2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
"Ford Ranger" (Ford Ranger) je vůz známé velké společnosti "Ford". Typ karoserie Ford Ranger je pick-up. Má poměrně velkou podobnost s SUV. Samotný model se objevil v roce 1982, nyní existuje několik úrovní výbavy: Limited, XL, Wildtrak a XLT. Zdá se, že nový model z aktualizované čtvrté řady, který byl uveden na trh v roce 2006, má vše. Zvýšená nosnost a výkon, pohodlnější a pohodlnější interiér - s takovým strojem snadno překonáte jakékoli překážky.
Specifikace
První věc, kterou bych rád poznamenal, je nový a vylepšený motor Fordu Ranger. Motor Duratorq dává tomuto modelu výkon jako nikdy předtím ve Fordu Ranger.
Docela vám umožní převážet náklady o hmotnosti až 1336 kilogramů a tahat předměty o hmotnosti až 3350 kilogramů. Nový Ranger je prvním a jediným pick-upem, který získal pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP.nové programy hodnocení automobilů) - pro bezpečnost. Nový lakonický „Ford Ranger“(diesel) poskytuje nižší spotřebu paliva. Dieselový motor 143 hp S. s dostatečným výkonem pro provedení téměř jakéhokoli úkolu svému majiteli rozhodně poskytne pohodlí. Má maximální točivý moment 330 Nm při poměrně nízkých 1800 ot./min.
Ford Ranger má systém pohonu všech kol, což je nepochybně plus v terénních podmínkách. Chcete-li aktivovat pohon všech kol (pohon všech kol), stačí jednoduše přesunout přepínač do polohy „4H“, když je pickup v klidu. Poté zůstane pohon všech čtyř kol zapnutý, dokud jej sami nevypnete. Ale pokud je to nutné, můžete také aktivovat tento režim naprosto jakoukoli rychlostí.
Vláda a příležitosti
Ovládání Fordu Ranger je prostě vynikající, a to za jakýchkoli podmínek. Má pouze tři režimy pohybu: tyto jsou 4x4 (vysoký rozsah), 4x4 (nízký rozsah) a 4x2. Schopnosti v terénu: tento model má vynikající průchodnost terénem, můžete s jistotou, a co je nejdůležitější, bezpečně se pohybovat po dálnici ve velkém městě a na úplné neprůjezdnosti na cestě, řekněme, do vesnice. Praktický a pohodlný nákladový prostor: každý ví, že korba pickupu má výjimečnou funkčnost. U Fordu Ranger se zase zdi staly mnohem vyššími, zatímco on sám začal vypadat elegantněji. Tělo slouží i jako jakýsi „ochranný“.kapsle při srážce: odvádí hlavní energii nárazu od řidiče i cestujících.
Bezpečnost
Bezpečnostní systém: Ranger je skutečně jedním z nejbezpečnějších zástupců třídy pickupů, má účinný systém aktivní i pasivní bezpečnosti. Airbagy, není divu, jsou také standardní.
Komfort a interiér
Klimatizace je u tohoto modelu volitelná, poskytuje extra pohodlí. Interiér vozu „Ranger“je vyroben v elegantním stylu. Pro konečnou úpravu se používají materiály odolné proti opotřebení, všechny barvy jsou v dokonalé harmonii mezi sebou. Pro model XLT jsou nabízeny velurové lemované a kobercové podlahové rohože. Nejluxusnější varianta je ale vyhrazena modelu Limited: jedná se o pravou černou kůži, kterou obaluje i volant a vynikající audio jednotka nejvyšší úrovně. Vnitřní výbava má samozřejmě hodně společného s konečnou cenou samotného vozu.
Ceny aut
Náklady se pohybují od „něco pod jeden milion“až po „milion plus“. Pevná částka samozřejmě není, protože opět jsou ceny všude jiné, ve vašem městě to může být více i méně než například ta uvedená na oficiálních stránkách. Mimochodem, stojí za zmínku, že elektrické nastavení sedadla je k dispozici již v základní konfiguraci. Na závěr, diskuse o salonu, můžete dodat, že je vyroben v poměrně praktickém a stručném stylu, asa celý tento model včetně obložení. Pickupy málokdy splňují takový komfort a kvalitu. Nejnovější verze se mimochodem vyrábí od roku 2012 a patří do čtvrté generace.
Rozměry převodovky a vozidla
Převodovka je manuální převodovka, tedy manuální převodovka. Nyní je potřeba zmínit rozměry – přeci jen jde o důležitý detail. Délka Fordu Ranger je 5,3 metru, šířka 1,8 metru, výška 1,7 metru a rozvor (vzdálenost mezi nápravami předních a zadních kol) je 3,2 metru. Dlouhý rozvor, jako v našem případě, pomáhá vozu být stabilnější v zatáčkách a jízdě ve vysokých rychlostech. To opět dokazuje bezpečnost Ford Ranger.
Oprava
"Ford Ranger" je také dobrý, protože opravy auta budou stát majitele poměrně levně. Zde samozřejmě hodně záleží na samotné poruše a na autobazaru, na který jste zvyklí se obracet. Ale obecně platí, že cena vyjde "nekousat." Přestože Ford Ranger sám o sobě není levné auto, díly na něj se za nepříliš vysokou cenu shánějí snadno. Navíc se zároveň s koupí svozového vozu můžete pojistit. V tomto případě budete mít záruku, která je poskytována v průměru na pět let. V případě poruchy během této doby můžete vůz zdarma opravit ve speciálních dílnách, pokud samozřejmě není příčinou vzniklých problémů vaše vlastní nedbalost. Jen nezapomeňte, že nový model má výkonný (lehký) nárazník. Nárazník na Ford Rangermůžete nakoupit i na internetu, vyjde to levněji, ale tady je potřeba se zaměřit na reputaci webu a člověka, který vám to chce prodat. Podívejte se na hodnocení a další důležité maličkosti, pozitivní a negativní recenze. Musí být více pozitiv než negativ. Ještě lepší, pokud neexistují vůbec žádné negativní recenze (nebo hodnocení).
Když se pickup porouchá (ačkoli výrobci slibují velmi dlouhou životnost), můžete náhradní díly (pokud právě to potřebujete) zahrnout do částky opravy nebo si je objednat sami. V prvním případě je to bezpečnější, ale dražší, ve druhém je to naopak.
Něco málo o ladění
Potřebuje auto tuning? Ford Ranger není špatný ani v základní konfiguraci, ale najde se i typ lidí, kteří rádi vše vylepšují, pro ně je taková otázka prostě aktuální. Tuning je vylepšení auta, obvykle ruční práce, v určitých oblastech. Například v obchodních řetězcích můžete zakoupit speciální hliníkové prahy pro Ford Ranger. Budou vás stát asi dvanáct až sedmnáct tisíc rublů, v závislosti na výrobci a některých dalších faktorech.
Ladění lze provést také v salonu - úplné nebo částečné. Bude to také stát pěknou částku, ale o něco více, protože. služby mistra nejsou levné. Náklady na náhradní díly a různé díly mohou být zahrnuty v ceně tuningu v salonu, nebo si jej můžete zakoupit sami.
Ford Ranger: recenze majitelů
Motoristé,vlastníci Fordu Ranger si všímají především jeho pohodlí, vysoké polohy sedadel, velkého objemu nákladového prostoru a samozřejmě vynikající průchodnosti terénem. Jako nevýhodu píšou těžké parkování v městských oblastech kvůli velkým rozměrům a nepříliš pohodlným zadním sedadlům.
"Ford Ranger", jehož recenze jsou přibližně z 85 % pozitivní (a to je pro tento model dobrý výsledek!), je podle kupujících jedním z nejpohodlnějších pickupů nejen od Fordu, ale také mezi jiné společnosti. Vůz patří k nejnovější generaci „Rangerů“a po aktualizaci v roce 2012 překvapuje svou praktičností a elegancí s poměrně velkými, ne-li obrovskými rozměry. Samozřejmě se perfektně hodí do jakýchkoli zatáček, od „lehkých“až po ostré, nečekané. Při jakékoli rychlosti a na jakékoli silnici klouže hladce, aniž by způsobil nepříjemnosti jak řidiči, tak cestujícím. Tento model nevyžaduje seřízení, snad až na nepříliš pohodlné zadní sedadlo. Ale po nějaké době je docela možné se tomu přizpůsobit, takže to nelze nazvat zvlášť závažným problémem. Samozřejmě obrovské rozměry byly vždy hlavní charakteristikou snímačů. Dříve byly pouze s pohonem zadních kol, ale nyní stále častěji pro pohodlí a komfort vyrábějí modely s pohonem všech kol, nejméně rozšířené jsou s pohonem předních kol.
Mám se zlepšit?
Tento model nemá žádné zvláštní nevýhody, plně plní sliby výrobce. Bytostposlední model čtvrté generace, může být právem poslední, protože dokonale kombinuje komfort, kvalitu a bezpečnost. Vynikající motor, pohon všech kol, luxusní obložení interiéru, zdálo by se, co dalšího je potřeba pro ideální pickup? Na internetu ale stále zuří spory ohledně některých nedostatků tohoto modelu Ford Ranger, ale nenajdou se lidé, kteří by nesouhlasili s tím, že je právem nejlepší ze své řady.
Úpravou se často ztratí i některá pozitiva a na tomto stroji je spousta věcí, o které byste v procesu upgradu nechtěli přijít. Zatím tedy můžete být spokojeni s modelem 2012, který je aktuálně jedním z nejoblíbenějších a nejprodávanějších pickupů.
Pokud jej porovnáte s různými generacemi Fordu Ranger, snadno uvidíte rozdíl. Jedná se o zcela jiný design a „vnitřnosti“vozu. Nejnovější Ford Ranger vypadá stručně, prakticky a stylově a ne všechny generace tohoto vozu se tím mohou pochlubit. Tento zástupce bude vyhovovat mnoha lidem a vždy potěší. Ale ve městě má málo místa, tohle auto místo potřebuje.
Závěr
V přeplněné metropoli je těžké zaparkovat. Zájem o svůj vůz ale budete vždy pozorovat na tvářích kolemjdoucích. "Ford Ranger" je plnohodnotné SUV, přestože odkazuje na pikapy. Vypadá stylově a přitom prakticky. Má to jednu nevýhodu – velké rozměry pro město.
Doporučuje:
"Yamaha Raptor 700": technické specifikace, výkon motoru, maximální rychlost, funkce provozu a péče, recenze a recenze majitelů
Japonská společnost Yamaha, specializující se na vývoj a výrobu motocyklů, se neomezuje pouze na motocykly a vyvíjí skútry, sněžné skútry a čtyřkolky. Jedním z nejlepších čtyřkolek japonské společnosti je terénní vozidlo "Yamaha Raptor 700"
"Toyota Sienna": recenze majitelů, recenze a specifikace
V naší době se vyrábí mnoho aut jak pro „sobecké“(kupé), tak pro rodinné použití. Taková auta jsou minivany, které vezou až 9 cestujících, což je skvělé pro velkou rodinu. Obdobnou verzí je minivan Toyota Sienna, určený jak k přepravě cestujících, tak díky velkému kufru i k přepravě nějakého nákladu
"Yamaha Viking Professional": technické specifikace, výkon motoru, maximální rychlost, funkce provozu a údržby, recenze a recenze majitelů
"Yamaha Viking Professional" - skutečný těžký sněžný skútr, navržený k dobývání horských svahů a závějí. Od křivek předního nárazníku až po prostorný zadní zavazadlový prostor Yamaha Viking Professional doslova mluví o svém užitkovém sněžném skútru
Auto "Rover 620": recenze, specifikace a recenze majitelů
Britská automobilová značka Rover je ruskými motoristy vnímána velmi skepticky kvůli její nízké oblibě, potížím se sháněním náhradních dílů a častým poruchám, ale Rover 620 je příjemnou výjimkou
Ford Ranger - specifikace, recenze majitelů
Ford Ranger se objevil v roce 1982 a nahradil zastaralý Ford Courier, který se vyráběl od roku 1952. Zpočátku se nový vůz příliš nelišil od svého předchůdce. Vzhledem k časové náročnosti se však Ford Ranger postupně proměnil ve vysoce stylový vůz