VAZ-2110: výměna lanka spojky sami

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Spojka v autě hraje velmi důležitou roli. Tento uzel na chvíli odpojí motor a skříň. Po zapnutí převodovky se tyto mechanismy opět zapojí. U domácích vozů VAZ tuto funkci vykonává lanko spojky. 2110 není výjimkou. Postupem času tento prvek selže. A dnes se podíváme na to, jak se vyměňuje lanko spojky VAZ-2110 s a bez demontáže stěrače.

Zařízení

U moderních vozidel je vidlice spojky ovládána hydraulicky. Hlavní a pomocný válec spojky jsou zapojeny. Na VAZ-2110 se tato vidlice pohybuje mechanicky pomocí kabelu (stejně jako akcelerátor).

Samotný pohon spojky se skládá z několika prvků:

• Skořápkakabel.
• Montážní držáky.
• Spodní hrot pláště kabelu.
• Nastavovací matice.
• Ochranný kryt kabelu.
• Horní špička mušle.
• Přítlačná deska.
• Pečet.

Celý mechanismus je ovládán pedálem spojky. Je zavěšen na samostatném držáku. Jeho stisknutím řidič pohybuje vidlicí spojky. To zase odpojí skříň od setrvačníku motoru pomocí koše a třecího kotouče. Po zařazení požadovaného převodového stupně působením vratné pružiny se pedál posune nahoru. Třecí kotouč zabírá se setrvačníkem. Točivý moment se přenáší na skříň a poté na hnací kola. Disk má poměrně jednoduché zařízení, takže majitelé často nečelí problému výměny kabelu. Pokud se však přeruší, okamžitě si toho všimnete. Převodovka se nezapne normálně.

Proč se to děje?

Obecně je kabel velmi spolehlivým prvkem a je poměrně obtížné jej zlomit. Zpravidla k takové poruše dochází v důsledku velkého zatížení součásti (nebo auto ujelo více než 300 tisíc kilometrů).

Hlavním příznakem poruchy je vadný spojkový pedál. Také si všimneme, že takový příznak je pozorován, když se vidlice spojky zlomí. Jeho zdroje jsou mnohem menší. Ale každopádně bez spojky se do servisu dostanete sami. K tomu se vůz nastartuje na první rychlostní stupeň a začne se pohybovat spolu se startem motoru. Přepnout nadalší rychlost se získá přeplynováním. Při příjezdu na místo opravy se vyhněte velkým křižovatkám. V opačném případě se zaseknete „v rychlosti“.

Nástroje

K provedení této operace potřebujeme minimální sadu nástrojů. Mezi nimi je třeba připravit klávesy „za 8“, „za 17“a „za 19“. Dále budeme potřebovat křížový šroubovák. Výměnu spojkového kabelu VAZ-2110 vlastníma rukama lze provést dvěma způsoby:

1. S odstraněním stěrače a jabotu.
2. Bez výběru.

Zvažme obě možnosti podrobněji.

Metoda 1

Tato metoda trvá trochu déle. Proces výměny kabelu však značně usnadní demontáž prvků, jako je stěrač čelního skla a jabot (jedná se o dekorativní panel, který se nachází pod „pažemi“stěračů). Kde tedy začnete pracovat? Nejprve je třeba demontovat stěrač pomocí klíčů a poté plastové obložení pod ním.

Takže uvolníme lanko spojky 2110. VAZ z vidlice. Odsuneme kryt z konce lanka a odšroubujeme matici, pomocí které je hrot připevněn k držáku na převodovce. Druhým klíčem ("na 19") zabráníme otáčení hrotu. Vyjmeme část z upevňovacích prvků. Držák násadce je odstraněn z čepů. Dále odšroubujte šroub držáku ochranného krytu. Ten je ohnutý trochu do strany. Takže se můžeme dostat ke špičce lanka spojky. Pomocí šroubováku sejměte zajišťovací držák. Vyjmeme špičku. Dále jdeme nasalon.

Zde musíme odšroubovat šroub, kterým je kabel připevněn k pedálu. Průchodku demontujeme a zkontrolujeme její technický stav. V případě potřeby provedeme výměnu. Nezapomínejte na mazání. U vozu VAZ-2110 není výměna lanka spojky úplná bez jeho předběžného ošetření Litolem. Montáž se provádí v opačném pořadí.

Metoda 2

Nyní se podíváme na to, jak se vyměňuje lanko spojky u vozu VAZ-2110 bez demontáže stěrače a ozdobného obložení. Nejprve vezmeme do rukou klíč „19“a odšroubujeme upevňovací prvky kabelu. Odstraňte hrot z vypínací vidlice spojky.

Dále se přesuneme do salonu a pomocí klíče „8“odšroubujeme matici připevňující prvek k pedálu. Ten mírně zvedneme a vypáčíme sponu, poté odpojíme držák. Dále lze kabel zcela vyjmout z prostoru pro cestující. Nový prvek je instalován také z prostoru pro cestující. Zatlačíme do motorového prostoru a zafixujeme na místě. Montáž se provádí v opačném pořadí.

Úprava

Bez ohledu na to, jak bylo lanko spojky vyměněno na voze VAZ-2110, musí být prvek po práci seřízen. Celým smyslem operace je nastavit volnou hru pedálu.

Vzdálenost mezi podlahou prostoru pro cestující a horní polohou páčky spojky by měla být 12,5-13centimetry. Vzdálenost můžete měřit běžným metrem. Vizuálně by měl být na stejné úrovni jako plynový pedál, stejně jako brzdový pedál. Chcete-li nastavit vůli, musíte povolit matici na držáku převodovky pomocí klíče. Metoda výběru nastavuje normální vzdálenost pedálů mezi podlahou. Při nastavování je důležité nespěchat. V opačném případě bude nutné celý postup opakovat. Když je mezera 12,5 centimetru, nakonec dotáhneme matice a zkontrolujeme chod spojky. Je lepší udělat malou zkušební jízdu. Po jednom nebo dvou kilometrech pochopíte, jak správně byla seřízena spojka. Pokud je pedál příliš vysoko nebo příliš nízko, upravte jeho polohu znovu pomocí stejných matic.

Závěr

Zjistili jsme tedy, jak se vyměňuje lanko spojky na autě VAZ-2110 s demontáží stěrače a bez demontáže. Jak vidíte, tento postup lze provést nezávisle. A pokud k takové poruše dojde na cestě, vždy se můžete dostat na místo opravy sami. Kabel spojky si můžete koupit v každém obchodě s automobily. Cena této položky je asi 360 rublů.