"Nissan Qashqai" - spotřeba paliva na 100 km: normy pro automatickou a manuální převodovku. Nissan Qashqai

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Kompaktní crossover Nissan Qashqai (spotřeba paliva na 100 km závisí na velikosti motoru a typu převodovky) se na tuzemském trhu objevil v roce 2007. Poprvé byl design japonského vozu vyvinut v Evropě. Po úspěšném spuštění modifikace byla vydána sedmimístná variace NQ +2. Vůz byl vybaven mírně odlišnými motory a zesílenou odpruženou jednotkou. SUV získalo celosvětové uznání, dokázalo přežít restyling a změnu jedné generace.

První generace

Spotřeba paliva na 100 km se u Nissanu Qashqai v první generaci pohybovala od 5,5 do 6,6 litru ve smíšeném režimu. Tyto údaje jsou uvedeny pro vznětové motory o objemu 1,5 a 2,0 litru. Menší verze byla dodávána pouze s šestirežimovou manuální převodovkou. Současně indikátor výkonu dosáhl 106 koňských sil.

Dvoulitrová verze také agregovaná s automatickou převodovkou a CVT měla výkon 150 koní. S. Robotický box byl dodáván pouze s přední částíhnací nápravy a byl vybaven šesti provozními režimy. Manuální převodovka mohla spolupracovat i se dvěma hnacími nápravami. Spotřeba paliva na 100 km pro Nissan Qashqai těchto odrůd byla 6,5-7,2 litru.

V první generaci byly také dvě benzinové pohonné jednotky. Model s 1,6litrovým „motorem“měl maximální výkon 114 koní. S. Převodovka byla manuální nebo převodovka CVT. Spotřeba paliva je asi 6,8 litru. Na dvoulitrovém „motoru“získal vůz 141 „koní“, byl vybaven plným nebo předním pohonem, manuální nebo variabilní převodovkou. Apetit tohoto modelu se zvýšil na 8,0 l / 100 km.

Sedmimístná modifikace byla vybavena podobnými pohonnými jednotkami. Zároveň byl mírně zvýšen výkon, v naftové verzi byl pouze jeden objem – dvoulitrový. Převodovka - CVT nebo mechanika, v prvním případě byl použit pouze pohon všech kol.

Modernizace

Jaký motor měl Nissan Qashqai po restylingu v roce 2010? Byla vydána verze na motorovou naftu o objemu 1,6 litru. Pohon mohl být jiný a převodovka mohla být pouze mechanického typu. Spotřeba paliva byla 4,8 l/100 km. Motor o objemu 1,5 litru neprošel žádnou proměnou. Dvoulitrový „motor“zůstal na svém výkonu, byl doplněn pouze o automatickou převodovku a obě hnací nápravy. Apetit této úpravy je sedm litrů.

1, 6litrový benzínový motor byl mírně zvýšen (až na 117 k). Modifikace 2, 0 se nezměnila. Sedmimístnýcrossover byl vybaven dvoulitrovým naftovým motorem s možností volby mechanické převodovky na jakýkoli pohon.

Generace 2

Druhá generace dotyčného vozu byla uvedena na trh v roce 2013. Vůz byl vyroben pouze v pětimístné verzi, protože modifikace +2 nebyla příliš žádaná. Crossover dostal dva dieselové a benzínové motory. Jeden a půl litrový diesel vyvine 110 „koní“. Agreguje přitom výhradně s manuální převodovkou, hnací náprava je přední. Spotřeba paliva - pouze 3,9 l / 100 km (dle pasu). Pohonná jednotka pro 1,6 litru produkuje 130 koní, jako převodovka - variátor nebo mechanika. Chuť k jídlu se zde zvýšila na 4,5-5,0 litrů. Pohon může být plný nebo pouze přední.

Spotřeba paliva Nissan Qashqai 2.0 s mechanikou byla 7,1 litru na sto kilometrů. Parametr výkonu jednotky je 144 litrů. S. Motor lze také agregovat s proměnným převodem. Odvážným a nečekaným rozhodnutím designérů byl vzhled ekonomického „motoru“o objemu 1,2 litru, který pracuje ve spojení s variátorem nebo mechanikou. Apetit vozu s tímto motorem je asi šest litrů na 100 ujetých km.

Verze Nissan Qashqai pro rok 2019

Není to tak dávno, co byla aktualizována informace, že japonská společnost plánuje další restyling Qashqai. Pro tuzemský trh se nabízí varianta bez výrazných stavebně-technických vylepšení. Vzhledem k důležitosti a popularitě crossoveru v Rusku by měl začít prodej aktualizované verzejiž na podzim tohoto roku.

Mezi hlavní inovace:

• zlepšení kvality interiéru a exteriéru;
• posílení izolačních vlastností;
• snížený hluk v kabině díky silnějšímu sklu;
• inovativní implementace systému autopilota ProPilot, který vám umožní zvýšit rychlost a zpomalit v určeném jízdním pruhu.

V důsledku restylingu již uživatelé nebudou mít otázku, jak snížit spotřebu paliva u Nissanu Qashqai? Kromě toho lepší výkon získá řízení a odpružení. To bude mít pozitivní vliv na jízdu a ovladatelnost. Odhadovaná cena crossoveru 2019 jako standard začíná od 1,2 milionu rublů. Luxusní úpravy dostanou salon vycpaný speciální kůží, vybavený multimediálním systémem s modernizovaným rozhraním. Pro tuzemský trh zůstanou jako motory agregáty s přijatelnou spotřebou paliva na 100 km. Nissan Qashqai potěší budoucí majitele dobrou bezpečností a výbavou.

Funkce

Pozoruhodnou nuancí základní varianty dotyčného vozu je bohatá výbava. Mezi tyto výhody patří:

• přítomnost klimatizace;
• multimediální systém s MP-3;
• elektrická zrcátka;
• vyhřívaná sedadla;
• dálkové ovládání centrálního zamykání;
• šest polštářů;
• stabilizační systém;
• jednotka tempomatu;
• automatickyruční brzda.

Pod kapotou nového „Qashqaie“se ukrývá motor pro 115 „koní“, agregovaný s mechanickou šestirežimovou skříní a pohonem předních kol. Za výkonnější motor a CVT budete muset zaplatit asi 60-120 tisíc rublů.

Technické parametry

V základní sestavě je benzínový „motor“, který vůz zrychlí na „stovky“za 10,9 sekundy. při rychlosti 185 km/h. Spotřeba paliva Nissan Qashqai s automatem a manuálem je přibližně stejná (v kombinovaném režimu - asi 6,2 litru).

Dvoulitrová modifikace má kapacitu 144 „koní“, agresivnější než jeho „mladší bratr“, zrychlí na 100 km za 9,9 sekundy. Rychlostní limit je 194 km/h. Průměrná spotřeba paliva je 7,7 l/100 km.

Instalace variabilní převodovky a pohonu všech kol mírně mění dynamiku vozu. Uběhnutí na 100 kilometrů trvá 10,1 nebo 10,5 s, přičemž maximální rychlost je snížena na 182 km/h, ale hospodárnost se zlepšuje na 6,9 l/"stovku". Turbínové diesely zrychlí crossover za 11,1 sekundy, rychlostní práh je 183 km/h, průměrná spotřeba paliva je asi pět litrů.

Aktualizace části těla

Nissan Qashqai 2019 dostane karoserii s celkovými rozměry 4, 37/1, 83/1, 59 metrů. Rozvor bude v tomto případě 2,64 m. Aerodynamický odpor a světlá výška zůstaly nezměněny (Cx=0,31 a 20 cm). Vnější změny se dotkly masky chladiče, obou nárazníků, hlavy a přídavné optiky.

BV kabině jsou zaznamenány vylepšené dokončovací materiály, tříramenný volant, zkrácený ve spodní části. Kapacita zavazadlového prostoru byla 430 litrů, při sklopené zadní řadě objem naroste na 1585 litrů. Během aktualizace výrobci zlepšili zvukovou izolaci, dokončili přední a zadní odpružení.

Úprava LE

Aktualizovaná řada Qashqai zahrnuje verzi s dvoulitrovým motorem, který spolupracuje s plynulou převodovkou. Mezi další inovace patří adaptivní optika, kožené čalounění interiéru a panoramatická skleněná střecha.

Další funkce:

• elektrické nastavení sedadla řidiče;
• zatmavené zpětné zrcátko s automatickým nastavením průhlednosti;
• elektrická transformace vnějších zpětných zrcátek;
• spuštění pohonné jednotky bez klíče;
• systém sledování pohybu řádků.
• reakce na pohybující se předměty;
• sledování mrtvého úhlu;
• couvací kamera s ostřikovačem;
• zvládání únavy řidiče.

Náklady na takovou úpravu budou přibližně 1,6 milionu rublů. Za pohon všech kol budete muset zaplatit asi 90-100 tisíc rublů.

Výsledek

Pokud prostudujete všechny úpravy crossoveru, lze poznamenat, že nejvyšší spotřeba paliva Nissan Qashqai je dvoulitrový benzínový motor s manuální převodovkou. Majitelé jsou s tím spokojenivýrobce nabízí výběr z několika pohonných jednotek, mezi nimiž jsou dieselové verze a ekonomické motory o objemu 1,2 litru.