Nejmenší „Mercedes“

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Když se řekne malý Mercedes, vybaví se mi miniaturní vozy Smart. Jejich výroba byla zahájena před 20 lety a svět zná zatím 10 modelů. Stojí za to o nich teď mluvit.

City Coupe

Bylo tedy rozhodnuto nazvat první malý „Mercedes“vydaný společností Smart. Při pohledu na fotografii v článku můžete zhodnotit jeho vzhled. Délka vozu je pouhých 2,5 metru! Vývojáři vybavili toto městské auto tříválcovým benzínovým motorem, jehož pracovní objem byl 599 cm³. Existovaly dvě verze této pohonné jednotky. Jeden produkoval 45 koňských sil a druhý - 55 hp. S. Verze se slabším motorem se staly známými jako Pure. Modely se silnějším motorem se nazývaly Pulse.

Je zajímavé, že tento model byl mezi lidmi rychle nazván „ženským“. Malý Mercedes-Smart lákal skutečně hodněpozornost zástupců ženské poloviny lidstva. Při pohledu do budoucna stojí za to říci, že modely Smart jsou dodnes v žebříčku vozů, které jsou mezi dívkami po celém světě nejžádanější.

Další výroba

V roce 1999, rok po zahájení výroby, byla vydána modifikace Passion. Od dvou dřívějších verzí se lišil přítomností klimatizace, mlhovek a stříbrné bezpečnostní kapsle tridion. Ve stejné době se objevilo City Coupe s naftovým motorem o výkonu 41 koní. S. o objemu 0,8 litru. Mimochodem, všechny verze byly vybaveny robotizovanou 6stupňovou převodovkou, která měla plně automatický i manuální režim.

I přes svou drobnost se toto auto ukázalo jako funkční. Je vybaven předními a bočními airbagy, sklopným sloupkem řízení, systémem EBD, pásy s předpínači, elektrickým stahováním oken, centrálním zamykáním, autorádiem a sadou na opravu defektu. Od roku 1999 je základní výbava doplněna o prosklenou střechu, audio přípravu, zásuvku 12 V, přídavný klíč s dálkovým ovládáním centrálního zamykání a zámek plynové nádrže.

Crossblade

Tento malý Mercedes-Smart byl uveden na trh v roce 2002. Je o něco větší než jeho předchůdce - jeho délka byla 2619 mm.

Smart Crossblade přitahuje pozornost přinejmenším tím, že je vyroben v zadní části kabrioletu. Nemá dveře, přední sklo a střechu. Všechny výše uvedené byly nahrazeny malýmimadla, která chrání řidiče a jeho spolujezdce před vypadnutím z vozidla. A výsledky nárazových testů potvrdily nepochybnou bezpečnost tohoto miniaturního kabrioletu. Řidič a spolujezdec jsou díky vysoké poloze prakticky mimo nebezpečnou zónu srážky. Odborníci také poznamenali, že odpružení vozu účinně absorbuje energii nárazu, načež rozděluje sílu podél dna v různých směrech.

Mimochodem, tento vůz je vybaven 3válcovým motorem o výkonu 70 koní, který vám umožňuje zrychlit maximálně na 135 km/h.

City Cabrio

Tento malý Mercedes je otevřenou verzí modelu popsaného na samém začátku. City Coupe bylo oblíbené, a tak se z něj výrobci rozhodli udělat novinku – kabriolet. Ale ty vizuální jsou jediným rozdílem, protože technicky nový produkt zcela opakuje svého předchůdce.

Rozměry zůstávají stejné. Karoserie je nosný ocelový rám jednoobjemového uspořádání s měkkou skládací střechou výrobce Webasto. Střecha tohoto modelu je poloautomatická. Skládá se ze tří prvků. Toto je posuvná střecha, skládací horní a boční lišty.

Můžete jej odstranit stisknutím speciálního tlačítka, které vývojáři umístili mezi přední sedadla. Je i na klíčence. Toto tlačítko musíte podržet po dobu dvou sekund, poté se vršek složí do kufru. Poté zbývá pouze odstranit boční vodítka a vložit je do speciálně navržené přihrádky.

Roadster

Ve výčtu malých modelů "Mercedes" stojí za zmínku tento vůz. Smart Roadster je 2-dveřový sportovní vůz s pohonem zadních kol, který není tak malý ve srovnání s předchozími verzemi, na délku má neuvěřitelných 3247 mm.

Roadster se vyráběl se dvěma motory. Jeden z nich vyrobil 61 litrů. s., a druhý - 82 litrů. S. Bez ohledu na nainstalovanou jednotku byl vůz vybaven 6stupňovou převodovkou (jak „automatickou“, tak „mechanickou“) a mohl zrychlit až na maximum 160 km/h.

Dynamika a spotřeba byly ale jiné. Modely s jednotkou o výkonu 61 koní zrychlily na „stovky“za 15,5 sekundy. Spotřeba byla ve městě 6,2 litru benzinu na 100 kilometrů. Na dálnici - asi 4,9 litru. Verze s 82koňovou jednotkou zase dosáhly na hranici 100 km/h za pouhých 10,5 sekundy. Jejich spotřeba je vyšší o 0,1-0,2 litru.

Roadster se ukázal být tak populární, že se i specialisté z tuningového studia Brabus rozhodli vydat na jeho základě svou biturbo verzi. Nápad byl realizován a světlo vidělo 10 vylepšených „Roadsterů“. Specialisté Brabus vybavili model dvěma motory, jejichž celkový výkon byl 218 „koní“. V důsledku toho maximální povolená rychlost dosáhla 250 km/h. A „stovkám“toto auto dokázalo zrychlit za méně než 5 sekund.

Forfour

Toto malé auto, jehož fotografie je zveřejněna v článku, je hatchback Mercedes-Smart s poměrně prostorným interiérem, který pojme pět lidí. A tohlepůsobivé, protože délka tohoto modelu je pouze 3752 mm.

Hatchback se vyráběl v několika verzích. Lišily se motory. Nejslabším modelem byla verze s motorem 1,1 litru 74 k. V kombinovaném cyklu spotřeboval 5,5 litru benzínu na 100 kilometrů a na „stovky“zrychlil za 13,4 sekundy. Nejvýkonnějším sériovým modelem byl hatchback Smart Forfour 1.5 AT. Jeho rychlostní limit byl omezen na 190 km/h. Spotřeba byla 6,1 litru a dynamika - 5,8 sekundy až "stovky".

Smart Forfour, stejně jako výše zmíněný model, upoutal pozornost tuningových specialistů Brabus. Hatchback v důsledku provedené práce dostal přeplňovaný motor o výkonu 177 koní. Díky tomuto agregátu dokázal vylepšený Forfour zrychlit na maximum 221 km/h. A takový model vymění první „stovku“po 6,9 sekundách po začátku pohybu.

Fortwo

Tento malý Mercedes, jehož fotku můžete také vidět v článku, byl uveden na trh v roce 2008. Subkompaktní vůz je dlouhý pouze 2695 mm.

Stejně jako ostatní modely má svou vlastní zvláštnost. A to je 3válcový motor s mikrohybridním pohonem. Má velmi zajímavý princip fungování. Při jízdě v přímém směru rychlostí do 8 km/h motor nepracuje. Pohon jej sám vypne. Tím je motor odpojen od převodovky a spotřeba paliva se zastaví. Poté, když řidič začne nabírat rychlost, motor se znovu spustí při snížené rychlostipřenos. Bylo prokázáno, že takový systém ušetří asi 30 % benzínu při jízdě nízkou rychlostí.

Mimochodem, vůz je vybaven motorem o výkonu 71 koní, díky kterému zrychlí na 100 kilometrů za 13,7 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 145 km/h.

Existuje další verze vybavená jednotkou o výkonu 84 koní. Rychlostní limit je stejný, ale dynamika je působivější – pouhých 10,7 sekundy na 100 km.

A-class

Nyní bychom měli opustit diskusi o modelech Smart a věnovat pozornost vozům přímo vyráběným Mercedes-Benz. Zejména model A-150, který byl poprvé představen veřejnosti v roce 2008.

Toto je skutečně malý Mercedes-Benz, jak můžete vidět při pohledu na fotografii v článku. Délka vozu, vyrobeného v karoserii 3dveřového hatchbacku, dosahuje pouze 3838 mm.

Pod kapotou hatchbacku je 1,5litrový motor o výkonu 95 koní, který lze spárovat jak s 5stupňovou „mechanikou“, tak s automatickým variátorem. S takovým motorem vůz zrychlí na „stovky“za 12,6 sekundy. Jeho rychlostní limit je omezen na 175 km/h.

A co náklady? Hatchback je ekonomický. V městském režimu spotřebuje pouze 7,9 litru benzinu na 100 kilometrů. Při jízdě po dálnici se spotřeba sníží na 5,4 litru.

B-class

B-180 samozřejmě není nejmenší auto od Mercedesu, ale přesto v porovnání s ostatnímimodely eminentního koncernu se vyznačuje kompaktními rozměry. Jeho délka dosahuje 4359 mm.

Toto je hatchback, který spatřil světlo světa v listopadu 2011. Pod jeho kapotou je 1,8litrový dieselový motor o výkonu 109 koní. Je to překvapivě ekonomické. Na 100 „městských“kilometrů spotřebuje motor pouze 5,5 litru paliva. A tato spotřeba se při jízdě po dálnici snižuje na 4,1 l.

Za zmínku stojí, že model je vybaven jak 6-stupňovou „mechanikou“, tak 7-stupňovou „automatikou“. Zrychlení pro obě verze je stejné – 10,9 sekundy na 100 kilometrů. Maximální rychlost je 190 km/h.

Tento sportovní hatchback si rychle získal oblibu. Má atraktivní design, kvalitní interiér, ekonomický a výkonný motor a bohatou výbavu. V základní výbavě nechybí ABS, kontrola trakce, systém nouzového brzdění, klimatizace, airbagy, audiosystém se šesti reproduktory, palubní počítač s širokoúhlým displejem a mnoho dalších užitečných funkcí.

Mini crossover

Mercedes-Benz GLA – to je auto, o kterém bych teď chtěl mluvit. Fotografie nejmenšího terénního Mercedesu v článku ukazuje auto v celé jeho kráse. Je vidět, že je skladný, ale sotva někdo řekne, že jeho délka dosahuje pouhých 4417 mm. To je zásluha návrhářů, kteří vynaložili veškeré úsilí, aby byl model sportovní, brutální a dokonce poněkud agresivní.

Mini crossover je nabízen s výběrem ze čtyř motorů. Dva z nich (156 a 211 koní) spotřebují benzín. Ostatní (136 a 170 k) jezdí na naftu.

Toto auto, jako každý jiný Mercedes, je nejen krásné, ale také funkční. V základu má protiblokovací systém a kontrolu trakce, nouzové brzdění a vyhýbání se kolizi, kontrolu únavy řidiče, více airbagů (okenní, kolenní, boční a přední) a mnoho dalšího.

No, jak vidíte, významnému německému koncernu se podařilo vyrobit jak luxusní luxusní vozy nejvyšší cenové kategorie, tak kompaktní subkompaktní modely.