Recenze vozu KrAZ-65055

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Kremenchug Automobile Plant je jedním z nejmocnějších podniků na Ukrajině. Specializuje se na výrobu užitkových nákladních vozidel. Zejména se jedná o sklápěče. Jedním z nich je vůz KrAZ-65055. Vůz se poprvé objevil v roce 1997. Sériová výroba stroje trvá dodnes. Co je KrAZ-65055? Specifikace a další – dále v našem článku.

Vzhled

Sklápěč má brutálně masivní vzhled. Designu dominují hrubé hranaté linie. Auto má obrovský železný nárazník, halogenové světlomety a samostatné blinkry. Kapota vozu je na rozdíl od „Američanů“kovová. Po stranách jsou také štěrbiny pro odvětrávání motorového prostoru. A nahoře - výkonný výřez pro přívod vzduchu. Pro pohodlí při přistání v autě je k dispozici kovová stupačka. To samé je na přední části nárazníku - náklaďák je hodně vysoko a lézt pod kapotu je bez něj docela obtížné. Chatka nemá postel. Tento stroj je určen pouze pro denní použití.

Rozměry jsou standardní pro sklápěč této třídy. Celková délka nákladního automobilu KrAZ-65055 je 8,35 metru, šířka - 2,5 metru, výška - 2,87 metru. Navíc má vůz vysokou světlou výšku. Světlá výška sklápěče KrAZ je téměř 30 centimetrů. Není se čemu divit, protože vůz není vůbec určen na zpevněné cesty. Jedná se o spolehlivý a jednoduchý sklápěč, který denně pracuje v lomech a dalších místech, kde není žádný povrch vozovky.

Salon

Interiér vozu se od 90. let nezměnil. Využívá tedy staré ciferníky se šipkami, plochý kovový panel a obrovský dvouramenný volant. Sedadla mají omezený rozsah nastavení a nemají bederní opěrku.

Pokud jde o pohodlí, vůz není určen pro dálkové lety. V kabině je dost hlučno a občas se objeví průvan. Kabina je určena pouze pro dvě osoby (řidič a jeden cestující).

Specifikace

Závod Kremenčug úzce spolupracoval s motorárnou v Jaroslavli. Takže pro sklápěč KrAZ je k dispozici pohonná jednotka YaMZ model 238DE2. Jedná se o osmiválcový vznětový motor ve tvaru V o zdvihovém objemu 14,9 litru.

Maximální výkon motoru Yaroslavl je 330 koňských sil. Ale i přes tento poměr objemu a výkonu má agregát nezměřenou trakci. Při dvou tisících otáčkách produkuje téměř 15litrový YaMZ točivý moment 1274 Nm. Právě tento parametr je u takových užitkových vozů důležitý. Koneckonců, sklápěč fungujeneustále pod vysokou zátěží.

Převodovka

S touto jednotkou je spárována manuální převodovka vyráběná společností YaMZ v 8 krocích. Vůz také používá suchou jednolamelovou spojku YaMZ-183. Konstrukce je docela spolehlivá a vydrží obrovské zatížení.

Dynamika, spotřeba

Měření zrychlení na sto kilometrů za hodinu nebylo provedeno (už jen proto, že maximální hodnota pro KrAZ je 90 km/h). Ale z hlediska spotřeby paliva je ukrajinský sklápěč ekonomičtější než "Tatar" (KamAZ-55111). Za stovku spotřebuje motor Jaroslavl 34 litrů paliva. Objem nádrže 250 litrů vystačí na 735 kilometrů jízdy bez tankování.

Podvozek

Zavěšení sklápěče bylo zesíleno, což umožnilo zvýšit nosnost na 18 tun. Pro srovnání, KamAZ má toto číslo pouze 10 tun se stejným rozložením. Pohon modelu KrAZ 65055 se provádí na dvou zadních nápravách (kolový vzorec - 6 x 4). Vpředu je instalován závislý otočný nosník. Tento design se používá na nákladních autech od dob Sovětského svazu.

Za nimi jsou můstky s balančními pružinami. Tlumení vibrací zajišťují hydraulické tlumiče. Jsou umístěny před modelem KrAZ 65055. Řízení je doplněno hydraulickým posilovačem. Ale i s tím musí řidiči vynaložit značné úsilí, aby otočili kola.

Cena

Vyvolávací cena nového sklápěče v Rusku je 2 700 000 rublů. KrAZvybavené výkonným kabinovým topením a klimatizačním systémem. Stroj také odolá teplotním výkyvům a může s jistotou pracovat při -450С. Proto je sklápěč aktivně využíván ve všech zeměpisných šířkách mnoha silničními a stavebními společnostmi.