Ruská kovaná kola: recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Ráfky auta jsou pro člověka jako boty. Pokud je relativně snadné vyrobit boty nebo boty pohodlné, stylové, pohodlné a hlavně vysoce kvalitní, pak udělat stejný trik s ráfky auta není triviální úkol.

Co se může stát, když se při nákupu nových bot rozhodnete špatně? Nekvalitní boty svému majiteli hrozí jen drobnými potížemi, ale nekvalitní kola auta se mohou pěkně prodražit, účet půjde na lidské životy. V tomto článku se dozvíte, z čeho se vyrábí moderní kola a jaký je názor motoristů na kovaná kola ruské výroby.

Fáze výroby

Výroba začíná přijetím hliníkových „ingotů“do továren, kde vyrobí technicky dokonalé kované kolo. Došlé ingoty se vloží do pece o teplotě 1000 stupňů, kde se přidají potřebné prvky: hořčík, měď, mangan ajiný. Výsledný koktejl se nalévá do nádob, což vede ke sloupům, každý o délce 6 metrů.

Abyste získali polotovary pro kovaná kola ruské výroby, jsou sloupky rozřezány na stejné části. Hotové přířezy se odesílají do lisovny, kde pod vlivem obřího lisu získá finální výrobek potřebné kvality - pevnost a pružnost. Při síle 10 000 tun na centimetr čtvereční lis tvoří originální placky z přířezů. Díky tomuto působení a následnému trojitému kalení se kované kolo stává pevnějším než ocel. Je to těžká, pečlivá manuální práce. V další fázi se lisovací formy vymění na lisu a nadále tvoří vzhled budoucího kola, formy se několikrát vymění. Teprve napotřetí dostávají přířez, ze kterého je vyřezán finální produkt - kovaný kotouč.

Pod značkou VSMPO

Kovaná kola VSMPO ruské výroby jsou dodávána do různých zemí. Kola používají automobilky Nissan, Mazda, Honda a další. Smlouva uzavřená se společností Rolls-Royce do roku 2025 na dodávky výrobků z titanu a lehkých slitin, včetně kovaných kol, svědčí o celosvětovém uznání kvality výrobků. Kvůli vytíženosti závodu smlouvami se světovými automobilkami byla od roku 2012 zastavena výroba kovaných kol pro maloobchod. Ale zásoby vyrobených produktů, které se hromadí ve skladech podniku, budou nějakou dobu stačit. Takže jsou stále v obchodech. Recenzemotoristů o produktech VSMPO jsou uvedeny níže.

Pozitivní komentáře:

• Hmotnost. Kované, což znamená - lehké, respektive nižší spotřeba paliva.
• Nižší cena ve srovnání s dováženými protějšky.
• Klasický design disku.
• K dispozici je mnoho odstínů šedé, bílé a černé, které lze snadno sladit s konkrétním vozem.
• Dobrý výběr oblíbených průměrů 14" a 15".
• Dobrý tlumič, odolný vůči deformaci.
• Dlouhá životnost bez viditelného poškození.
• Obzvláště chváleny jsou modely: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Mnozí kladou důraz na dobrou ovladatelnost a ovladatelnost vozu.

Existují i negativní zkušenosti.

• Po zakoupení nové sady byste měli zkontrolovat disky na stojanu. Někdy nastanou nevyvážené případy. Výsledkem bude ubíjející volant. Ale takové recenze jsou spíše výjimkou než pravidlem.
• Jediná nevýhoda, na kterou se často poukazuje, je cena. V porovnání s litím jsou kovaná kola výrazně dražší, i když levnější než kola z dovozu.

Kované „boty“SLIK

Kovaná kola SLIK ruské výroby se vyrábí od roku 1992. Holding vyrábí disky kol nákupem přířezů (placky) od důvěryhodných tuzemských výrobců. Zbytek prací na horké ražbě lisováním a následné zpracování provádíme ve vlastních provozovnách. Kovaná kola od SLIK jsou instalována na sportvozy závodních týmů, které se účastní soutěží série AvtoVAZ. Sortiment vyráběných produktů zahrnuje více než 50 druhů. Spotřebitelé oceňují produkty pod názvem SLIK.

Podle recenzí mají kovaná kola ruské výroby následující výhody:

• Autní nadšenci mluví obzvláště dobře o široké nabídce vystavených kol. Pro každý model existuje celá řada velikostí. Podle toho si můžete vybrat sadu, která se vám líbí pro jakékoli auto.
• Zvlášť důraz na nízkou hmotnost produktu. Hmotnost se pohybuje od 4 do 9 kilogramů v závislosti na typu a modelu, což je o 25-30 % nižší než odlévání.
• Vynikající odolnost proti korozi a rázová houževnatost.
• Moderní design je silnou stránkou SLIK. Kola vypadají moderně a proměňují auto.
• Cena je několikrát nižší než u zahraničních analogů.
• Milovníci sportovních kol na nízkoprofilových pneumatikách kladou důraz na vynikající ovladatelnost, moderní vzhled a odolnost.
• Na oficiálních stránkách je možné objednat jednotlivou sadu.
• Často vydávejte nové položky.

Stížnosti v recenzích jsou následující:

• Při nákupu na oficiálních stránkách si motoristé stěžují na dlouhé doručení.
• Při objednání jednotlivých parametrů se čekání prodlouží z měsíce na dva.
• Někdy jsou v prodeji nevyvážené sady.
• Vzhledem k jejich popularitě jsou často falešné, měli byste být opatrní při výběru možnosti.

Produkty podZnačka SMK

Výrobce leteckých komponentů JSC "Stupinskaya MK" v 90. letech minulého století rozšířil svůj sortiment o linku na výrobu kovaných kol. Kovaná kola ruské výroby SMK jsou známá také pod značkou M&K. Hotové výrobky jsou vyráběny na nejmodernějších zařízeních pomocí horké ražby. Technologie pomáhá dosáhnout vysokého výkonu. Kola nakupují automobilky z Japonska, Německa, Číny. Produkty jsou dodávány na dopravníky Bentley a Aston Martin.

V recenzích spotřebitelé zaznamenali následující:

• Kola pod značkou SMK jsou „nezničitelná“a lehká.
• Na pevnost a kvalitu slitiny nejsou žádné stížnosti, disky odpovídají deklarovaným vlastnostem.
• Geometrie je v pořádku, žádné stížnosti.
• Jedinou zaznamenanou nevýhodou je zbarvení disku. Snadno se poškodí v upevňovacích bodech. Po několika letech provozu ztrácí disk svůj vnější lesk a přitažlivost.
• Spotřebitelé mají také dobré názory na řadu kovaných motocyklových kol.

disky KRAMZ

Krasnojarský metalurgický závod zaujímá pevné místo na trhu kol. Kovaná kola ruské výroby KRAMZ jsou vyráběna vlastní unikátní technologií. V průběhu let výroby se vytvořilo jednotné schéma pro odlévání, kování, lisování přířezů, tepelné a mechanické zpracování výrobku. Technologie kování umožňuje dosáhnout pevnosti a pružnosti disku, který při nárazu na překážku nepraskne, ale ohne se bez rozštěpení apraskliny.

Na internetu je málo recenzí CD, ale ty, které existují, jsou většinou pozitivní:

• Fanoušci SUV preferují kola KRAMZ. Na fórech jsou pouze pozitivní recenze, oceňují vysokou pevnost. Kola opravdu obstojí v náročných podmínkách.
• Spotřebitelé mluví o dostupné ceně, dvakrát nižší než dovážené analogy.
• Po třech letech provozu neztrácejí svůj vnější lesk, vysoce kvalitní a odolný nátěr.

Mag altek Wheels

Za zmínku stojí kovaná kola ruské výroby „Mag altek“z města Tula. Firma dodává své výrobky tuningovým firmám. Tato kola kupuje například známé studio Marchesini. Tento tuningový obchod slouží závodní sérii MotoGP.

Recenze tohoto výrobce jsou následující:

• Spotřebitelé uvádějí, že společnost nakupuje polotovary od KRAMZ, a to je další záruka kvality.
• Zvláště oceňujeme, že z každé vyrobené šarže je zkoumáno několik vzorků, až poté jsou kola uvedena do prodeje.
• Disky jsou pevné, trvanlivé, odolné vůči nátěru.

Závěr

Pozitivní recenze kovaných kol ruské výroby mezi motoristy naznačují sílu a spolehlivost a minimální hmotnost poskytuje deklarované vlastnosti. Ruské domácí výrobní technologie úspěšně konkurují na trhu kovaných výrobkůdisky.