Jak vyměnit chladicí kapalinu: pokyny, funkce a doporučení krok za krokem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Chladicí kapalina je jednou ze součástí hladkého a správného provozu součástí motoru. Dříve nebo později bude nutné vyměnit chladicí kapalinu v autě. Každý majitel vozu by měl vědět, jak vyměnit chladicí kapalinu, protože ne vždy jsou finanční prostředky na čerpací stanice.

Nepřehlížejte také skutečnost, že ne všechny stanice mají svědomité pracovníky. Proto, pokud chcete dělat dobře, je lepší to udělat sami. Dnes tedy odpovíme na otázku, jak vyměnit chladicí kapalinu.

Existuje mnoho typů chladicí kapaliny pro vozidla. Jeho výběr by však měl být přijímán s maximální odpovědností, protože nekvalitní chladicí kapalina může vést k přehřátí motoru. A to se změní v globální problémy s pohonnou jednotkou.

Po několik desetiletí mnoho majitelů automobilů používá vodu. Jeho použití však mělo několik hlavních nevýhod:

• Nízký bod varu způsobující přehřívání motoru v horkých letních dnech.
• Voda zamrzne při 0°C, způsobí expanzi vody a nakonec zničí blok.
• Upravování měřítka kovových dílů.

Zobrazení

Těchto problémů bylo možné se zbavit použitím nemrznoucí směsi (nemrznoucí kapalina). Existuje několik typů:

1. Glykolová nemrznoucí směs.
2. Na bázi propylenglykolu.
3. Tosol.

Všechny uvedené kapaliny dokonale plní funkce sledování teplotního režimu motoru.

Je třeba si uvědomit, že tyto tekutiny nelze vzájemně míchat. Při použití jedné z výše uvedených chladicích kapalin můžete navždy zapomenout na problémy s varem a zamrzáním v motoru.

Proč měnit

Chladicí kapalina je potřebná ke kontrole teploty motoru. Při běžícím motoru dochází ke spalování paliva. V tomto případě je uvnitř válců detekována vysoká teplota. V důsledku toho se tepelná energie ohřívá kovové prvky motoru - to jsou písty, hlavy válců, válce.

Díky promyšlenému chladicímu systému kapalina shromažďuje teplo a předává jej do chladiče. Kromě hlavní funkce řízení tepla a jeho přenosu z motoru do chladiče má chladicí kapalina další funkce. Kapalina je také určena k mazání vodního čerpadla motoru. Doba výměny chladicí kapaliny je přibližně 50 000km. Po dosažení této doby ztratí nemrznoucí směs své vlastnosti přenosu tepla.

Kromě toho se v chladicí kapalině začnou objevovat nečistoty, které proudí celým chladicím systémem. Pokud není chladicí kapalina vyměněna včas, nečistoty začnou ucpávat vodní kanály motoru, což následně povede k přehřátí motoru a nákladným opravám.

Co si připravit na výměnu

Odpověď na otázku, jak vyměnit chladicí kapalinu, si musíte připravit:

• Gumové rukavice.
• Nádoba na vypouštění chladicí kapaliny.
• Sada klíčů.
• Nadjezd nebo výtah.
• Čistá voda.
• Nová chladicí kapalina.

Jak vyměnit chladicí kapalinu na VAZ-2107

Poté, co řidič vybral podle jeho názoru nejlepší chladivo, musíte vyměnit kapalinu. Zpočátku se vyplatí zajet s autem do jámy, výtahu nebo nadjezdu, pod kola podložit klíny a nastavit řadicí páku do polohy 1. rychlosti.

Dále musíte odpojit „mínusový“terminál od baterie. Je-li na voze instalována přídavná ochrana klikové skříně, je nutné ji odšroubovat, protože v některých případech výrazně brání vytékání chladicí kapaliny.

Jak vyměnit chladicí kapalinu

1. Připravená nádoba na starou chladicí kapalinu je instalována pod vypouštěcím ventilem chladiče. Musíte počkat, dokud se kapalina zcela nevypustí z chladiče.
2. Dále musíte přesunout kontejnerpod levou stranou motoru a odšroubujte vypouštěcí šroub kapaliny z bloku válců. Chcete-li dosáhnout nejlepšího účinku, musíte otevřít uzávěr na expanzní nádrži.
3. Po vypuštění veškeré kapaliny z motoru musíte zašroubovat zpět všechny vypouštěcí zátky.
4. Pro správnou výměnu chladicí kapaliny je třeba provést propláchnutí. Do systému je nutné nalít dobře převařenou vodu. U starších verzí automobilů by se měl nalít do chladiče a expanzní nádoby. U novějších modelů automobilů je instalován chladič bez uzávěru, takže plnění se provádí pouze přes expanzní nádrž.
5. Jakmile se voda naplní, musíte nastartovat motor a nechat jej běžet 5–10 minut, aby se propláchl chladicí systém.
6. Vypusťte vodu stejným způsobem.
7. Poté nalijte připravenou tekutinu. Aby v systému nebyl vzduch, je nutné zatlačit na trubky, které pasují na radiátor. Tato metoda je vhodná pro ta vozidla, která mají chladič s plnicím hrdlem. Můžete také zavolat na kopec, otevřít víčko chladiče a pořádně zaplynovat. Poté můžete zabalit víko.
8. Existuje další způsob, který je vhodný pro vozy s chladiči bez uzávěru, potřebujete pouze asistenta. Po odšroubování vratné hadice, která se hodí k expanzní nádrži, postupně nalijte kapalinu do nádrže. Jakmile kapalina proudí vratnou hadicí bez přerušení, bude jasné, že chladicí systém je zcela naplněn. Nasaďte hadici na nádrž a doplňte kapalinu na požadovanou úroveň.

Výměna snímače chladicí kapaliny

Stojí za to si to zapamatovat, abyste mohli pozorovatstavu nemrznoucí směsi, je nutné zkontrolovat výkon snímače teploty chladicí kapaliny. Proto musíte vědět, kde se toto zařízení nachází. Některá auta (například VAZ-2114) mají dva teplotní senzory. Jeden zobrazuje teplotu na přístrojové desce a druhý zapíná nebo vypíná pohon ventilátoru.

Než budete přemýšlet o tom, jak vyměnit snímač chladicí kapaliny, musíte provést test. Test prvku by měl být proveden před výměnou chladicí kapaliny. Po zapnutí zapalování se šipka teploty rychle zvýší - musíte odpojit konektor od zařízení, a pokud šipka začne klesat, je třeba vyměnit snímač. Ve všech vozidlech je tento prvek pro regulaci teploty chladicí kapaliny instalován na hlavě válců.

Jak vyměnit snímač teploty chladicí kapaliny na autě? K tomu potřebujete:

• Vypusťte chladicí kapalinu ze systému.
• Odstraňte záporný pól z baterie.
• Odpojte konektor od senzoru.
• Pomocí klíče odšroubujte senzor a našroubujte nový.
• Poté připojte vodiče k senzoru.

Tím je proces výměny senzoru dokončen.