Která baterie je lepší – toť otázka

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Odpovědět na otázku, která baterie je lepší, není snadné. Váš klid a bezpečnost nervového systému závisí na tom, zda je volba provedena správně. Když jdete do obchodu pro baterii, už doma musíte pochopit, co od nové baterie chcete. Musíte jasně vědět, jaké vlastnosti vás zajímají.

Existuje mylná představa, že čím dražší baterie, tím lepší. Není tomu tak, protože různé typy baterií jsou určeny pro různé provozní a skladovací podmínky. O tom, která baterie je lepší, můžete polemizovat donekonečna. Na internetu každý prodejce chválí své produkty, a proto můžete najít přímo opačné soudy.

Baterie se dělí na provozuschopné a nepoužitelné. Údržba zahrnuje pravidelnou kontrolu elektrolytu, ale ve druhém případě je to často ani fyzicky nemožné.

Výrobu servisovaných baterií provádějí ruští i zahraniční výrobci. Baterie se dělí na dva typy – vápníkové ahybridní. Hybridní baterie má životnost přibližně pět let a její vybíjení se nepoškodí.

Vápníková baterie je nejdražší z baterií, její životnost se pohybuje od pěti do sedmi let, je klasifikována jako bezúdržbová. Je však kategoricky kontraindikováno, aby se vybil do kritického stavu, protože po několika takových případech je téměř nemožné ho nabít. Výhodou je, že má velkou startovací kapacitu.

Výběr baterie do auta by měl zohledňovat vnitřní kapacitu. Jeho číselné vyjádření, měřené v ampérech/hodinu, ukazuje, jak dlouho bude zátěž napájena z baterie při konstantním připojení. Čím vyšší vnitřní kapacita, tím spolehlivější bude start vašeho auta v zimě a naopak, čím nižší je tento ukazatel, tím více problémů vás v mrazech čeká. Na otázku, která baterie je na zimu lepší, je tedy odpověď jednoznačná - nejvhodnější je baterie se startovacím proudem minimálně 600 A a kapacitou 60 Ah a více.

Shrňme předběžné výsledky, která baterie je lepší:

- pokud očekáváte časté používání vozu, musíte zvolit bezúdržbovou vápníkovou baterii;

- pokud je provoz vozu dočasný, pak je vaší volbou hybridní baterie s nízkou údržbou;

- pokud je auto aktivně využíváno v létě a v zimě je nasazeno na „srandu“, pak volíme servisovanou baterii s nízkou vnitřní kapacitou.

Dnes existuje mnoho značekbaterie pro různé vozy. Při rozhodování, která baterie je lepší, je správnější vybrat baterii z dlouhodobě vyráběných a testovaných podle nejvyššího kritéria kvality - času. Zde je rychlá prohlídka oblíbených značek:

- VARTA je německá značka baterií, dnes jsou považovány za nejlepší, ale většinou se jedná o bezúdržbové baterie. Jsou vhodné pro motoristy, kteří to nevidí jako zvláštní problém: nainstalovali to, vybili se a po pár letech to vyhodili. Trpí podbitím a přebitím, nadprůměrnou cenou;

- CENTER je dobrá baterie, ale neakceptuje úplné vybití. Správná odpověď na otázku, která baterie je lepší na zimu, bude baterie Centra;

- TOPLA a MUTLU jsou kvalitní ekvivalentní baterie s průměrnou cenou a životností asi pět let;

- NO NAME - jedná se o levné baterie, vhodné v případě potřeby do automobilů na prodej i pro nadšence extrémních sportů, protože taková baterie vyžaduje neustálou péči (nezapomeňte dolít destilátor, nabít).

Při nákupu se nezapomeňte podívat na datum výroby, a pokud bylo vyrobeno před více než rokem, je lepší takovou akvizici odmítnout. Samozřejmě existují velmi drahé ideální baterie, ale to je jiný příběh.