Zimní pneumatiky "Goform": recenze, fotografie

Obsah:

Zimní pneumatiky "Goform": recenze, fotografie
Zimní pneumatiky "Goform": recenze, fotografie
Anonim

Čínští výrobci pneumatik pevně drží vedení v segmentu levných pneumatik. Modely těchto značek se zároveň vyznačují dobrou kvalitou sestavení. Jeden z nováčků na trhu může být bezpečně nazýván společností "Goform". V recenzích zimních pneumatik této společnosti domácí motoristé zaznamenávají vynikající přizpůsobení prezentované pryže ruským provozním podmínkám.

Logo Goform
Logo Goform

Něco o značce

Ochranná známka „Goform“byla zaregistrována v roce 1994. Výroba společnosti se nachází v provincii Shandong. Zprvu se firma zabývala malosériovou výrobou pneumatik, ale po zprovoznění nového závodu dosáhl objem výroby pneumatik 12 milionů kol ročně. Vedení pod touto značkou zároveň sjednotilo projekční ústav a centrum pro kontrolu kvality hotových výrobků. Vybavení bylo také modernizováno. Zvýšená spolehlivost výroby. V recenzích zimních pneumatik Goform řidiči zaznamenávají stabilitu kvality různých modelů. Manželství je vyloučeno. Společnost získala mezinárodní certifikátySoulad s ISO a TSI.

Vlajka Číny
Vlajka Číny

Pro která auta

Společnost nabízí pneumatiky pro různé typy vozidel. Například v řadě podniku najdete pneumatiky pro osobní a nákladní automobily. Existují modely pro crossovery. Všechny značkové gumy jsou zároveň vynikající kvality a atraktivní ceny.

Pneumatiky pro nákladní vozidla

Řidiči v recenzích zimních nákladních pneumatik „Goform 696“zaznamenávají jejich neuvěřitelnou spolehlivost. Tyto pneumatiky jsou schopny překonat 50 tisíc kilometrů a zachovat si své hlavní výkonnostní charakteristiky. Toho bylo dosaženo řadou rozhodnutí.

Z fotografie zimních pneumatik Goform tohoto modelu je vidět, že je výrobci obdařili symetrickým dezénem ve tvaru Z.

Běhoun pneumatiky "Goform 696"
Běhoun pneumatiky "Goform 696"

Pomocí tohoto technického řešení bylo možné zlepšit rozložení vnější zátěže na kontaktní ploše. Výsledkem je, že středová část a oblasti ramen jsou vymazány rovnoměrně. Ale to je pozorováno pouze za jedné podmínky. Faktem je, že řidič musí pečlivě sledovat úroveň tlaku v pneumatikách. Například nafouknutá kola rychleji opotřebovávají centrální žebra, zatímco plochá kola opotřebovávají ramenní zóny.

V recenzích zimních pneumatik Goform 696 si majitelé všímají i stability hloubky dezénu. Tohoto efektu bylo dosaženo díky unikátní pryžové směsi. Jako součást sloučeniny zvýšený obsah sazí. Rychlost mazání se zpomalila.

Struktura technickéuhlík
Struktura technickéuhlík

Rám byl dodatečně vyztužený nylonem. Polymerové nitě byly kombinovány s kovovou šňůrou. Tím se snižuje riziko deformace ocelových prvků. Kýly a hrboly se nevyskytují ani při jízdě na špatném povrchu vozovky.

Příklad prohnilé pneumatiky
Příklad prohnilé pneumatiky

Friction Models

Zimní pneumatiky Goform jsou vynikající především pro provoz v oblastech s mírnými klimatickými podmínkami. Čínská značka záměrně nevyrábí pneumatiky vybavené hroty. Všechny modely jsou výhradně třecí. Vykazují vynikající ovladatelnost na sněhu a asf altu, ale na ledu kvalita pohybu výrazně klesá.

Problém je, že při pohybu na tomto typu povrchu taje led. V důsledku toho se mezi pneumatikou a povrchem objeví mikrofilm vody, který snižuje efektivní kontaktní plochu. V důsledku toho se snižuje kvalita jízdy. To samozřejmě také ovlivňuje spolehlivost jakýchkoli manévrů.

Dezén běhounu

V recenzích zimních pneumatik Goform všichni řidiči poznamenávají, že tyto pneumatiky jsou vyrobeny podle klasického zimního schématu. Inženýři je obdařili směrově symetrickým designem. Takové rozhodnutí mělo pozitivní vliv na rychlost odklízení sněhu z kontaktní plochy. Vozidlo se pohybuje suverénně na sypkém povrchu. Uklouznutí je zcela vyloučeno.

Odstranění vody

Během tání nastává další problém. Sníh taje a tvoří se louže. Při pohybu na nich kvalita manévrovánípadá. Problémem je v tomto případě efekt hydroplaningu. Mezi pneumatikou a kolem je vodní bariéra. Vozidlo ztrácí kontakt s vozovkou, zvyšuje se riziko nekontrolovaných driftů. K vyřešení tohoto problému použili inženýři čínské značky integrovaný přístup.

efekt hydroplaningu
efekt hydroplaningu

Každý blok běhounu byl vybaven vícesměrnými lamelami. Tyto malé prvky jsou "odpovědné" za místní odvodnění, zlepšují kvalitu adheze konkrétního bloku. Takové rozhodnutí mělo pozitivní vliv na stabilitu jízdy na suché asf altové vozovce. Faktem je, že tyto prvky vytvářejí další úchopové hrany. Výsledkem je, že vozidlo lépe drží vozovku a manévruje stabilněji.

Všechny pneumatiky jsou také vybaveny pokročilým odvodňovacím systémem. Když se kolo otáčí, vzniká odstředivá síla. Voda je vtažena do běhounu. Poté se přerozdělí podél příčných a podélných drážek a odstraní se na stranu. Směrový dezén měl také pozitivní vliv na rychlost tohoto procesu.

Chemici koncernu pracovali také na směsi pneumatik. Ve složení kaučukové směsi byl zvýšen podíl kyseliny křemičité. Díky tomu se zlepšila kvalita přilnavosti na mokré vozovce. V recenzích zimních pneumatik Goform motoristé tvrdí, že pneumatiky se doslova lepí na asf alt. Spolehlivost manévrování a pohybu se výrazně zvyšuje.

Pár slov o sloučenině

Gumová směs je vyrobena velmi měkce. V jeho složení se zvedliobsah syntetických elastomerů a přírodního kaučuku. Proto jsou zimní pneumatiky této značky schopny odolat i extrémním mrazům. Během tání je situace opačná. Při zvýšených teplotách se zvyšuje viskozita kaučuku. Výsledkem je zvýšení míry opotřebení. Chránič se velmi rychle opotřebovává. Motoristé nedoporučují používat předložené pneumatiky při kladných teplotách.

Comfort

I přes nízkou cenu modelů mají tyto pneumatiky slušný ukazatel pohodlí. Tento parametr určují dvě složky: měkkost a tlumení hluku. U zimních pneumatik této značky jsou oba ukazatele na konkurenceschopné úrovni i ve srovnání s obdobami velkých mezinárodních značek.

Měkká směs tlumí nadměrnou energii nárazu generovanou při jízdě na nekvalitních vozovkách. Třesení je vyloučeno. Tato vlastnost pneumatik má také pozitivní vliv na životnost prvků zavěšení vozidla.

Nízkého akustického efektu jízdy bylo dosaženo řadou opatření. Za prvé, variabilní rozteč v uspořádání bloků běhounu umožňuje pneumatikám nezávisle tlumit zvukové vlny generované třením kola o vozovku. Za druhé, všechny zimní pneumatiky této značky nemají hřeby. Samotné třecí modely mají nízkou hlučnost.

Tests

Test zimních pneumatik
Test zimních pneumatik

Předložené pneumatiky byly také testovány nezávislými automobilovými experty. Testeři německé kanceláře ADAC při testech použili zimní pneumatiky Goform 205.55 16. Tato pryž vykazovala dobré konečné výsledky. Odborníci zaznamenali jeho spolehlivost při výjezdu ze suchého asf altu na mokrý. Testeři také dali kladné známky za spolehlivost pohybu na sněhu.

Představené pneumatiky zanechaly negativní dojem pouze na ledě. V tomto případě je ovlivněn nedostatek hrotů. Dlouhá brzdná dráha na tomto typu povrchu je typická pro všechny třecí modely.

Doporučuje: