drsným lesníkem.

Hyundai ix35 udává nový trend z hlediska exteriéru. Designérům se podařilo dosáhnout téměř dokonalého vzhledu pomocí jak hladkých linií, tak ostrých přechodů. Přední část vyniká kapucí s výraznými výztuhami a zaoblenými hranami. Optika je vyrobena ve formě kapky s použitím čoček nové generace a pevných skel s ochranou proti poškrábání. Maska chladiče zabírá většinu nárazníku, ve kterém jsou umístěny velké mlhovky s chromovanými obroučkami. Vzhled doplňuje odolný, nelakovaný plast, který chrání lak před poškrábáním při jízdě v terénu.

Boční pohled
Boční pohled

Při první prohlídce boční části upoutají pozornost velké podběhy kol a mohutná výztužná žebra na dveřích. Zajímavě vypadá střecha, která jemně přechází do zadních dveří a dokonale kopíruje sklon bočního prosklení.

Záď vozu je vyrobena klasickým způsobem. nicméněDynamiku a svižný charakter dodává spoiler s vestavěným brzdovým světlem, ploutvovou anténou a utaženým nárazníkem s mlhovkami.

Specifikace

K prodeji je k dispozici několik typů motorů:

  • diesel přeplňovaný turbodmychadlem o objemu 2,0 litru a maximálním výkonu 136 koní;
  • benzínová „čtyřka“se 149 litry. S. a objem 2,0 litru.

V Rusku se nejčastěji používá druhá jednotka. Umožňuje vám dosáhnout dobrých průtoků, snadno se spouští v oblastech s chladným klimatem a během provozu nevyžaduje dodržování funkcí. Kombinovaná spotřeba paliva ve verzích s pohonem všech kol a automatickou převodovkou nepřesahuje 9,1 litru.

crossover motor
crossover motor

Přenos je také vybrán na žádost kupujícího:

  • pětirychlostní mechanika;
  • 6 rozsahový automatický měnič točivého momentu.

Výměna oleje v automatické převodovce "Hyundai ix35" je nutná po 40-60 tisících kilometrech, v závislosti na stylu jízdy. Klasické převodové zařízení umožňuje snadnou přepravu těžkých nákladů, přívěsů.

Další možnosti:

  • typ karoserie - kombi;
  • počet míst - 5;
  • Objem zavazadel – 591 l;
  • délka - 4411 cm;
  • šířka – 1821 cm;
  • výška – 1662 cm.

Světlá výška je mezi 17 a 18 centimetry, v závislosti na konfiguraci je objem palivové nádrže 59 litrů.

Přehled převodovky

Klasika je nainstalována v crossoveru„automat“s měničem momentu a možností volby převodového stupně pomocí voliče v kabině. Model převodovky je označen jako A6MF1.

Vyztužená spojka určená pro překonávání písku, jílovitých oblastí, sněhu a také pro přepravu přívěsu za auto s nákladem až 750 kilogramů.

Výměna oleje v automatické převodovce "Hyundai ix35" benzín a nafta není regulována výrobcem. Během provozu se však v systému hromadí kovový prach, částice třecích spojek a hobliny z ozubených kol. Pro prodloužení životnosti převodovky je nutné sledovat stav oleje a měnit jej alespoň každých 40-60 tisíc kilometrů.

Zařízení pro automatickou převodovku
Zařízení pro automatickou převodovku

Výměna oleje svépomocí v automatické převodovce Hyundai ix35 bude vyžadovat určité dovednosti, místo s jámou nebo výtahem a také standardní sadu nářadí. Podrobnosti procesu jsou uvedeny níže.

Jak zjistit stav oleje

Následující faktory ovlivňují životnost převodové kapaliny:

  • okolní teplota;
  • styl jízdy;
  • chyby v třecích částech;
  • výrobce.

Znaky indikují špatný stav oleje:

  • skáče při řazení;
  • zpoždění při volbě převodového stupně;
  • "Prokluzování" spojek při zatížení doprovázené nepříjemným zápachem.

O opotřebení může napovídat také barva kompozice. Tmavý nebo černý odstín je špatným indikátorem. Částečky nečistot a malá zrnka písku také naznačují opotřebení.

Ztmavlý špinavý olej
Ztmavlý špinavý olej

Částečná výměna oleje v automatické převodovce "Hyundai ix35" pomůže nejen zbavit se nesprávného chodu převodovky, ale také výrazně prodlouží životnost.

Jaký olej vybrat

Výrobce doporučuje používat originální složení, které je vhodné pro všechny jízdní režimy. Katalog nabízí olej Hyundai ATF SP-IV. Celkový objem kapaliny je 7,2 litru, pokud jej však částečně vyměníte sami, nebudete potřebovat více než 4 litry.

Jako náhradu můžete zvážit kompozice od známých výrobců:

  • Neste;
  • Castrol;
  • Ravenol;
  • Eneos;
  • Zic.

Výrobci nezaručují úplnou mísitelnost olejů s originálem, proto by v případě částečné výměny měly být použity pouze produkty Hyundai. Výměna oleje automatická převodovka "Hyundai ix35" diesel a benzín se neliší díky zcela identické převodovce.

originální převodový olej
originální převodový olej

Samostatná výměna

Pro práci doma budete potřebovat:

  • nový olej v objemu minimálně čtyři litry;
  • pár hadrů na vyčištění tácu;
  • klíče;
  • funnel;
  • kanister nebo 5 litrová láhev.

Samovýměnný olej v automatické převodovce "Hyundai ix35" vypadá takto:

  1. Zahřejte převodovku na provozní teplotu.
  2. Postavte auto na výtah nebo opravte jámu.
  3. Odšroubujte vypouštěcí zátku. Vypusťte starý olej. Našroubujte uzávěr.
  4. Nalévejte novou tekutinu, dokud přebytek nezačne vytékat z otvoru.
  5. Nastartujte motor. Pomocí voliče automatické převodovky postupně zapněte každou polohu. Zastavte motor.
  6. Odšroubujte plnicí zátku a nechte vytéci přebytečný olej.
  7. Otřete vanu a skříň převodovky dočista hadříkem.

Výměna oleje v automatické převodovce "Hyundai ix35" tímto způsobem však pouze částečně obnoví funkční složení. Pro nejlepší efekt opakujte postup po 2-3 tisících kilometrech.

Automatická převodovka s odstraněnou vanou
Automatická převodovka s odstraněnou vanou

Na co si dát pozor

V procesu práce je nutné sledovat sediment, který se tvoří na dně s vypuštěným olejem. Velké množství vloček, zrnek písku je poruchou automatické převodovky a svědčí o velkém opotřebení. V tomto případě bude nutné vyměnit filtrační vložku. Postup bude vyžadovat odstranění převodovky.

Postup pro výměnu oleje v automatické převodovce "Hyundai ix35" a období výměny musí být dodrženy. Odpadní kapalina neposkytuje požadovaný tlak, poškozuje spojkový systém a další pohyblivé části.

Náklady na práci ve službě

Oficiální prodejce bude vyžadovat nejméně 5–10 tisíc rublů, v závislosti na najetých kilometrech crossoveru. Dalšími výdaji bude povinný nákup a montáž filtru, nové olejové zátky a měděné podložky. Neoficiální služba si za práci vyžádá dva až čtyři tisíce rublů. Cena materiálu se platí zvlášť.

Mechanici často nabízejí výměnu hardwarové kapaliny na speciáluvydržet. Při vysokém počtu najetých kilometrů může tento postup smýt usazeniny z třecích částí. Ucpané kanály nebudou schopny zajistit správný tlak a automatická převodovka bude muset být opravena.

Částečná výměna je považována za nejbezpečnější a nejlevnější metodu.

Rukojeť automatické převodovky
Rukojeť automatické převodovky

Jak často měnit olej v automatické převodovce

Po koupi nového vozu bude nutná výměna oleje po ujetí 60–70 tisíc kilometrů. Po první údržbě „stroje“je kapalina schopna pracovat ne více než 40 tisíc km. V případě kompletní hardwarové výměny oleje se další údržba může zpozdit o 50–60 tisíc kilometrů. V každém případě byste měli jednou za šest měsíců vytáhnout sondu a zkontrolovat složení, zda neobsahuje zákal, zápach a cizí inkluze.

Je velmi obtížné najít na webu fotoreportáž o výměně oleje v automatické převodovce "Hyundai ix35" vlastníma rukama. V tomto případě vám pomohou podrobné pokyny uvedené výše, které podrobně popisují kroky a požadované nástroje.

Doporučuje: