"Toyota" nebo "Nissan": co je lepší, recenze modelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Japonská auta zaujímají obrovský podíl na celosvětovém automobilovém průmyslu. Existuje velké množství fanoušků japonských automobilek, kteří zvažují nákup výhradně těchto vozů. Nejčastěji jejich volba padá na "Nissan" nebo "Toyota". Jaké jsou rozdíly mezi těmito dvěma značkami a kterou je lepší vybrat? To vše v tomto článku.

Nissan nebo Toyota, to je otázka

Pro člověka, který si chce koupit japonské auto, je to velmi vážná věc, která vyžaduje okamžitou diskusi. Nejčastěji, milovníci japonských vozů, jsou tyto značky zvažovány k nákupu na prvním místě. Modely těchto dvou automobilových gigantů jsou velmi podobné, protože byly vyrobeny jako přímí konkurenti. Proto je nutné porozumět této problematice a porovnat některé modely těchto značek, abychom pochopili, který je lepší: Nissan nebo Toyota.

Battle of the Giants

Začněme porovnávat "Nissan" a"Toyota" povrchně, aniž by se ponořil do detailních charakteristik modelů. Většina lidí si myslí, že Toyota je mnohem lepší než Nissan. To může být pravda, ale jelikož si tyto automobilky přímo konkurují, nemohou dopustit, aby jedna z nich byla lepší. Jak se říká, na co se hodí někdo. Nissan se například zaměřuje na častější restylování svých vozů, respektive v návaznosti na design exteriéru a interiéru. "Toyota" se naopak soustředí na kvalitu materiálů interiéru a auta samotného, a proto odsouvá design do pozadí. Za zmínku také stojí, že Toyota vyrábí stejná auta pro všechny trhy a Nissan vyrábí svá auta, která je přizpůsobuje různým provozním podmínkám. Nissan také, na rozdíl od Toyoty, může používat motory se zastaralými technologiemi, aby snížil cenu vozu. Ale to neznamená, že Toyota nebo Nissan jsou lepší než ostatní.

Nejmenší zástupci

Zkusme tedy podrobně porovnat některé z nejznámějších modelů Nissan a Toyota. Nebudeme ale srovnávat modely vyráběné pro ruský trh, ale auta, která jsou u nás nejoblíbenější. Začněme srovnání s nejmenšími zástupci třídy B: „Toyota Vitz“a „Nissan March“.

Dámská auta

"Nissan-March" je docela úspěšný model společnosti. Vnější design trochu připomíná Volkswagen Beetle, všechny linie vozu jsou plynulé. Pro svůj tvar nese Nissan March označení dámský vůz, ale když se na jeho siluetu podíváte z boku, pak se tento Nissan začíná prezentovat jako sportovní městský hatchback. Možnosti motoru skutečně umožňují nazvat jej sportovním hatchbackem. Vybrat si můžete motory od 1,0 do 1,5 litru a motor 1,5 litru má objem 109 litrů. s. tedy na vůz vážící pouhých 920 kilogramů poměrně dostačuje, zejména pro verze s pohonem všech kol. Za zmínku také stojí, že malá auta jsou v Japonsku velmi oblíbená, a tak se inženýři snaží, aby byla i při takto malých rozměrech co nejpraktičtější. Jeho objem kufru je velmi velký – 230 litrů. Ale na malé auto je to docela hodně. Když se ocitnete v kabině téměř všech japonských malých vozů, překvapí vás prostornost vnitřního prostoru, Nissan March není výjimkou. Místa je dost až na přední sedadla a až po strop – jako v běžném autě.

S Toyotou Vitz jsou věci úplně jiné. Jedná se o zcela obyčejné auto, ve kterém nejsou žádné sofistikované možnosti. Jedná se o levný malý hatchback, ale z nějakého důvodu jsou v naší zemi tato roztomilá "břichatá" auta tak milovaná. A tato auta si nekupují jen ženy. Nejoblíbenější generací u nás je druhá, vyráběná v letech 2005 až 2011. Nejběžnější verzeje dodáván s 1,3litrovým motorem o výkonu 87 koní. S. Existovaly i verze s naftovým motorem, a benzínové „litrové“verze pro 3 válce. V interiéru je nejneobvyklejším detailem centrální přístrojový štít s digitálními přístroji. Pokud jde o pohodlí, dokonce i sloupek řízení má úpravy pro dosah a výšku, což je velmi dobré pro rozpočtový segment. Všestrannost tohoto vozu je jen mimo měřítko, pouze má 3 přihrádky na rukavice, 2 držáky na nápoje a jednu schránku pod A4 pod sedadlem spolujezdce. Kufr v tomto voze je malý, takže "Toyota" získala volný prostor pro nohy zadních cestujících.

Závěr

Na otázku, co je lepší: „Nissan March“nebo „Toyota Vitz“, můžete odpovědět takto. Účelově jsou tyto stroje velmi podobné. Jsou to malá, ekonomická, všestranná auta. Nissan se zaměřil více na design a pohodlí, zatímco Toyota na technologie a bezpečnost. A jaká volba je na vás. Někomu se bude víc líbit Toyota, někomu Nissan, ale obecně jsou to skoro stejná auta.

Crossover Battle

Jednou z nejoblíbenějších tříd v Rusku jsou crossovery. Nejoblíbenější modely Toyota a Nissan v této třídě jsou Xtrail a Rav 4. Protože se tato auta prodávají na ruském trhu, můžete si pro srovnání vzít nejnovější modely těchto vozů.

Ve skutečnosti se od sebe příliš neliší. Nissan Xtrail mátři různé motory: 1,6l diesel, 2,0l a 2,5l benzín. Jako kontrolní stanoviště si můžete vybrat buď automat, nebo mechanika, tradiční automat na tomto voze bohužel není. U Toyoty je to podobné – na výběr jsou tři různé motory: 2,2 litru – nafta, 2,0 a 2,5 litru – benzín. Jako kontrolní bod si na rozdíl od Xtrailu můžete vybrat nejen variátor a mechaniku, ale i klasický automat. Co se týče designu Xtrailu, můžeme říci, že designéři udělali velmi odvážný krok. Úplně se zbavili sekaných forem „Xtrailu“druhé generace. Design se stal sportovnějším a agresivnějším. Nová "Rav 4" nepřijala nic nového z hlediska technické náplně, ale dostala poměrně zajímavý restyling - agresivní formy přední optiky. Zadní část vozu vypadá těžce a svalnatě.

Interiér Toyota vypadá prémiově, je vyroben v řezaných formách z velmi kvalitních materiálů. Můžeme říci, že interiér nové Toyoty je vyroben podle všech kánonů moderní "mládežnické" módy. Interiér Nissanu je konzervativnější než u Toyoty, ale působí moderně a stylově. Kvalita materiálů není o nic horší než u "Toyoty".

Pokud jde o výkon v terénu, Nissan to dělá o něco lépe. Elektronické napodobeniny Toyoty jsou trochu pomalé, nerozumí hned dopravní situaci, takže někdy to má Rav 4 těžkéi ten nejlehčí off-road. Nissan Xtrail zvládá terén sebevědomě, napodobeniny plní svou roli a umožňují vám dostat se z průměrného off-roadu.

Závěr: oba crossovery jsou samozřejmě dobré, vznikly s očekáváním mladého publika, což potvrzují agresivní odvážné formy, moderní technologie a výkonné motory. Co si vybrat: „Nissan Xtrail“nebo „Toyota Rav 4“– rozhodnete se vy.

Subcompact crossover

Toyota nedávno uvedla na trh nový model městského crossoveru. Toyota C-HR je přímým konkurentem Nissanu Beetle. Někteří říkají, že nová Toyota je podobná Nissanu Beetle, ale vzhled tohoto SUV se ukázal být velmi rozpoznatelný. Auto vypadá hodně sestřeně a „svalnatě“. Přední část dostala velmi odvážný a agresivní design, který doplňuje složitá optika a fazetovaný přední nárazník. Důraz v zadní části je také kladen na výraznou optiku. Nissan Beetle vypadá stejně dobře. Auto působí velmi extravagantně, ale ne každému se tento design bude líbit. Velmi odvážné formy optiky se dobře hodí k „baculatým“tvarům samotného vozu.

Interiér Toyota vypadá futuristicky, vhodnější pro mladší publikum. Interiér Nissanu vypadá hůř než u Toyoty, navazuje na zaoblený tvar celého auta, takže působí trochu staromódně. Materiály použité v interiéru Nissanu jsou drsné a je zde také mnoho lesklých a snadno znečištěných detailů.

Závěr: ve skutečnosti se situace nijak nemění – obě auta jsou velmi dobrá. Ve třídě subkompaktních crossoverů samozřejmě off-road nepřipadá v úvahu, ale pokud srovnáte fakta, Toyota trochu předčí Nissan, pokud jde o komfort, design interiéru a exteriéru.

Nerozhodnutý chlap

Je tu další zástupce značky „Nissan“, který nemá přímého konkurenta. Nissan Qashqai patří do třídy crossoverů, ale Toyota nemá takový crossover, který by mu mohl konkurovat. Proto se zde můžete zeptat: "Co je lepší: Nissan Qashqai nebo Toyota Camry?" Volba je jasná. Nebo snad „Nissan Qashqai“nebo „Toyota Rav 4“? A zase ne. „Qashqai“nemá pro srovnání konkurenci. Navenek působí velmi prémiově, všechny funkce převzal od svého staršího bratra „Xtrail“. Svažující se střecha a reliéfní boční záhyby mu dodávají sportovní pocit.

V řadě motorů jsou 4 nastavení: 1,2 l a 1,6 l - benzín, stejně jako nafta 1,5 a 1,6 litru. Jako kontrolní bod si můžete vybrat pouze variátor a mechaniku. Nissan Qashqai má v zásadě pohon předních kol (pouze jeden diesel 1, 6 má pohon všech čtyř kol).

Co je lepší: Nissan nebo Toyota

Na závěr zpět ks čím jsi začal. Debata o tom, co je lepší, Nissan nebo Toyota, bude pokračovat ještě dlouho. Tyto automobilky budou nadále vyrábět zhruba podobná auta, která mají svá pro a proti. A co si vybrat, "Toyota" nebo "Nissan", rozhodnete se. Zvažte nákup, důkladně si tuto problematiku prostudujte. Chcete-li zjistit, zda je tento model váš nebo ne, můžete až po seznamovací cestě nebo prohlídce, abyste našli své auto.