VAZ-2112 výměna zadních vzpěr a postup

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Neznámé klepání v autě je velmi častým problémem moderního řidiče. Kola jsou zdrojem zvuku v 50 % případů. A ty jsou typické pro tzv. „kolečka“. U domácího vozu VAZ-2112 jsou zadní sloupky vyměněny stejným způsobem jako u jiných modelů této značky. Stojí za zmínku, že výměna zadního nosiče je mnohem jednodušší a rychlejší než přední. To je dáno především složitým schématem konstrukce posledně jmenovaného, které není tak snadné rozebrat, jak se na první pohled zdá.

Popis a význam racku

Jímky, hrboly a nekvalitní povrch vozovky jsou výsledkem časté výměny vzpěr vozidel. Chcete-li vyměnit stojany na autě VAZ-2112, použijte vysoce kvalitní vybavení, ale raději tuto práci svěřte zkušenému mechanikovi. Řidiči tohoto modelu auta nazývají tyto sloupky „desátky“, jejich úkolem je stabilizovat karoserii vozu při jízdě. Pokud jezdíte denně po nekvalitních vozovkách, životnost regálů se snižuje přesně na polovinu. V modelu VAZ-2112díky konstrukci karoserie nesou hlavní nápor houpání zadní sloupky.

Pro dodržení bezpečnostních pravidel a dlouhodobého provozu dílů odpružení automobilu se doporučuje podstoupit údržbu alespoň 1krát za 3 měsíce. Optimální opotřebení zadní strany sestavy vozidla přímo závisí na kvalitě regálů. Při vertikálním kmitání vozidla vzpěry spolu s tlumiči tyto výkyvy snižují na minimální hodnotu. Je to proto, že když kola automobilu opustí povrch vozovky, nepodílejí se na procesu brzdění.

U vozu VAZ-2112 by měly být zadní vzpěry pravidelně vyměňovány, protože tato část mechanismu vozu přímo ovlivňuje bezpečnost při jízdě. Právě absence integrovaného působení zadních sloupků představuje vážné nebezpečí i při malém hrbolu nebo jámě na povrchu vozovky.

Metody instalace stojanů

Velmi často naložený VAZ-2112 zachycuje kola zpátečky při jízdě a houpání na špatné silnici. Mechanici našli originální řešení a na zadní sloupky připevnili takzvané „distanční vložky“a umístili je mezi nosník a tlumič vozu.

Po provedených manipulacích se charakteristiky stroje změní následovně:

• Změní úhel světlometu.
• Poloha rejdového kola (úhel kola) se mění.
• U obrysových brzd (zadní) je směr regulátoru tlaku obrácený.

Pokud si světlomety auta můžete nastavit sami,Směr a úhel předního kola lze opravit pouze v servisu.

Policové regály

Pokud má VAZ-2112 již najeto 30 000 tisíc kilometrů, určitě jste se setkali s problémem nějakého klepání v zadních sloupcích. Může to mít mnoho důvodů a který z nich byl výsledkem zvuků ve vašem autě – nikdo nemůže přesně určit.

Možné příčiny klepání

• Pokud při přejíždění nerovností na silnici uslyšíte charakteristické klepání v zadním sloupku, s největší pravděpodobností příčinou jsou tlumiče, které se staly nepoužitelnými, měly by být co nejdříve vyměněny.
• Opotřebení zavěšeného zadního zavěšení je také hlavní příčinou problémů s C-sloupkem.
• Prověšená pružina je také příčinou a je třeba ji vyměnit.
• Silné opotřebení pouzder, která byla namontována v patkách.
• Problémy s kompresním zdvihem C-sloupku auta.
• Problémy s osovou souosostí kvůli možné deformaci.

U vozu VAZ-2112 nelze kvalitativně upravit výměnu zadních vzpěr bez pružinových spon. Chcete-li lépe identifikovat problém, vyprázdněte kufr z nákladu.

Pokud se přesto rozhodnete vyměnit zadní sloupky - cena, kterou uvidíte na autobazarech, vás potěší, protože je mnohem levnější než ceny za zahraniční auto nové generace.

Pokyny pro výměnu zadního sloupku

Pokud se podíváte na strukturu předních a zadních vzpěr blíže, uvidíte, že tento uzlový držák je druh příslušenstvívzájemné působení pružin a tlumičů v oboustranné formě. Výměna zadních sloupků svépomocí na VAZ-2112 není tak složitá, ale musíte provést řadu akcí, mít speciální klíče a vše, co potřebujete k práci.

Manipulace pro odstranění C-sloupku:

• V oblasti oblouků upevňovacích prvků zádi demontujte náhradní díly.
• Připravte autosedačku umístěnou vzadu k sejmutí, odstraňte všechny upevňovací prvky a pásy.
• Odšroubujte uzávěr dříku pomocí speciálního klíče.
• Postavte auto na výtah.
• Odstraňte spodní držák.
• Sejměte stojan ze sedadla.

Po dokončení demontáže nezbytných prvků a odstranění požadovaného dílu přejděte k dalšímu kroku výměny. Nyní musíte vygenerovat cestovní kompresní nárazníkový systém, odstranit ochranný kryt, pouzdro, podpůrnou podložku, pružinu a tlumiče.

Schéma práce

Výměna stojanů na VAZ-2112 vlastníma rukama musí být přísně dodržována:

• Nainstalujte skladové tlumiče nahoře.
• Vytáhněte paprsek pomocí improvizovaných prostředků nebo páky.
• Nainstalujte spodní držák do samotné základny nosníku.
• Opravte upevňovací prvky stojanu.
• Instalujte kola.
• Vystupte autem z výtahu.

Časem bude celá výměna trvat jen 3-4 hodiny, ale okamžitě si všimnete chování vozu na silnici.

Cena a kvalita

Co vybrat, aby výměna stojanů na VAZ-2112 bez kolapsu byla snadná? Zde automobilový trh nabízímnoho různých možností a cen pro každého spotřebitele. Snadno si vyberete možnost, která vám vyhovuje. Jak říkají majitelé vozu VAZ-2112, jejich kvalita zřídka závisí na ceně náhradních dílů, v podstatě všechny díly pro tento vůz jsou levné a vysoce kvalitní.