Nosiče do auta: zařízení, typy, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Nosič do auta se používá k tlumení vibrací, otřesů, otřesů při pohybu vozidla. Dnes existuje celá řada různých typů regálů. Jejich hlavní rozdíly jsou v principu fungování a designu. Fotografie automobilového nosiče, jeho odrůdy jsou uvedeny v našem článku.

Účel

Jakýkoli náraz na silnici se projeví na karoserii auta. Aby byla karoserie vozu chráněna před silnými nárazy a chráněna před poškozením, jsou v podvozku použity elastické díly odpružení. To zlepšuje hladkost vozu a prodlužuje životnost nosné konstrukce.

Elastické prvky podvozku absorbují energii různých otřesů a otřesů. Tato energie přirozeně musí někam jít. Po nárazu na překážku se tedy karoserie auta nějakou dobu rozhoupe. K uhašení tohoto nahromadění potřebujete stojany. Vznikly na začátku minulého století. A začali tyto prvky vyvíjet, aby zvýšili bezpečnost silničního provozu.

Uspořádání stojanu na auto

Na silnicích zemí SNS se tyto prvky rychle opotřebovávají. Majitelé aut, kteří nejsou příliš technicky zdatní, nakupují a instalují regály, aniž by o jejich výběru vůbec přemýšleli. Většinou berou to nejlevnější. Nevěnují pozornost vzhledu regálů ani tomu, jak fungují. A to může nepříznivě ovlivnit ovladatelnost a komfort vozu. Před nákupem si tedy musíte pečlivě prostudovat recenze na nosiče do auta konkrétního výrobce.

Stock je hydraulické zařízení, které funguje třením a prouděním tekutiny z jedné dutiny do druhé speciálními otvory.

Odrůdy

Mnoho automobilových nadšenců hledá nosič do auta, který kombinuje různé kvality. Hledají detail, který by vozu přidal na ovladatelnosti a pohodlí. Ale musíte pochopit, že nedostanete všechno najednou. Zvýšením jednoho ukazatele (například komfort) ztratíte kontrolu a naopak. Každý řidič by si proto měl vybrat nosič se zaměřením na svůj styl jízdy. Řidič, který preferuje ovladatelnost a stabilitu na trati, zažije na trati vážné nepohodlí s nechutnou kvalitou povrchu vozovky. A člověk, který preferuje pohodlí, plynulost, dostane nestabilní auto, které se v zatáčkách silně naklání. Proto se doporučuje zvolit prostřední možnost.

Na výběrnejlepší možnost, musíte znát design dílů a jaké typy stojanů jsou na autě. Za prvé se liší typem pracovní tekutiny. O tom budeme hovořit podrobně níže.

Typy dílů

Existuje několik druhů:

• Naolejováno. Jsou skvělé na hladké silnice. Nezvládají však dobře úkoly ve špatných provozních podmínkách. Důvod je poměrně jednoduchý - při dlouhém a častém zdvihu pístu se olej velmi zahřeje, a proto účinnost tohoto typu hřebenu výrazně klesá. Tento pohled je skvělý pro jízdu ve městě. Velkou výhodou olejových stojanů je jejich odolnost vůči agresivním faktorům vnějšího prostředí.
• Plynové vzpěry jsou při každodenním používání mnohem tužší. Ale životnost ve srovnání s konvenčním olejem je mnohem vyšší. To je způsobeno tím, že chlazení plynových částí je mnohem rychlejší. Proto je tento stojan považován za efektivnější a spolehlivější. Ale cena takového stojanu je mnohem vyšší než cena olejového.
• Plynový olej. Výrobci automobilových stojanů se snažili spojit přednosti ropných a plynových dílů. Tak se objevily prvky plynového oleje. Jejich zařízení je spíše jako stojan na olej, ale je zde vážný rozdíl. Místo vzduchu ve vnějším válci je použit vysokotlaký plyn. Hlavními výhodami tohoto racku jsou vysoká účinnost, spolehlivost a rozumné náklady. Ale takové stojany převzaly výhody i nevýhody předchozích typů.

Nejlepší stojany na auta –je to nastavitelné. Provozní režim regálu si mohl ještě na konci minulého století zvolit sám řidič. Celkem byly 3 režimy. Byly to sportovní, pohodlné a optimální režimy. K dnešnímu dni si elektronika vozu sama volí režim provozu regálů. Přední kamery, které jsou na prémiovém voze instalovány, snímají stav povrchu vozovky a počítač informace vyhodnocuje. Tím je zvolen provozní režim stojanů. Konstrukce tohoto typu prvků může být odlišná. Pouze toto schéma bylo široce rozšířeno. Charakteristiky stojanů se mění pomocí obtokového ventilu, který má určitý režim provozu. Tím je usnadněn nebo ztížen přívod maziva do hřebenu, což je definováno jako změna provozního režimu. Tento typ nosiče se instaluje pouze na nové prémiové vozy. Životnost takových prvků je poměrně velká. Nezapomeňte však, že tyto mechanismy vyžadují péči. Pak dlouho vydrží. Cena takových stojanů je velmi vysoká.

Jaký typ je nejoblíbenější?

Většina řidičů dává přednost stojanům na olej. proč tomu tak je? Pravděpodobně proto, že jsou nejlevnější a snadno se používají. Ale ne každý majitel vozu ví, že před jejich instalací musíte z pracovního válce vytlačit všechen vzduch. Jinak je účinnost takových stojanů žádná. Čerpání těchto prvků spočívá v pohybu tyče. Dále bude díl již vhodný pro instalaci na automobil.

Výsledek

Po přečtení tohoto článku tedy můžetedozvědět se o nosičích automobilů a jak fungují. Každý motorista si vyvodí příslušné závěry sám. Před výběrem stojanu musíte k této záležitosti přistupovat se vší vážností. Protože pak budete s tímto autem řídit dlouhou dobu. A na vaší volbě ve prospěch toho či onoho stojanu závisí i bezpečnost ostatních majitelů aut a chodců. Průměrný zdroj části na dobrých silnicích je 100 tisíc kilometrů. Na špatných cestách zdroj prudce klesá. Stojan nemusí ujet ani 30 tisíc kilometrů. Zdroj také výrazně závisí na stylu jízdy.