Terénní vozidla Trekol: fotografie, specifikace, ceny a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Specializované pneumatiky (ultranízkotlaké, bezdušové) jsou hlavním vrcholem designu vozidel s pohonem všech kol - terénních vozidel rodiny Trekol. Tyto stroje jsou spolehlivé, prošly velkým testovacím programem a mají mnoho certifikátů kvality. "Trekol": terénní vozidlo, SUV, sněhové a bažinaté vozidlo a obojživelník - častý host v místech nepřístupných pro konvenční dopravu. Proto stojí za to ho lépe poznat. Dále v článku - příběh o tom, jaký je terénní vůz "Trekol", fotografie, popis designu a mnoho dalšího.

Sestava

Kupující má z čeho vybírat. Řadu terénních vozů představuje pět modelů s označením 39041, 39445, 39292, 39294 a 39295. Jedná se o terénní vozy. Sněhová a bažinatá vozidla zastupují modely Lesnik, Lesnik-M a Lesnik-M Sever. Je jasné, že jejich osud -nejen v terénu, ale i na těžko dostupných místech. Sněhové a bažinaté vozidlo je vyžadováno tam, kde je nutné překonat oblasti terénu pokryté ledem a sněhem, oplývající vodními překážkami. Těmto strojům podléhají i bažiny a koryta řek. Terénní vozidla "Trekol", ovladatelná a prostorná, s dobrou nosností až 700 kg, již ocenili rybáři a myslivci. Tyto stroje mají vysoký komfort. Na jejich palubě si můžete postavit stan a strávit v něm noc. Geologové, záchranáři ochotně využívají tyto stroje.

Pokud potřebujete jen terénní vozidlo, pak si zde můžete bezpečně vybrat vzorek z řady "Trekol" 39041, 39445, 39292, 39294, 39295.

Nízkotlaké pneumatiky mají nejen téměř dokonalou trakci, ale také slouží jako vynikající tlumiče nárazů, které vyhlazují otřesy a dopady terénních nerovností. Takový stroj si však našel poptávku mezi zemědělci. To je Trekol-Agro. Nízký tlak na půdu je vhodný pro práci na polích při aplikaci hnojiva do půdy, postřiku rostlin pro hubení škůdců. Práce lze provádět i v noci díky přítomnosti světlometů. Kromě toho lze tyto stroje používat na polních a asf altových cestách.

Pro přepravu zboží v této řadě si můžete vybrat i poměrně prostorný model. A velká nosnost.

Specifikace

Všechny modely této řady mají maximální rychlost 70 km/h (dálnice). Terénní vůz "Trekol" 39041 a jeho kolega "Trekol" 39445s uspořádáním kol 4 x 4 mají pohotovostní hmotnost 1750 kg, resp. 2100 kg, s nosností 400 a 450 kg na hustých půdách. Na slabých půdách mají "Trekol" 39041 a "Trekol" 39445 nosnost 300 kg. Rozměry stroje (délka x šířka x výška, mm): 4380 x 2540 x 2460 (s markýzou - 2490) u prvního modelu a 4375 x 2540 x 2680 u druhého. Spotřeba paliva je (na 100 km při rychlosti 50 km/h) 14 litrů a 17 litrů. Objem palivové nádrže obou modelů je 60 litrů, počet míst k sezení je 5 a 4-6. Zemní tlak je: 0,12 kPa nebo kg/cm² pro model 39041 nebo 0,1 kPa nebo kg/cm^{2 pro model 39445.}

Terénní vůz "Trekol" 39294 a jeho sousedé v modelové řadě "Trekol" 39295 a "Trekol" 39292 s uspořádáním kol 6 x 6 mají pohotovostní hmotnost 2200, 2500 a 2740 kg, respektive s nosností na hustých půdách 800 kg pro první modely a 700 kg pro zbytek. Na měkkých půdách mají terénní vozy nosnost 600, 550 a 500 kg. Rozměry jsou (v mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Spotřeba paliva je (na 100 km trati při rychlosti 50 km/h) 16 l (objem palivové nádrže 90 l) u prvního modelu a 17 l (objem palivové nádrže 100 l) u dalších dvou. Kapacita - až 8 míst pro model 39295 - 4 místa. Tlak na zemi je: 0,1 kPa nebo kg/cm2 pro všechny tři modely řady 6 x 6.

Terénní vozidla Trekol mají rozchod kol 1900 mm. Světlá výška pro všechny stroje kromě modelu 39292 s470 mm Světlá výška je 500 mm. To je způsobeno instalací motoru VAZ-21083 na Trekol model 39292, zatímco ZMZ-4021.10 je instalován na jiných vozech.

Drive

Jak již bylo řečeno, model Trekol 39292 je vybaven motorem VAZ-21083 s pracovním objemem 1,5 litru a výkonem 51,7 kW (70,3 k) při 5600 ot./min. Točivý moment (maximální) 107 Nm (10,9 kg cm) při 3400 ot./min. Palivo - benzín A-92. U terénních vozidel "Trekol" 39041, 39445, 39294, 39295 se tyto ukazatele liší: motor ZMZ-4021.10 s pracovním objemem 2,4 litru a výkonem 66,2 kW (90 k) při 4500 ot./min. Točivý moment (maximum) 172,6 Nm (17,6 kg/cm2) při 2500 ot./min. Palivo – benzín A-76.

Popis konstrukce

Terénní vozidla Trekol jsou vybavena mechanickou 4stupňovou převodovkou, 2stupňovou rozdělovací převodovkou, středovým diferenciálem s pozitivní uzávěrkou. Posilovač řízení nainstalován. V těle je ohřívač, modely Trekol 39292 a Trekol 39294 mají dokonce dva. 17 patentů chrání autorská práva vývojářů této úžasné techniky a pneumatik pro ni. Sklolaminátová karoserie je utěsněná, což ve spojení s vodním paprskem a stejnými pneumatikami dodává terénnímu vozidlu vztlak. Poklopy a řez výfukového potrubí jsou umístěny nad vodoryskou. V případě potřeby můžete dokonce nainstalovat lodní motor, odnímatelné pásy, stoková čerpadla, plovoucí přívěs. Terénní vozidlo "Trekol" 39041 má dvě verze: se sklápěcí karoserií UAZ-31512 acelokovové tělo UAZ-31514.

Pneumatiky

Nyní o hlavní věci v designu těchto strojů. "Trekol", terénní vůz, bez ohledu na konkrétní model, je vybaven nízkotlakými bezdušovými pneumatikami "Trekol" -1300x600-533 s širokým rozsahem nastavení tohoto tlaku. Jejich jedinečnost spočívá ve vysoké elasticitě, která jim umožňuje efektivně pracovat s půdami s nízkou hustotou. Výrobce neustále vylepšuje design svých pneumatik.

Ceny

Jako referenční ceny můžete uvést údaje z webu výrobce. Je třeba mít na paměti, že cena se může lišit v závislosti na konfiguraci, směnných kurzech a dalších okolnostech. Nákladně-osobní model "Trekol" -39295, který má 2- a 4místnou kabinu, stojí od 2 510 000 rublů. Modernější a pohodlnější 4místná verze 39445 stojí o něco méně, od 2 430 000 rublů. Vývojáři odhadli SUV pro farmáře "Trekol - Agro" na 1 820 000 rublů. Téměř stejnou částku, od 1 840 000 rublů, bude třeba zaplatit za Trekol model 39446. Nákup modelu 39041 bude stát ještě méně, jeho cena se skládá z 1 460 000 rublů.

Vozidla na sněhu a bažině „LESNIK-M“, „LESNIK-M“a „LESNIK-M Sever“stojí od 910 000 rublů, od 1 050 000 rublů. a od 1 350 000 rublů

Recenze

Podle spotřebitelů je tovární výkon stroje jeho vzhled docela působivý. Na průchodnost - recenze nejsou špatné, ale jsoupřeje si, aby výrobce pokračoval v práci tímto směrem. Existuje také taková obtíž - během prvních tří měsíců někteří uživatelé roztrhají a rozbijí vše, co je možné, a poté, co si zvykli a upravili, jezdí bez problémů. Objevují se stížnosti na předimenzovaný vůz a vysokou cenovou hladinu. Většina řidičů vozí v tundře náhradní hřídele náprav, ale zde je důvodem to, že pasová nosnost terénních vozidel Trekol nevyhovuje každému a někteří majitelé na ně naloží tunu nebo dokonce jeden a půl tuny nákladu. Samozřejmě se ohýbají nápravy a převodovka s tím nemá nic společného. Je zřejmé, že výrobce by si měl dát pozor na rozšíření své modelové řady kvůli nosnějším modelům. Jako nepochybnou výhodu "Trekols" si mnoho uživatelů všimne skutečnosti, že konstrukce těchto strojů využívá mnoho komponent ze sériových modelů GAZ a UAZ, což značně usnadňuje vlastní opravy a údržbu strojů. Je ale potřeba spousta oprav, v terénu se těžko obejdete bez potíží s podvozkem a při jízdě se objevují stížnosti, že se auto může škubat ze strany na stranu a na hladině se špatně ovládá. Obecně existují pokyny pro zlepšení konstrukce, ačkoli obecně stroj splňuje požadavky pro tento typ přepravy.

Závěr

Zbývá tedy pouze vybrat si z celého sortimentu terénní vůz "Trekol", jehož technické vlastnosti nejvíce uspokojí zákazníka, a pořídit jej za rozumnou cenu. Tohle je buď jen SUV, nebo sněhové a bažinaté vozidlo, nebo farmářské auto. Tak jako takJedná se o terénní vozy „Trekol“! Všechny produkty jsou dodávány se zárukou výrobce. Nejvybíravější zákazník bude spokojen.