Poznámka pro motoristu: práškové a akrylové lakování disku

Obsah:

Poznámka pro motoristu: práškové a akrylové lakování disku
Poznámka pro motoristu: práškové a akrylové lakování disku
Anonim

Lakování automobilových kol je prvkem restylingu, ke kterému se někteří řidiči čas od času uchýlí. Důvody mohou spočívat v potřebě obnovit vzhled po narovnání nebo v prosté touze osvěžit vzhled vozu. Malování disku lze provádět různými způsoby. Přitom bude vyžadovat dodržení určitého postupu. Znalost základů technologického procesu bude užitečná pro ty řidiče, kteří se rozhodnou provést barvení sami.

malování disků
malování disků

Metody malování

Tento postup se obvykle provádí jedním ze dvou hlavních způsobů:

  • technologie práškových barev;
  • technologie využívající akrylové barvy.

V prvním případě se prášková barvicí kompozice nanáší na povrch disku pomocí speciálního zařízení. Poté se výrobek nějakou dobu uchovává v peci, ve které je teplota nastavena na asi dvě stě stupňů Celsia. Za těchto podmínek barvivo taje a kryjepovrch v rovnoměrné vrstvě. Nakonec se nanese ochranná vrstva laku. Lakování disku tímto způsobem je složitý technologický proces. Proto se provádí výhradně v

cena lakování ráfků
cena lakování ráfků

průmyslové prostředí. Nový nátěr se vyznačuje dobrou odolností vůči vlivům prostředí. Musím však říci, že tento postup přijde motoristu na slušné peníze. Pokud řidič plánuje ušetřit peníze a malovat sám, měl by se uchýlit k druhému způsobu.

Příprava na malbu akrylem

Tato metoda poskytuje širokou škálu barev. Přeci jen výběr akrylových barev je mnohem bohatší než práškových. Tato metoda navíc nevyžaduje použití složitých technologií. Nepovede to k velkým finančním nákladům, jako je práškové lakování disků, jejichž cena se může lišit od 5 do 15 tisíc rublů za sadu. Majitel si musí předem promyslet, kde bude barvení provádět, a také připravit místnost na sušení. Faktem je, že produkt není možné sušit v blízkosti baterie, speciálním vysoušečem vlasů nebo na přímém slunci. To povede k nerovnoměrnému zhutnění vrstev. Sušení by proto mělo být prováděno v místnosti s dobrým větráním při teplotě 10-15 ºС. Kromě barvy budete potřebovat následující nástroje a materiály:

  • primer;
  • solvent;
  • smirkový papír;
  • malířská páska;
  • bezbarvý lak od stejného výrobce jako barva;
  • brusivo na leštění;
  • vrták s tryskoupro broušení a odstraňování otřepů (lze nahradit kartáčem s kovovými štětinami).

Postup akcí

Je lepší, když je kotouč natřen průmyslovou stříkací pistolí. Lze však použít i barvu ve spreji. Nejprve byste měli důkladně vyčistit povrch

lakování ráfků auta
lakování ráfků auta

disk. Kov je zbaven starého nátěru, koroze a drobných škrábanců. Poté se odmastí rozpouštědlem a nanese se základní vrstva. Po zaschnutí se znovu aplikuje základní nátěr. Kromě toho by měla být každá vrstva zpracována jemným brusným papírem, aby se získal dokonale rovnoměrný povlak. Dalším krokem je malování disku. Provádí se také v několika vrstvách. Zaschlý povrch je pokryt bezbarvým lakem pro získání větší pevnosti a lesku. Po týdnu schnutí lze kotouče vyleštit speciálními brusnými prostředky.

Doporučuje: