Jak podvádějí na čerpacích stanicích? Schémata vstřikování paliva. Co dělat při podvádění na čerpací stanici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Případy podvodů na čerpacích stanicích v Rusku a zemích SNS nejsou neobvyklé. Navzdory poměrně vysokým nákladům na pohonné hmoty majitelé velkých a malých řetězců prodávajících pohonné hmoty neustále zavádějí schémata, jak získat další peníze od majitelů automobilů ve formě nedostatečného plnění paliva. Vychytralí podnikatelé každým dnem vymýšlejí stále nové a sofistikovanější způsoby, jak vytáhnout z obyvatel peníze. Motoristé by rádi věděli, jak podvádějí na čerpacích stanicích, aby nepropadli trikům mazaných provozovatelů čerpacích stanic, a co dělat, když podváděli.

Jak vypadá podvádění na čerpacích stanicích?

Pokud se náhle začne zdát, že vůz spotřebovává více paliva než dříve, měli byste kontaktovat servisní středisko nebo oficiálního prodejce, který vůz prodal. Pokud odborníci vyloučí poruchy vozu, pak se doporučuje podívat se blíže na čerpací stanici, kde se často tankuje.

Za „spotřebu paliva“mohou nejčastěji zaměstnancičerpací stanice. Prostě nedoplní palivo do nádrže auta a pak ho nalijí do kanystru a pak ho buď použijí pro své účely, nebo prodají za nelegální zisk. Operátoři a tankovači se nebojí ani specialistů FSB, kteří někdy kontrolují čerpací stanice, aby zabránili podvodům, protože takoví „podnikatelé“vydělávají několik milionů rublů ročně na palivu ukradených majitelům aut.

Funkce čerpacích stanic

Nedoplnění paliva v nádrži je zajištěno na každé čerpací stanici. Rozdíl je pouze v počtu litrů a to již závisí na nenasytnosti řazení a množství paliva, které řidič nakoupí. Často nedoplňte 1 až 3,5 litru benzínu na každých 10 litrů. Pokud si motorista koupí 20 litrů, pak nedoplnění bude od 2 do 4 litrů. Pokud se platí 50 litrů, pak 8 litrů nedostatečného plnění je běžná věc.

Technicky je to realizováno pomocí malé desky nainstalované na nenápadném místě uvnitř reproduktoru. Pokud je sloupec starý, se šipkami, pak není elektronická deska vyžadována - stačí připojit kontakty vodičem. Také nedostatečné plnění je realizováno cisternou.

Kontinuální schémata nedostatečného plnění paliva se prakticky nepoužívají - někdy dopravní inspektorát navštíví čerpací stanici za účelem zkušebního nákupu v odměřených nádobách. Když řidič začne chápat důvod nedostatečného plnění, přídavná elektronika se vypne a kolona začne poctivě fungovat.

Naděje motoristů, že nové elektronické reproduktory nelze oklamat, jsou naivní. Toto je počítač, což znamenáv šikovných rukou ukáže řidiči, co je potřeba. Podvod je velmi elegantní a citlivý na objem nakoupeného paliva.

Proč je všechno takhle?

Klamání na čerpacích stanicích bylo součástí tohoto podnikání od samého počátku. Kdysi dávno existoval systém najímání tankovacího personálu, kdy majitel oznámí zaměstnanci, kolik má zaplatit za každou prodanou tunu paliva. Pokud tento plán nezaplatíte, bude daná osoba propuštěna a bude přijata jiná.

Benzín má tendenci někde unikat, vypařovat se a zmenšovat objem, když se ochladí. Čerpací stanice klamou i kamiony s pohonnými hmotami. Operátoři jsou nuceni pokrýt nedostatek z vlastní kapsy.

V obchodě, a to není jen o čerpacích stanicích, někdy dochází ke kontrolám nebo nedostatku a vzhledem ke skromným platům tankerů/provozovatelů není snadné se vyplatit.

Typy podvodů

Natankovat můžete na jakékoli čerpací stanici bez podvádění, pokud znáte hlavní metody používané operátory, tankery a majiteli čerpacích stanic. Banální nedostatečné plnění je nyní méně běžné a „podnikatelé“přicházejí se stále sofistikovanějšími možnostmi. Díky znalosti těchto metod bude řidič schopen vidět pokusy o klamání a jednat.

Změněný software

Takto se podvádí na čerpacích stanicích, to je populární schéma. Software výdejního stojanu je nakonfigurován tak, že výdejní stojan zobrazuje například 10 litrů vstupujících do nádrže automobilu, ale ve skutečnosti naplňuje 8. Vzorec N-2 funguje.

Existuje skutečný příklad. PodleV důsledku nájezdů FSB se specialistům podařilo dosáhnout určitého hackera - Denise Zaeva. Programátorovi se podařilo vyvinout virus, který prodal šéfovi čerpacích stanic. Nejčastěji byl prodán nejen program, ale hacker také obdržel část odcizených příjmů - několik set milionů rublů. Neexistují žádné analogy k tomuto softwaru. Potíž je v tom, že nejen specialisté na kontrolu kvality čerpacích stanic, ale ani zaměstnanci ministerstva vnitra nedokázali identifikovat škodlivý program. FSB se podařilo virus nainstalovat pouze za pomoci operačních opatření.

Software byl zaveden do systému celkových měřičů na čerpací stanici, do vybavení technické štoly a do pokladny. Schéma fungovalo podle následujícího scénáře.

Jak víte, čerpací stanice mají nádrže na palivo. Jeden z nich byl záměrně ponechán prázdný. Na každé čerpací stanici, kterou motorista zaplatil, se do nádrže nedostalo 3 až 7 zaplaceného objemu. Ale na monitoru operátora tankování a na kolonce bylo zobrazeno, že celý objem byl naplněn do nádrže. Procento nedostatečného naplnění spadlo do volné nádrže, přirozeně o tom nebyly v systému provedeny žádné záznamy.

Po naplnění nádrže se palivo prodalo a virus tyto transakce nezobrazil v účetním systému. Všechny peníze tak šly přímo do kapes účastníků schématu. Hacker byl zatčen. S policisty se podělil o to, jak na čerpacích stanicích nedolévají benzín, ale jeho podnikání žije dál, i když v podobě jiných elektronických řešení a v jiném měřítku

Lidský faktor

Autní nadšenci, kteří se rozhodnou tankovat, jsou vždyšťastný, když k autu přijede cisterna a nabídne naplnění nádrže. Ale tankisté nepracují z dobrých úmyslů a ani kvůli platu. Pokud se do jedné nádrže v průměru nepřidá benzín ve výši 15 rublů, lze za denní směnu získat více než 2 000 rublů. Tak se podvádí na benzínkách. Majitelé řetězců čerpacích stanic si nenajímají zkušené tankery, protože již znají všechna schémata.

Nevyplněná změna

To se provádí nejčastěji na čerpacích stanicích umístěných na dálnicích. Zaměstnanec, který provádí výpočet, říká, že z velkých účtů na pokladně není žádná změna, a abyste se z této situace dostali, můžete nalít více paliva. Řidiči nevěnují pozornost tomu, kolik paliva je natankováno, a klidně odjíždějí.

Benzín zaseknutý v hadicích

Tento přístup se používá tam, kde reproduktory během vyplňování klikají. Po těchto cvaknutích se zastaví přívod benzínu. Benzín bude vylévat z hadic nějakou dobu po zavěšení pistole. Abyste tomu zabránili, musíte počkat asi 20 sekund, než benzín vyteče z hadice do nádrže.

Přelomení hadice

Hadice dávkovače mohou být zalomené nebo pevně zkroucené. To se děje záměrně. V zatáčkách se totiž hromadí určité množství benzínu. Chcete-li vylít vše, co je zaplaceno, musíte narovnat záhyby, pokud existují.

Rozpoznáte ten podvod?

Není možné zaznamenat nedoplnění benzínu na čerpací stanici snímačem hladiny paliva v autě. To není možné, ani když je na paluběpočítač. Obecně je téměř nemožné prokázat podcenění. Ve většině případů je to vždy v mezích, na které řidič přijel.

Pokud natankujete palivo do kanystru, také si toho nelze všimnout. Ostatně pak buď neklamou vůbec, nebo klamou, ale málo. Každý přece ví, jak neochotně pouští benzín i do kovové plechovky – pokaždé je váha kanystru jiná, i když na čerpacích stanicích Rosněfť koupíte stejné množství paliva.

Jak se vyhnout podvádění

Začátek procesu doplňování paliva by neměl probíhat bez motoristy. Počítadlo musí být resetováno přímo před vašima očima. Každý zaplacený litr se musí počítat. V tomto případě by neměly docházet k ostrým skokům, to je přípustné pouze na konci procesu, kdy se přidávají haléře. To je jediná věc, kterou může udělat sám majitel vozu.

Na čerpacích stanicích, kde jsou čerpací stanice, je také potřeba dodržovat vše výše uvedené. Kromě toho stojí za to zajistit, aby ruce cisterny nestiskly žádná tlačítka a nevlezly dovnitř dávkovače.

To ale není záchrana z nedostatečného naplnění. Pokud je systém čerpací stanice zabudován a ovládán na dálku, pak je ve většině případů systém zakoupen od kompetentních specialistů za spoustu peněz.

Kde si stěžovat na podvádění

Motoristé, kteří přišli na to, jak podvádět na čerpacích stanicích, by také rádi věděli, kde si v tomto případě stěžovat.

Nedoporučuje se ztrácet čas a nervy na potyčky a nadávky s personálem čerpací stanice nebo s majiteli. Už vědí, protože vlastníma rukamanařídil výrobu finančních prostředků na převzetí peněz od kupujícího benzínu. Maximum, kterého lze dosáhnout, je 10 litrů benzínu zdarma.

A co dělat, když jste podváděli na čerpací stanici? Stížnost můžete podat u vyššího vedení společnosti, která čerpací stanici vlastní. Povinné je také podat stížnost u daňové, obchodní a dopravní inspekce. Obvykle po těchto kontrolách touha klamat zákazníky na chvíli zmizí.

Závěr

Odkud všechny tyto informace pocházejí? Z osobních zkušeností tankistů, kteří pracovali déle než jeden rok na čerpacích stanicích Rosněfť a dalších podobných. Možná tato informace někomu pomůže ušetřit peníze.