Největší bagr na světě, co to je?

Největší bagr na světě, co to je?
Největší bagr na světě, co to je?
Anonim

Skoro každý člověk ve svém životě viděl bagr. Kolová a pásová vozidla kopou jámy, čistí staveniště a provádějí další práce.

Navzdory své impozantní velikosti jsou to jen trpaslíci ve srovnání s jedním obrem, o kterém je tento článek.

největší bagr
největší bagr

Největší rypadlo na světě bylo postaveno v Německu v roce 1978. Jeho rozměry jsou prostě úžasné, stačí říct, že jeho hmotnost je 13 500 tun. Pro srovnání: jedno průměrné osobní auto váží asi 1 tunu.

Největší bagr se jmenuje Bagger 288. Se vší svojí silou opravdu funguje a přináší svým majitelům rok co rok zisk. A mnozí potřebují takové monstrum.

Její hlavní činností je těžba ložisek uhlí, písku, jílu. Kromě toho může kopat speciální příkopy a příkopy pro pokládání potrubí, komunikačních kabelů, vytvářet různé objemové stavby (skládky, náspy, přehrady).

Významná výhoda tohoto bagru v rozsahu práce. Za 1za den je schopen zvednout 240 tisíc metrů krychlových zeminy. Odhrnout takový objem kamene běžnými bagry trvá měsíce.

Hlavní mechanismus, kterým funguje největší rypadlo na světě,

největší rypadlo světa
největší rypadlo světa

toto je rotor, tedy obrovská hřídel, na které je upevněno více než tucet lopatek. Kapacita jednoho kbelíku je asi 7 metrů krychlových. Když se rotor otáčí, lopaty, které se na něm otáčejí, zvednou zeminu na speciální dopravníkový pás, který přesune vytěženou horninu na místo nakládky.

Konstrukce bagru je promyšlena tak, že je schopen vytěžené suroviny vykládat přímo do vagónů, pokud ovšem v blízkosti není železnice.

Mimo jiné výhody, největší rypadlo je schopné pohybovat se průměrnou rychlostí asi 1 km za hodinu. Vzhledem k šířce a velkému množství kolejí však tlak tohoto kolosu na zem nepřevyšuje tlak, který vyvíjí běžný stroj. Proto se nestvůra pohybuje snadno, ale dosažení dalšího lomu trvá značnou dobu.

největší rypadlo světa
největší rypadlo světa

Nejzajímavější na tom je, že největší bagr vyžaduje na údržbu pouze 4 lidi. Je to operátor, který v kabině ovládá zařízení, jeho posun, operátor, který řídí nakládání zeminy, a mistr, který je zodpovědný za provoz stroje jako celku.

Největší bagr jezdí na elektřinu. Pro dodávku elektřiny byla vyvinuta speciální cívka, která podlejak monstrum postupuje, elektrický kabel krvácí.

Při přemisťování rypadla z jednoho místa na druhé vzniká mnoho problémů. Jedná se o velmi velkolepou akci, na kterou budou zírat stovky zvědavých občanů. A je opravdu co vidět, protože jeho pohyb je zcela speciální operací. Podél trasy se demontují elektrické vedení, přes železnice a silnice se dělají speciální náspy, na některých místech se zpevňuje půda a zasypávají se malé řeky.

Doporučuje: