Zimní pneumatiky "Matador MP 30": recenze, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Slovinské zimní pneumatiky jsou mezi ruskými řidiči ceněny, protože jsou kvalitní a za více než přijatelné ceny. Jeden z nejběžnějších modelů lze bezpečně nazvat zimní pneumatiky Matador MP-30. Recenze o něm ukazují, že řidiči jsou s touto gumou obecně spokojeni. Má to však i některé negativní stránky. Abyste plně porozuměli výhodám a nevýhodám slovinské gumy, měli byste se dozvědět více o jejích vlastnostech.

Krátce o modelu

Tento model byl vydán jako aktualizovaná náhrada za předchozí „MP-50“, která vydržela poměrně dlouho a také se jí podařilo získat spoustu nadšených recenzí. Stejně jako jeho předchůdce je určen hlavně pro lehká vozidla, jako jsou sedany, kombi a kupé. Svědčí o tom rozmanitost dostupných velikostí - na pultech obchodů najdete pouze gumy na kola o průměru 13 až 17 palců, víc ne.

Během vývojevýrobce se zaměřil na všestrannost pneumatiky Matador MP-30 Sibir Ice 2, která by jí umožnila fungovat stejně dobře v jakémkoli regionu, bez ohledu na povětrnostní podmínky vlastní zimní sezóně. Za tímto účelem byl vytvořen speciální dezén, byly instalovány kovové hroty, pracovalo se na pevnosti konstrukce a zlepšilo se brzdění.

Protektorový a drenážní systém

Aby bylo možné co nejefektivněji využít pracovní prostor pneumatiky, bylo nutné správně umístit bloky běhounu. K tomuto účelu byla použita počítačová simulační technologie, která provedla změny předchozích výkresů použitých v minulých modelech na základě výsledků moderního výzkumu a zkušebních testů zimních pneumatik "Matador MP-30", vyrobených ve formě prototypů.

Výsledkem bylo použití inovativního vývoje, konkrétně trojrozměrných lamel, vybavených blokátory. Umístění takových prvků na bočních dezénových blocích umožnilo zvýšit pevnost konstrukce a zvýšit účinnost hran v této oblasti. Díky nim se bloky pod zatížením nemohou vzájemně spojovat, což poskytuje vysoký koeficient přilnavosti k povrchu při manévrování ve vysoké rychlosti při zvýšení zatížení.

Široké štěrbiny mezi bloky běhounu umožňovaly rychle odstranit z kontaktní plochy s pásem nejen vodu během tání, ale také sněhovou kaši a ledové třísky. To vše dáváschopnost pneumatiky získat více prostoru pro udržení trakce s povrchem vozovky a zajištění bezpečnosti provozu.

Umístění špičky

Jelikož se od výrobců vyžaduje, aby každý rok používali pro pneumatiky méně hřebů, musí vyvinout racionálnější schémata jejich umístění. Tento model také obdržel nejen rozptyl hrotů po celém povrchu, ale několik promyšlených řad, z nichž každá je zodpovědná za svou vlastní pracovní oblast. Výsledkem je, že v každém okamžiku je v místě kontaktu s dráhou umístěn jeden nebo více kolíků, které poskytují spolehlivou přilnavost na zledovatělém povrchu.

Navíc se výrobce snažil dosáhnout rovnoměrného rozložení hrotů pneumatik, aby se snížila úroveň negativních akustických efektů vznikajících při interakci kovu a povrchu vozovky. Tím se zvýšil komfort jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Pozitivní zpětná vazba o modelu

Abychom si mohli ověřit kvalitu konkrétního produktu, stačí analyzovat recenze od skutečných uživatelů. V recenzích zimních pneumatik "Matador MP-30" jsou nejčastěji uváděny tyto pozitivní vlastnosti:

• Optimální měkkost. Výrobci se podařilo vyvinout vhodnou recepturu pryžové směsi, která umožnila dosáhnout požadované měkkosti při silných mrazech, ale zároveň nenarušila pevnost pneumatiky v tání.
• Nízkácena. Řidiči berou na vědomí, že tato guma z dobrého důvodu patří do rozpočtové kategorie a mohou si ji dovolit i majitelé levných ojetých vozů.
• Dobrá přilnavost za všech podmínek. Jak říká mnoho uživatelů, guma má schopnost s jistotou držet vozovku na suché i mokré vozovce, stejně jako na ledu nebo volném sněhu.
• Nízká hlučnost. Po správném vloupání hučení, které hroty vydávají během provozu, prakticky zmizí.
• Spolehlivé upevnění hrotů. Zimní pneumatika s hroty "Matador MP-30" neztrácí kovové prvky ani při agresivní jízdě, což vám umožňuje neinvestovat do roční údržby.
• Dobrý zůstatek z továrny. Při instalaci není prakticky nutné používat přídavná závaží, protože pryž prochází přísnou kontrolou nerovností a nadměrné hmotnosti.

Jak můžete vidět z tohoto seznamu, model lze ve skutečnosti nazvat úspěšným a příjemným v poměru cena / kvalita. Před nákupem se však musíte seznámit s jeho nedostatky, i když se většině nemusí zdát kritické.

Vady na základě recenzí

Mezi hlavní nevýhody v recenzích zimní pneumatiky "Matador MP-30" uvádějí někteří řidiči poměrně dlouhou brzdnou dráhu při vysoké rychlosti v rozbředlém sněhu, zejména při tání. Jak se říká v recenzích, někdy nepomůže ani ABS. Proto stojí za to být opatrní a kontrolovat své chovánívozidlo.

Druhou nevýhodou je periodický problém, kterému malá část řidičů čelí – leptání vzduchem v místě dopadu hrotů. S největší pravděpodobností je to kvůli některým vadným kopiím, které se stále prodávají. Vyřešíte to instalací klasické kamery do kola, nebo nalepením pneumatiky zevnitř v místě úniku. Kromě toho lze takové kopie vyměnit v rámci záruky, pokud uplynulo velmi málo času.

Závěr

Dotyčná pryž je jednou z nejlepších v segmentu rozpočtu a je vhodná pro většinu automobilů. Jak ukazují recenze zimní pneumatiky Matador MP-30, neměli byste ji instalovat na crossovery nebo vozy s výkonnými motory, protože to může vést k předčasnému opotřebení. Při správném rozbití potěší řidiče tichým chodem a dlouhou životností.