KS 3574: popis a účel, úpravy, specifikace, výkon, spotřeba paliva a pravidla pro provoz autojeřábu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

KS 3574 je levný a výkonný autojeřáb ruské výroby s širokou funkčností a univerzálními schopnostmi. Navzdory skutečnosti, že konstrukce stroje byla vyvinuta již dávno, je stále žádaný díky svým vynikajícím technickým údajům. Nespornými přednostmi jeřábu KS 3574 je funkčnost, udržovatelnost a spolehlivá technická řešení. Zastaralý vzhled kabiny autojeřábu nemá vliv na celkovou působivost vozu díky vysoké světlé výšce, velkým kolům a masivním podběhům kol. Designové prvky, jako jsou tyto, poskytují výkon v terénu.

Popis

Konstrukce autojeřábu KS 3574 "Ivanovets" byla vyvinuta před mnoha lety a testována časem. Potenciál zabudovaný do vozu inženýry umožňuje, aby zůstal relevantní a žádaný na daném územív mnoha zemích dodnes. Vozidlo je vybaveno robustní konstrukcí přizpůsobenou pro vykládací a nakládací operace ve stavebnictví. Instalace jeřábu je založena na automobilovém podvozku vypůjčeném z vojenského nákladního automobilu Ural-5557. Techniku lze použít pro zvedání a přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti.

Rozsah aplikace

Kvůli své praktičnosti a bezpečnosti je KS 3574 žádaný v profesionální oblasti a používá se v logistických centrech jako manipulátory, které nahrazují podobné stroje s nedostatečným výkonem. Funkční a high-tech autojeřáb lze použít pro stavbu konstrukcí, budov a technických budov. Jednou z možností stroje je možnost pohybu nákladu ve vertikálním i horizontálním směru. Kromě toho lze "Ivanovets" použít k práci na místě katastrof a jiných katastrof, což vám umožní vyčistit sutiny a odvézt objemný náklad, a proto je vůz poptáván od speciálních služeb ministerstva pro mimořádné situace.

Specifikace KS 3574

Klíčové vlastnosti:

• Pohotovostní hmotnost – 17,8 tuny;
• Výkon motoru – 210 koní;
• Spotřeba paliva – 43 litrů na 100 kilometrů;
• Maximální nosnost – 14 tun;
• Odolnost proti převrácení – 45 tm;
• Maximální výška zdvihu výložníku je 14,5 metru;
• Délka šípu – 14 metrů;
• Omezení rychlosti – 60 km/h;
• Délka jeřábu – 9910 mm;
• Výška – 3360 mm;
• Šířka – 2500 mm.

Konstrukční a provozní funkce

Jeřáb KS 3574 je vybaven teleskopickým výložníkem, jehož nastavení se provádí pomocí hydraulického čerpadla. Točivý moment je přenášen z motoru na výložník přes převodovku, která umožňuje jeho prodloužení až na 14 metrů. Volba převodových poměrů ve skříni se provádí tak, aby vydržela vysoké zatížení. Instalace jeřábu je velmi kompaktní a manévrovatelná díky malému prostoru, který zabírá výložník ve zkrácené poloze. Díky této funkci může KS 3574 pracovat ve stísněných prostorách, přičemž dokonale manévruje a vykonává širokou škálu prací.

Ve srovnání s analogy a konkurenty se jeřábová instalace Ivanovets vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a spolehlivostí, což je její nesporná výhoda oproti dražším modelům. K tomu patří i vysoká technická vybavenost a všestrannost. KS 3574 je vybaven řadou senzorů, které usnadňují a zefektivňují ovládání. Jeden z mechanismů umožňuje nastavit úhel výložníku a omezit jej. Autojeřáb je dále vybaven senzory pro ovládání délky výložníku, nosnosti a omezovačů navíjení lanka a zvedání závěsu háku. Speciální systém omezuje napětí nákladního kabelu.

Téměř každá pohyblivá část autojeřábu je vybavena senzory, které umožňují ovládat všechny části instalace jeřábu. Centrální počítač přijímá informace ze senzorů a zpracovává je, načež předává všechna data o stavu systémů a mechanismů na displej palubního počítače. Systém umožňuje řidiči sledovat stav autojeřábu, být si vědom problémů a včas je opravit, což pomáhá vyhnout se vážným problémům.

Jeřáb KS 3574 je založen na podvozku stejnojmenného vojenského nákladního automobilu, který se vyznačuje vynikajícími terénními schopnostmi. Pneumatiky s působivým dezénem poskytují schopnost překonávat různé těžko dostupné tratě, díky čemuž si vůz získal oblibu a stal se žádaným nejen ve stavebnictví, ale také v oblasti průzkumu a těžby nerostných surovin, plynová a ropná pole.

Kompaktní rozměry, relativně nízká hmotnost, výkonný vznětový motor a energeticky náročný podvozek poskytují hladkou a agilní jízdu a vynikající dynamický výkon. KS 3574 se může pohybovat po městských komunikacích rychlostí 60 km/h a nárůst rychlosti je poměrně rychlý, což je u auta docela překvapivé.

Zatahovací výložník umožňuje autojeřábu pracovat v 360° kruhové oblasti a zvedat břemena, která jsou daleko od podvozku vozidla. Bezpečnostní systém stroje představuje speciální prvek – jakási „černá skříňka“, která v reálném čase zaznamenává pracovní proces zařízení. Po celou dobu provozní životnosti letový zapisovač zachycuje všechny důležité informace.

Úpravy

Sériová výroba autojeřábu KS 3574 probíhá od začátku 90. let v závodech Klincovského RMZ, závodě autojeřábů Ivanovo a ve městě Uglich. V závodě autojeřábů Ivanovo byla na zvláštní objednávku Moskevské oblasti zahájena výroba speciálních úprav:

• KS 3574M. Vyrobeno na základě podvozku "Ural-5571-01" s maximální nosností 12,5 tuny.
• KS 3574M1. Na základě podvozku "Ural-5557-31" s nosností 16 tun.
• KS 3574M2. Na základě podvozku KamAZ-53501 s maximální nosností 16 tun.
• KS 3574M3. Na základě podvozku "Ural-4320-1058-01" s nosností 16 tun.

Ceny

Na ruském automobilovém trhu si můžete koupit autojeřáb KS 3574 za průměrnou cenu 6-7 milionů rublů. Na sekundárním trhu se použité úpravy prodávají za 600 tisíc rublů a více. Pronájem autojeřábu bude stát 1 500 rublů za hodinu práce, pod podmínkou registrace modifikace s nosností 14 tun.