Mám si koupit Lexus Hybrid? Odborné poradenství a přehled modelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

„Lexus Hybrid“se objevil v roce 2005. Pak spatřily světlo první modely, pod jejichž kapotou se nacházel motor spotřebovávající palivo a napojený na elektroinstalaci. Rád bych vám ale řekl více o nových autech. „Hybridy“posledních let výroby jsou modernější, atraktivnější a z technického hlediska dokonalejší.

Design

Prvním charakteristickým rysem tohoto modelu je jeho vzhled. „Lexus Hybrid“2015/16 lze bezpečně koupit již díky tomu, že má ohromující design. První, co zaujme, je velká otevřená maska chladiče. Po jeho obvodu je instalováno chromované třpytivé lemování.

Ostré přísné tvary dodávají tělu zvláštní sofistikovanost. Auto vypadá sportovně agresivně, ale s mírou. Jeho vzhled neodpuzuje, ale naopak přitahuje.

Zvláštní pozornost by měla být věnována přední optice. Spodní montáždenní svícení, svícení do zatáček po stranách. Uprostřed jsou čočky dálkových a potkávacích světel. Zajímavostí je, že u verze RX F Sport je optika celá LED. Mimochodem, mlhová světla jsou umístěna o něco níže.

Záda vypadají stejně atraktivně. Originalitu dodává mírně skloněná střecha kufru a nahoře umístěné zadní křídlo. Pozornost navíc mimovolně přitahují dvě výfuky, které naznačují, že pod kapotou vozu je opravdu výkonný motor.

Hlavní předností, kterou se Lexus RX350 Hybrid může pochlubit, je elektrické střešní okno, které lze v případě přání a peněz nahradit panoramatickou střechou.

Paket F Sport vypadá ještě atraktivněji. V mnoha ohledech - díky agresivním nárazníkům, přednímu spoileru, zadnímu difuzoru, chromovaným trubkám, štítkům a originálním kolům.

Interiér

Vnější krása auta je důležitá, ale každého člověka mnohem víc zajímá, jak auto vypadá zevnitř. Je Lexus Hybrid 350 pohodlný, pohodlný a ergonomický? Můžeme odpovědět s jistotou - ano.

Interiér vypadá velmi bohatě a draze. Přední panel zdobí krásné mechanické hodiny, po jejichž stranách jsou vidět vzduchovody. O něco níže je audiosystém. Za zmínku stojí, že do tohoto vozu bylo instalováno 12 výkonných reproduktorů, které jistě potěší řidiče i jeho spolujezdce kvalitním zvukem. A pod audio systémem je mimochodem vidět 2zónové "klima"s displeji zobrazujícími teplotu. Hlavním vrcholem interiéru je ale multimediální obrazovka s úhlopříčkou 12,3 palce. A úplně dole vidíte ovládací panel parkovací brzdy, odpružení, jízdního režimu a vyhřívání sedadel.

Volant si zaslouží zvláštní pozornost. Je nejen multifunkční, ale také vybavený vyhříváním, navíc je vše potaženo kůží.

A co záda? Pohodlně se v něm ubytují tři lidé. Sedadla jsou také vyhřívaná. Pro cestující na zadních sedadlech je k dispozici také USB port, dobíjení a ovládání teploty.

Specifikace

Toto je nejdůležitější část recenze. Lexus Hybrid je velmi výkonný vůz. Pod jeho kapotou je 3,5litrový motor V6. Ve verzi s pohonem předních kol má motor spotřebu ve městě cca 12 litrů na 100 kilometrů, na dálnici cca 8,5. Pokud vezmeme model, u kterého jsou zapojena všechna kola, tak jeho spotřeba byla 12,5 a 9 litrů.

„Lexus Hybrid“se liší tím, že jeho motor je doplněn o elektroinstalaci, díky které je výkon posílen na 308 „koní“. Ručička rychloměru dosáhne 100 km/h za 7,7 sekundy. Ale to je v případě, že auto má pohon předních kol. Model se čtyřmi aktivními koly zrychluje do tohoto bodu o 0,2 sekundy déle.

Technické specifikace Lexus Hybrid 350 jsou působivé. Jeho instalace funguje v tandemu s CVT vybavenou elektronickým ovládáním řazení.

Výše bylo řečeno o nákladech. Něco stojípro objasnění, tyto údaje udávají, kolik paliva motor spotřebuje, aniž by se brala v úvahu hybridní instalace. Spolu s tím se výrazně snižuje spotřeba. Je to 7,6 litru ve městě a 7,9 - na dálnici nebo ve smíšeném režimu (verze s pohonem předních kol). Z toho můžeme usoudit, že Lexus Hybrid 350 má naprosto stejnou spotřebu paliva, která je ideální pro neustálé ježdění. Pořízením takového vozu můžete hodně ušetřit za tankování. A to je hlavní plus tohoto vozu.

Bezpečnost

Když mluvíme o hybridním Lexusu, měli bychom také zmínit, jak je spolehlivý. No a tohle auto získalo 5 hvězdiček v testu Euro NCAP. Dospělé cestující chrání v případě nehody z 91 %, děti z 82 % a chodce ze 79 %. Aktivní bezpečnost je zase 77 %. To jsou velmi vysoká čísla, protože odpověď na otázku, zda koupit tento vůz, je zřejmá.

Není divu, že Lexus Hybrid 350 na obrázku výše získal 5 hvězdiček. Koneckonců má 10 airbagů, včetně nejen předních a bočních, ale také záclon po celém obvodu kabiny. K dispozici je také zadní kamera, jejíž obraz se zobrazuje na středovém displeji.

I v konfiguraci jsou ESP, ABS, VSC, parkovací senzory, "cruise". Jako další možnosti jsou nabízeny dešťové a světelné senzory a také funkce automatického parkování.

O čem říkají majitelémotor?

Samozřejmě si každý, než se rozhodne pro konkrétní vůz, prostuduje recenze, které o něm zanechají lidé, kteří jej vlastnili. To vám umožní se konečně rozhodnout, zda si toto auto koupit nebo ne.

Co říkají o Lexus RX350 Hybrid? Recenze majitelů jsou většinou pozitivní. Ale s určitými nuancemi.

Elektromotory spotřebovávají obrovské množství energie. Tolik, co může dát jen neuvěřitelně výkonná baterie. To je důvod, proč spalovací motor začne pracovat v režimu generátoru.

O jízdní dynamice a charakteru

Příjemná radost z jízdy v dopravní zácpě. Dá se říci, že vůz byl stvořen právě pro ně. V blízkosti startů, které trvají 50-200 metrů, jede auto na elektřinu. Motor není aktivován. Začne fungovat až půl minuty po začátku pohybu - aby se zahřál. A pak se vypne, aby auto dál jelo na elektrickou trakci. Mimochodem, ostatní zařízení jsou napájena bateriemi.

Je tu také mínus - slabé přetaktování. Elektronická instalace se nemůže pochlubit dobrou dynamikou. Model má ale výborné brzdy. Když člověk sešlápne pedál, aby zastavil, elektromotory přejdou do generačního režimu, díky kterému se rychlost okamžitě resetuje. Pokud tak neučiní, aktivují se destičky a brzdové kotouče.

O službě

Jak jistě chápete, Lexus RX350 Hybrid nezpůsobuje žádné zvláštní stížnosti. Specifikace tohoto stroje skutečně jsoujsou dobré, i když se během provozu objeví některé nuance. Chce to jen zvyknout si na tohle auto.

Z hlediska údržby má tento model pouze jednu nevýhodu. A tohle je invertor. Slabá stránka hybridu Lexus. Má vlastní chladicí okruh. Pokud řidič vynechá nemrznoucí směs, dostane velké problémy a bude muset vyrazit na opravy a odstraňování problémů různého typu. Vše ostatní je kvalitní a spolehlivé. Takže například počet hnacích řemenů u tohoto stroje je minimální. Disky s destičkami zřídka fungují ve srovnání s modely, které jsou agregovány pouze s benzínovým motorem. Mají také segmentovanou trakční baterii. To znamená, že v případě výpadku některých bloků nebude nutné je všechny vyměnit. A nemusíte tak často měnit olej. Obecně se toto auto velmi pohodlně používá.

Cena

Cena nových položek závisí na konfiguraci. Auto se standardním vybavením bude stát asi tři miliony rublů. Pokud si chcete koupit model v balíčku Premium, budete za něj muset zaplatit asi 4 200 000 rublů. A verze vybavená „Exclusive“je nejdražší, protože bude stát přibližně 4 650 000 rublů.

Jakou verzi si vybrat, je na rozhodnutí potenciálního kupujícího. Ale v drahých úrovních výbavy je model vybaven adaptivním odpružením, ventilací předních sedadel a vyhřívanými zadními sedadly, projekčním plátnem, navigací, všestrannými kamerami, hudbou od Marka Levinsona (včetně 15 reproduktorů) a také adaptivní „plavba“, sledovací systém pro „slepé“zóny,značky atd.

Užitečné tipy od odborníků

Mnoho lidí se rozhodne koupit "hybrid" v použitém stavu. To je do jisté míry rozumný přístup. Model bude téměř nový, ale ušetří několik set tisíc rublů. Navíc auto nebude nutné „zajet“.

Odborníci ale radí něco, co je třeba vzít v úvahu. Za prvé, je to drahé auto. I z tohoto důvodu je oblíbený u zlodějů aut. Proto při nákupu z ruky musíte zkontrolovat TCP a zkontrolovat čísla. Také se musíte podívat, zda je v pasu značka o zákazu prodeje.

Zatím nevěřte prodejcům. Často zvrtnou kilometrový výkon a auto vydávají jako prakticky nové. Pokud existuje podezření, je lepší věnovat pozornost kůži sedadla řidiče. Pokud se ukáže, že je příliš protáhlý, prasklý nebo úplně roztrhaný, pak je auto dobře ojeté. A dál. Nekupujte auto, pokud cuká, když převodovka řadí do D nebo R. Obecně platí, že při nákupu musíte být maximálně opatrní.

No, nakonec můžeme říci, že hybrid Lexus je hodnotné auto, jehož počet kladů výrazně převažuje nad drobnými mínusy. A pokud si chcete koupit spolehlivé, krásné, pohodlné a ekonomické auto, rozhodně byste si měli koupit Lexus tohoto modelu.