"Ford Scorpio 2": specifikace, recenze, recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Při nákupu levného vozu kupující klade několik požadavků - dobrý design, technické specifikace a kvalitní montáž. Ale co se dá koupit za 3-4 tisíce dolarů? Je nepravděpodobné, že najdete něco vysoce kvalitního a „jezdeckého“. My však dnes zvážíme jednu z možností, jak si pořídit služební sedan za málo peněz. Seznamte se tedy: "Ford Scorpio 2". Recenze a recenze vozu - dále v našem článku.

Charakteristika

Co je to za stroj? Ford Scorpio 2 je zástupcem obchodní třídy, která se vyráběla v letech 1994 až 1998. Za zmínku stojí, že první generace vozů Scorpio se vyrábí již od 85. O pár let později získal tento vůz v Německu status „Car of the Year“. Shromáždění se uskutečnilo v malém městě Kolín nad Rýnem. Na vývoj nových položek bylo vynaloženo 390 milionů dolarů. Na designu Ford Scorpio 2 a jeho technických vlastnostech pracovalo více než 500 designérů a inženýrů. Vnitřní obložení bylo vytvořeno doslova od nuly. U druhé generace vozu byla dokončena přístrojová deska, zesílena karoserie a zvýšena zvuková izolace.

Design

V polovině devadesátých let byl tento design inovativní. Vývojáři byli mezi prvními, kteří přešli z hranatých, sekaných linií těla na hladké formy. Vzpomeňte si na design 124. Mercedesu. Tyto vozy se ale vyráběly současně. Modelová řada "Ford" byla velkou konkurencí německým výrobcům. Oproti první generaci designéři výrazně zvětšili plochu zasklení. Změnilo tělo - nyní má klínovitý tvar. Díky takto hladkým a aerodynamickým tvarům se úroveň aerodynamického odporu snížila na 0,33 Cx. V karoserii a dveřích byly použity obdélníkové výztuhy, které výrazně zvýšily bezpečnost řidiče a cestujících při bočním nárazu.

Samotný vzhled vozu působí na majitele vozů dvojím dojmem. Některé recenze jej označují za ošklivého dinosaura, jiné chválí design Fordu Scorpio 2. A skutečně, exteriér se nepodobal nikomu jinému. Toto je jeho vlastní vývoj Ford.

Když se na auto podíváte zezadu, můžete si ho splést s nějakým americkým. Ano, firma Ford je jedna, ale tento vůz byl spíše určen pro evropský trh. Žádné auto nemohlo dosáhnout tak neobvyklých a efektivních linií v 90. letech. Všimněte si zejména recenzí návěstidla zastávky, která se táhne přes celou šířkutělo. Pokusili se zopakovat podobnou funkci na „dvenashce“, ale „Ford Scorpio 2“vypadá mnohem harmoničtěji. Přední světlomety jsou v chromovém lemování, nárazník je „líznutý“, stejně jako víko kufru. Oblouky jsou poměrně mohutné, což umožňuje použití širokých ráfků. Pokud věříte recenzím, auto dává velký prostor pro tuning. Obecně se společnosti podařilo osvěžit sestavu Ford Scorpio. Auto se ukázalo jako velmi povedené, co se vzhledu týče.

Salon

Nyní bude design interiéru působit zastarale. Ale stojí za zvážení, že od vydání uplynulo více než 20 let. Když sedíte v salonu "Ford Scorpio 2" v roce 1995, okamžitě si všimnete volného prostoru. Je dostačující pro řidiče i cestující vzadu.

Dokončovací materiály jsou vyrobeny na slušné úrovni. Ani po dvaceti letech zde nic neskřípe a nechrastí jako v novém Loganu, podotýkají recenze majitelů. Motoristé také dobře mluví o ergonomii – všechna potřebná tlačítka jsou ve vhodné vzdálenosti.

Sedadla byla látková nebo kožená. Oba byly vybaveny dobrou boční a bederní oporou. Recenze zaznamenávají velký rozsah úprav. Sedadlo lze upravit podle vašich anatomických rysů.

Středová konzola obsahuje jeden duální vzduchový deflektor, hodiny, rádio (samozřejmě kazetové) a řídicí jednotku klimatizace. Tím končí středová konzola. Není zde nic nadbytečného. Design předního panelu přitom nepůsobí archaicky. Neexistují žádné zástrčky ani chybějící díly. To vše zdobíkvalitní dřevěné provedení.

Volant na druhé generaci Scorpio byl čtyřramenný. Recenze poznamenávají, že auto je velmi snadné řídit. Již v základní konfiguraci byl vybaven hydraulickým posilovačem. A pokud je nyní posilovač řízení považován za normu, pak sovětští motoristé, kteří se přeměnili na Scorpio z Zhiguli, byli ve stavu šoku. Klimatizace, elektrická okna, pohon zrcátek, posilovač řízení - to není celý seznam možností Ford. A to vše je již v 94. ročníku. A aby nedošlo ke zkratu, byla ve voze Ford Scorpio 2 pojistková skříňka.

„Scorpio“se vyráběl také s pravostranným řízením. Podle recenzí jsou dokončovací materiály příjemné na dotek, je zde loketní opěrka s výklenkem a na straně spolujezdce je velká a prostorná odkládací schránka. Organizace prostoru řidiče zůstává i dnes referencí mnoha výrobců. Kufr je docela prostorný.

Co se skrývá pod pokličkou

Podívejme se na technické vlastnosti Fordu Scorpio 2. Za základ pro tento vůz byl považován dvoulitrový benzínový motor o výkonu 115 koní. Součástí byl také dieselový motor.

Jeho pracovní objem je 2,5 litru. Výkon, který vydal, byl 125 koňských sil. Ale jak je uvedeno v recenzích, k rozptýlení tohoto jeden a půl tuny "dinosaura", tento objem nestačil. Proto byla v jedné z konfigurací použita šestiválcová, 24ventilová pohonná jednotka pro 207"koně", jeho pracovní objem je téměř tři litry. K dispozici byl také 2,3-litrový motor se 147 silami. S ním auto také dobře zrychlovalo. Tento motor byl zlatou střední cestou. S optimální spotřebou paliva 9 litrů produkoval dobrý výkon.

Dokonce i nyní dokáže toto auto s jistotou manévrovat v proudu. Někteří majitelé se chlubili ještě větší účinností – 7,5 litru v režimu „mimo město“. Za „nejžravější“je považována benzinová jednotka o výkonu 207 koní. V městském cyklu spotřeboval asi 17 litrů paliva. Mimo město bylo toto číslo asi 11.

Dynamika

Pokud jde o výkon, nejslabší motor dosáhl 100 za 12,7 sekundy. Maximální rychlost byla 193 kilometrů za hodinu. Nejvýkonnější motor zrychlil tento vůz na stovku za 9 sekund. Maximální rychlost byla 225 kilometrů za hodinu. Zároveň se vůz vyznačoval vysokou hladkostí. Je obtížné jej nazvat manévrovatelným, protože se vyznačoval velkou pohotovostní hmotností. Je to jako loď na kolech. Je stvořen pro hladkou a pohodovou jízdu.

Převodovka

Pokud jde o převodovky, vůz byl vybaven dvěma typy převodovek. Jednalo se o pětistupňovou „mechaniku“a čtyřstupňovou „automat“. Ta byla při správné údržbě (s ohledem na včasnou výměnu oleje v měniči točivého momentu) stejně spolehlivá jako manuální převodovka. Ale automatická převodovka byla instalována pouze na nejvyšším 2,9-litrovém motoru.

Zajímavé funkce

Poznamenejme několik zajímavých faktů o tomto voze:

• Tento Ford byl dodán do Anglie pod názvem Granada.
• Hlavním rysem brzdového systému bylo, že když selhal podtlakový posilovač, auto dál spolehlivě brzdilo.
• Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, že Ford je čistě americký automobil, nebyl vyroben v USA. V Německu byla pro export do Severní Ameriky vyrobena jen malá část vozu. Tyto vozy se nazývaly "Merkur-Scorpio".
• Každý "Scorpio" byl vyroben se skrytou plachtou mezi vnitřním kobercem a zvukovou izolací. Tento list obsahoval informace o přesném čase a datu výroby vozu, jeho VIN čísle a kompletní seznam dalších možností dodávaných s konkrétní konfigurací.
• 2,0litrový zážehový motor měl 8ventilové uspořádání, ale se dvěma vačkovými hřídeli, ačkoli jej mnoho majitelů automobilů mylně nazývalo „shesnar“.
• Nejvýkonnější motor o objemu 2,9 litru měl centrální hřídel v bloku v místě rozvodu. Také nebyl spojen s distribucí plynu a obešel se bez rozdělovače a vaček. Olejové čerpadlo bylo poháněno otáčkami tohoto hřídele.
• Na všech konfiguracích Scorpio byl nainstalován protiblokovací systém kol. V té době byl systém ABS pouze možností, dokonce i v prémiových vozech.

Cena

Jaká je cena vozu Ford Scorpio 2? Nyní lze toto auto v zemích SNS zakoupit za částku od 1,5 do 5 tisíc dolarů. Vůz se vyráběl ve dvou karosériích - kombi ačtyřdveřový sedan.

Není mezi nimi žádný významný cenový rozdíl. Recenze poznamenávají, že je to skvělé auto pro každodenní použití. Kombi se dobře hodí jako velké rodinné auto. Za málo peněz dostanete opravdu kvalitní auto. Náhradní díly na něj nestojí moc peněz a seženete je snad v každém městě. Ford Scorpio 2 můžete opravit vlastníma rukama nebo v servisu. V žádném případě z vás automat nevytáhne poslední peníze.

Závěr

Takže jsme zjistili, co Ford Scorpio má z hlediska designu, ceny a specifikací. "Scorpio" je auto s obrovskou historií. I přes ukončení výroby v 98. roce zůstává tento vůz ve své cenové kategorii oblíbený. Za tuto cenu je těžké najít něco lepšího.