Projekt 20385: designové prvky a účel

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Projekt 20385 byl také oznámen jako záložka v únoru 2012. Tato událost znamená vývoj lodi pod zvučným názvem „Hromování“a její modifikace. K události došlo v loděnici v Petrohradě. Tuto akci lze nazvat jedinečnou ve spojení se současným položením dvou bojových hladinových lodí.

Obecné informace

Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili vysocí představitelé země a generálové ozbrojených sil. Samotný projekt 20385 je zaměřen na stavbu fregat a lodních korvet vybavených moderními zbraněmi a odpovídající ochranou.

Tento vývoj není jen vylepšenou variantou projektu 20380, ale také zavedením zcela nových řešení. Za zmínku stojí, že petrohradská Severnaya Verf má smlouvy na dodávku čtyř lodí předchozího formátu, z nichž dvě jsou již postaveny. Podobná loď této série se dokončuje v Amur Shipbuilding Plant. Očekává se, že aktualizovaný projekt bude silnější, pokud jde o úder, včetně systémů protivzdušné obrany.

Účel

Lodě projektu 20385 jsouvíceúčelové korvety určené k detekci a likvidaci nepřátelských ponorek a hladinových plavidel. Kromě toho jsou schopny řešit různé bojové mise v pobřežní zóně a také slouží k vylodění jednotek. Na palubě jsou dělostřelecké, raketové, protiponorkové zbraně a pokročilé radarové stanice. Instalace hydroakustických systémů je zajištěna.

Inovativním řešením byla možnost umístění speciálního hangáru na loď malé velikosti, kam se vejde vrtulník Ka-27. To dále zvyšuje pravděpodobnost odhalení nepřátelských ponorek a zlepšuje bojové schopnosti lodi. Zvláštností projektu ruských korvet 20385 je, že jsou postaveny pomocí nejnovějších technologií, které snižují jejich radarovou detekci.

Dodatečná pevnost a ochrana je zajištěna použitím kompozitních materiálů, které jsou vyvinuty světovým lídrem v této oblasti - St. Petersburg Federal State Unitary Enterprise "Prometheus". Komponenty prokázaly svou praktičnost a spolehlivost během výstavby projektu 20380.

Vlastnosti vývoje a konstrukce

Dotyčné lodě byly vyvinuty konstrukční kanceláří Almaz. Po dokončení stavby budou lodě pravděpodobně odeslány do Severní flotily. Podle odborníků je projekt 20385 vážnější jednotkou než jeho předchůdci. Především se jedná o zlepšení taktických a technických vlastností, zbraní, bojových schopností, modernizované pohonné jednotky a navigace.systémy.

Předpokládá se, že petrohradští výrobci v rámci tohoto projektu postaví deset korvet pro ruské námořnictvo. Zástupci námořnictva říkají, že potřeba takových lodí je nejméně dvacet jednotek. Posílí armádu a vyřeší problém ochrany blízké mořské zóny. Závod Severnaya Verf uzavřel dohodu s OJSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant na výrobu dílů z polymerních kompozitních materiálů. Částka kontraktu byla přes čtyři sta milionů rublů.

Parametry technického plánu

Projekt 20385, jehož fotografie je uvedena výše, má následující výkonnostní charakteristiky

• Korveta je 104 metrů dlouhá a 13 metrů široká.
• Ukazatel výtlaku je 2200 tun.
• Povolená rychlost je dvacet sedm uzlů.
• Maximální vzdálenost plavby je 5600 kilometrů.
• Autonomie lodi je minimálně patnáct dní.
• Posádka je 99 lidí.
• Pohonný systém – pár dieselových jednotek typu 1DDA-12000.

Korvety Project 20385 se zesílenými zbraněmi jsou vybaveny univerzálním raketovým systémem Kalibr, protiletadlovým raketovým systémem Redut, radarovými a akustickými stanicemi. Z dělostřeleckých zbraní je na lodi stomilimetrová instalace A-190-01, dvojice protiletadlových kulometů AK-630-M (ráže 30 mm). K dispozici jsou protiponorkové zbraně typu „Packet“a také vrtulník Ka-27.

Nadstavba

Na té válečné lodinástavba je vyrobena z nehořlavých kompozitních materiálů, včetně vícevrstvých komponentů ze skelných vláken a uhlíkových vláken. Toto řešení (technologie ste alth) umožňuje detekci nízkého radaru.

Na zádi je hangár se speciální plošinou pro protiponorkový vrtulník Ka-27 se zásobou paliva asi dvacet tun. Korvety projektu 20380, 20385 se mezi sebou liší ve prospěch druhého. Modernizace a lepší vybavení umožnily implementovat téměř všechny momenty požadované zákazníkem, od obecných lodních systémů po zbraně.

Případ

Ocelový trup lodi s hladkou palubou má zásadně nový design. Upravené obrysy snižují voděodolnost o čtvrtinu, když se korveta pohybuje nejvyšší rychlostí. Navíc takové řešení umožňuje snížit zatížení hlavní elektrárny.

Aktualizovaná verze podvodní části trupu lodi umožňuje použít pohonnou jednotku s nižší hmotností, která umožňuje uvolnit asi dvacet procent výtlaku. Proto je možné bojové vybavení korvety dále posilovat. Dalším bodem z hlediska účinnosti nového trupu a snadného přemístění je zvýšení rychlosti lodi o 1,5-2 uzly.

Hlavní pohonný systém

Původní plán byl vybavit projekt 20385 německými motory MTU. Ale v souvislosti s programem náhrady dovozu byly speciálně vyvinuty domácí motorypro tyto korvety. Hlavní pohonnou jednotkou je dvojice dieselových jednotek DDA-12000 vyvinutá specialisty z Kolomenského závodu a OA Zvezda.

Každý motor se skládá ze dvou motorů 16-D49 a zpátečky. Jednotky jsou vybaveny mikroprocesorovou monitorovací a řídicí jednotkou. Hlavní parametry:

• Pracovní zdroje – až padesát tisíc hodin.
• Odhadovaný dojezd při průměrné rychlosti 14 uzlů je čtyři tisíce mil.
• Hlava pístu - vyrobena ze žáruvzdorné oceli EI-415.
• Základem motorů je hliníková slitina AK-6.
• Kapacita každého dieselového generátoru je 630 kilowattů.
• Spotřeba energie – 380 V (50 Hz).

Instalace DDA poskytují vysoké procento energie v reverzních režimech s minimální spotřebou paliva a snížení hluku elektrárny umožňuje snížit hydroakustickou viditelnost plavidla.

Hlavní munice

Projekt 20385 Thundering a Agile korvety jsou vybaveny následujícími zbraněmi:

1. Instalace proti lodi. Skládá se ze dvou bojových komplexů se čtyřmi kontejnery a osmi protilodními střelami s doletem až 260 kilometrů. Odpalovací kontejnery jsou umístěny ve střední části trupu podél diametrální plošiny.
2. SAM. Mezi protiletadlové zbraně patří komplex Redut se třemi moduly po čtyřech buňkách, přenosné systémy protivzdušné obrany Igla, dvojice šestihlavňových protiletadlových děl (ráže 30 mm) na zádi.
3. Protitorpédová ochrana"Balík-N". To zahrnuje dvě 330mm zařízení umístěná v lazportech na každé straně, systém "Frontier".
4. Vrtulník ASW Ka-27.
5. Zbraně na blízko – dva granátomety a několik držáků na kulomety.
6. Dělostřelectvo – 100mm lafeta pro dělo A-190 s maximální rychlostí střelby až osmdesát salv za minutu. Komplex je řízen systémem Puma.

Torpéda vypouštěná z lodí mohou zasáhnout jak nepřátelské ponorkové střely, tak ponorky.

rádiové vybavení

V tomto ohledu jsou korvety vybaveny řadou systémů, konkrétně:

1. CICS "Sigma".
2. Furke-2 General Detection Station.
3. Sugestivní komplex „Památník A“.
4. Sonarové vybavení jako Zarya a Minotaur.
5. Rouberoidní automatizované komunikační centrum.
6. OGAS Anapa-M.

Všechny tyto komplexy snižují pravděpodobnost zásahu lodi třikrát, fungují v rozsahu od 64 do 2000 MHz a dokážou současně detekovat více než dvě stě padesát cílů. Čtyři odpalovací zařízení odpalovaná rušící sadou „Brave“vám umožní odolat nepřátelským systémům. Navigace vrtulníkem se provádí pomocí anténních sloupků na střeše hangáru (OSP-20380).

Schopnost plavby a přežití

Korveta Thundering z projektu 20385 má ve srovnání s podobnými plavidly zlepšenou způsobilost k plavbě, se stejnými omezeními v případě převrácení. toumožňuje používat zbraně v bouři až do pěti bodů.

Zvláštní důraz při konstrukci lodi byl kladen na bojovou odolnost vozidla. Konstruktéři představili nejnovější vývoj v oblasti ochrany proti radarové viditelnosti. K tomu byla použita inovativní architektonická řešení a speciální materiály s vysokou kvalitou pohlcování rádiového záření.

Průměrný ukazatel kruhové účinnosti rozptylové plochy se ve srovnání s analogy snížil téměř třikrát. U některých modelů této řady je operační schopnost přežití zajištěna zavedením souboru opatření pro konstruktivní ochranu proti nepřátelským zbraním.

Úpravy

V kategorii uvažovaných lodí existuje několik hlavních úprav:

1. Projekt lodi pohraniční stráže – 20380P.
2. Exportní verze 20382. Hlavním rozdílem mezi tímto modelem a základní lodí je to, že je vybavena zjednodušenými zbraněmi a možností změnit náplň munice na cizí analogy.
3. Projekt 20385 – Korveta Provorny pro Černé moře. Má vylepšené zbraně a lepší ochranu.
4. 20386 - modernizovaná verze předchozího projektu s možností instalace vojenských komplexů typu "Horizon".

Zavíráme

Stojí za zmínku, že ze všech vývojů projektu 20385 podle plánu pokračuje výstavba pouze korvety Thundering. Zbytek lodí ("Hbitý", "Schopný", "Zealous", "Přísný") bude postaven podlevylepšený regulační dokument pod indexem 20380. To je způsobeno vysokými náklady na lodě, ve větší míře kvůli přítomnosti ne vždy technicky odůvodněných zbraní na nich. Změny v plánování instalace německých elektráren na domácí protějšky podle projektantů neovlivnily harmonogram prací. Očekává se, že všechny korvety budou vypuštěny podle plánu.