ATV na severu se našich silnic nebojí
ATV na severu se našich silnic nebojí
Anonim

Jak se řeší problém špatných silnic na severu? Tedy ne silnice, ale čím na těchto silnicích jezdit? Co jsou to terénní vozy na severu - obrovský kolos velikosti BelAZ nebo menší konstrukce, například buginy? Nyní není absolutně žádný problém o tom vědět. Níže je uveden výběr toho, jak vypadají čtyřkolky na severu (vybrané modely).

Šnek ZIL-2906 škodlivý pro přírodu

rovery na severu
rovery na severu

Pro tento vůz nejsou prakticky žádná neprůjezdná místa. Severské terénní vozy tohoto typu se objevily v 70. letech a byly určeny k pátrání po astronautech, kteří by po přistání mohli být náhodně odhozeni do odlehlé divočiny. Vzhledem k tomu, že místo obvyklých pásů a kol byly použity dva šneky, vůz snadno překonával překážky, jako je půda, sníh, voda a bažina. Jediné, co tyto čtyřkolky severu nemají rády, je asf alt, a proto se z jednoho cíle do druhého vozí kamiony. Na každém šneku (šnekovém dopravníku) je instalován motor VAZ, jehož výkon se rovná sedmdesáti „koním“. Jízda na suchutato jednotka vyvine rychlost 65 kilometrů za hodinu a na vodě - 16. Přestože je karoserie terénního vozidla vyrobena z plastu a hliníku, jeho hmotnost je poměrně velká - dvě tuny. Získat takový stroj není snadné: od roku 1980 do roku 1991 bylo vyrobeno pouze 20 exemplářů. Ale přesto je vůz stále v provozu s domácími astronauty. Spolu se všemi výhodami však tento terénní vůz působí velké škody na přírodě. Pokud jde o aplikaci tohoto vynálezu, zatím ho nebyli schopni nikde přizpůsobit.

Vyžádaná terénní vozidla na severu - CHETRA TM-140

terénní vozidla severu
terénní vozidla severu

Čtyřkolky tohoto typu byly navrženy pro extrémně obtížné podmínky. Produkty společnosti, která CHETRA vyvinula, jsou ceněny pro svou vysokou spolehlivost a kvalitu. Vyrobené zařízení lze využít k plnění různých funkcí: obytný blok, mobilní technická stanice, mobilní laboratoř atd. Toto pásové terénní vozidlo poskytuje vynikající průchodnost terénem a nepřetržitý provoz při velmi nízkých teplotách (až do minus čtyřiceti stupňů Celsia). Nosnost terénního vozu je až čtyři tuny a to se zachováním vztlaku. Cena takového zázraku technologie je od sedmi milionů rublů.

Kindred "Patriot" - "Yamal"

severská terénní vozidla
severská terénní vozidla

Tato terénní vozidla jsou založena na slavném SUV UAZ Patriot. Jsou určeny pro nízké teploty a jejich zařízení poskytuje vysokou propustnost. "Yamal" může být vybaven jak čtyřmi, tak šesti koly. A překonat příliš nízké teplotyTerénní vozy jsou vybaveny systémem vytápění Eberspacher Airtronic, který pracuje offline. "Yamal" je schopen snadno překonat příkop, jehož hloubka je jeden metr, a cena takového SUV je od jednoho a půl milionu rublů a více.

Pásová terénní vozidla na severu – „Bobr“

bobr
bobr

"Bobr" je ideální prostředek pro podniky v oblasti geologie, energetiky, geofyziky a také ropných a plynárenských komplexů. Nejen velké firmy však tento stroj raději využívají pro své účely, často takovéto terénní vozy provozují všudypřítomní turisté, kteří mají rádi outdoorové aktivity. "Bobr" lze s úspěchem používat a skladovat (a už vůbec ne v garáži) při velmi nízkých teplotách (od minus padesáti stupňů Celsia), takže sever je pro něj docela vhodné místo. Na zemi se tento kolos pohybuje rychlostí asi 65 kilometrů za hodinu a plně naložený - až šest kilometrů za hodinu. Pohyb ve vodě je tomuto terénnímu vozidlu dán housenkami. Cena tohoto zázraku technologie začíná od 2 735 000 rublů. Ale kromě těchto vozidel existuje mnoho úžasných terénních vozidel, která dokážou dopravit člověka do těžko dostupných koutů naší planety.

Doporučuje: