Recenze bez paliva. Kolik paliva můžete ušetřit s FuelFree

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Příchod spořičů paliva FuelFree na trh vyvolal skutečnou válku mezi motoristy online. Zpočátku byly publikované recenze veskrze pozitivní, postupem času se však čím dál častěji začaly objevovat negativní ohlasy, a proto se zákonitě nabízí otázka: „FuelFree – rozvod nebo je to pravda?“. Pojďme na to společně.

Vzhled

FuelFree Saver se dodává v plastovém pouzdře, které chrání přístroj před poškozením během přepravy. Magnety jsou chráněny plastovým pláštěm se speciálním vnitřním povlakem, který stíní magnetické záření. Návod na zapojení a zapojení je součástí dodávky.

Funkce bez paliva

Výrobce uvádí následující specifikace FuelFree:

• Zvyšte výkon motoru o 7 koňských sil.
• Snižte náklady na palivo maximálně o 20 %.
• Snížení emisí škodlivých látek do atmosféry až o 30 %.
• Zdvojnásobte životnost skupiny pístů.
• Prodlužte životnost zapalovací svíčky.
• Zajištění úplnějšího spalování paliva.

Jak funguje úspora palivaBez paliva

Konstrukce zařízení zahrnuje dva neodymové magnety, které jsou připevněny k tepelné trubici. Počet instalovaných úsporných modulů závisí na velikosti motoru vozu: výkonnější pohonné jednotky vyžadují instalaci několika zařízení.

Zařízení generuje konstantní magnetické pole a má pozitivní vliv na palivo cirkulující palivovým potrubím:

• Strukturuje se molekulární struktura uhlíku, který je součástí paliva.
• Poskytuje dokonalejší spalování paliva tím, že rozbíjí shluky molekul do samostatných molekulárních řetězců.
• Snazší kombinovat elektrony s molekulami kyslíku, což jim dává kladný náboj.

Používání úspory paliva bez paliva

Instalace zařízení nevyžaduje použití dalšího nářadí nebo kontaktování autodílny: montáž zařízení na palivové potrubí zvládne i začátečník.

Aby mohlo zařízení začít fungovat, musí být upevněno na palivovém potrubí a je žádoucí to provést co nejblíže motoru. Ekonomizér se nasazuje velmi jednoduše: magnety se přitlačí k palivovému potrubí a přitáhnou se k sobě pomocí speciálních upevňovacích prvků, které se prostrčí do uší na plastovém pouzdře. FuelFree je nutné upevnit tak, aby bezpečně držel, ale zároveň neskřípl palivové vedení.

Kontrola účinnosti spořiče

V recenzích FuelFree mnoho majitelů aut citovalo své vlastní způsoby kontroly výkonuEkonomizér:

• Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat spotřebu paliva, je porovnat kilometrový výkon, který auto ujede po dálnici na stejné množství paliva s modulem i bez něj.
• Průměrná spotřeba na dálnici je asi 8 litrů na 100 kilometrů. Pokud vezmete 2 litry paliva, auto by mělo ujet přibližně 25 kilometrů.
• FuelFree ekonomizér nainstalovaný na motoru by měl snížit spotřebu paliva, respektive auto musí ujet minimálně 25 kilometrů. Vše, co bude předáno shora, se stane jasnou předností zařízení.

Majitelé aut, kteří experiment provedli ve svých recenzích na FuelFree, uvedli, že po instalaci economy se snažili jet svým obvyklým stylem, nepřekračovali povolenou rychlost a dodržovali pravidla silničního provozu. Ve většině případů se auto po překonání značky 25 kilometrů nezastavilo; celkem tachometr ukazoval 29,8 kilometru ujeté vzdálenosti. Ve výsledku se ukázalo, že všechna ujištění výrobce o FuelFree jsou pravdivá. Opravdu ušetří něco málo přes 20 %.

Někteří automobiloví nadšenci testovali fungování spořiče FuelFree společně s podobnými zařízeními. Namísto očekávaných 40% úspor byl nárůst pouze 23-25%, což byl ovšem při současných cenách pohonných hmot velmi dobrý ukazatel.

Úsporné výhody

V recenzích FuelFree majitelé aut poznamenali, že si zapsali všechny výdaje za auto do měsíce po instalaci zařízení, aby mohli vyhodnotitskutečné úspory. Po uplynutí lhůty byl vůz odeslán na čerpací stanici za účelem diagnostiky a vyhodnocení deklarovaných změn.

Skutečné úspory paliva dosáhly asi 24 %, což v peněžním vyjádření představovalo poměrně vysokou částku, která plně splatila náklady na spořič FuelFree.

Mistři autoservisů navíc zaznamenali pozitivní vliv ekonomizéru na palivový systém a motor auta. V důsledku toho můžeme s jistotou říci, že spořič FuelFree je nepostradatelným pomocníkem každého majitele vozu, pokud je zařízení zakoupeno od certifikovaného dodavatele.

Pro která vozidla je vhodný ekonomizér FuelFree

Ekonomizér můžete nainstalovat na jakékoli vozidlo, jehož motor pracuje na uhlovodíkové palivo. V souladu s tím lze FuelFree efektivně používat na následující technice:

• Motocykly, skútry, mopedy.
• Autobusy.
• Nákladní auta a auta.
• Zemědělské stroje.
• Jet ski, čluny a další vodní doprava.

Úsporná účinnost stejně ověřená u vznětových a benzínových pohonných jednotek.

Cena bez paliva

Originální ekonomizéry FuelFree se prodávají pouze prostřednictvím oficiálního obchodu výrobce. Zařízení si můžete koupit v Rusku a dalších zemích SNS a jeho cena se může lišit:

• V Kazachstánu – 5590 tenge.
• V Rusku - 1790rublů.
• V Bělorusku – 439 tisíc rublů.
• Na Ukrajině – 300 hřiven.

Názory na ekonomiku

FuelFree Economizer není prvním zařízením, jehož výrobci uvádějí významnou úsporu paliva při instalaci do vozidla. Majitelé automobilů jsou lákáni ujištěními nejen o vysoké účinnosti ekonomizéru, ale také o nízkých nákladech - ne více než dva tisíce rublů. Přes všechny výhody a efektivitu potvrzené recenzemi FuelFree jsou schopnosti samotného zařízení velmi pochybné.

To se vysvětluje z velké části fyzikálními zákony, podle kterých k prasknutí molekulárních vazeb v uhlíkaté sloučenině dochází pod vlivem sil, které jsou mnohem větší než ty, které vytvářejí magnetické pole. Neméně směšné je tvrzení, že výrobcem spořiče FuelFree je automobilka General Motors: okamžitě vyvstává otázka, proč taková zařízení nejsou instalována na všech vozech značky, protože takové řešení by zvýšilo atraktivitu produktu v oči spotřebitelů a zvýšení prodeje. Kromě toho by použití takových ekonomizérů umožnilo General Motors splnit ekologické požadavky na automobily.

Propagační zprávy často říkají, že úroveň spotřeby paliva se snižuje v závislosti na počtu instalovaných ekonomizérů. Takové tvrzení je nereálné, protože by se muselo připustit, že po instalaci určitého počtu zařízení by auto úplně zastavilospotřebujte palivo, což je nemožné.

Dalším bodem sporu je možnost zakoupit spořič FuelFree pouze prostřednictvím internetových stránek. To je z velké části způsobeno tím, že prodejci mohou odmítnout vrátit svým zákazníkům peníze, pokud je zařízení neúčinné.

Recenze od majitelů aut

Autní nadšenci se ve svých tvrzeních liší: někteří jsou toho názoru, že zařízení skutečně funguje efektivně, přičemž jako argument uvádějí osobní zkušenost s používáním a porovnáváním výsledků zaznamenaných před a po instalaci ekonomizéru. Jiná kategorie majitelů aut se o FuelFree vyjadřuje negativně s tím, že nezaznamenali žádný rozdíl a úsporu, respektive účinnost zařízení je jen trik podvodníků.

Pokud vezmeme v úvahu recenze skutečných odborníků, můžeme s klidem říci, že efekt takového zařízení je nulový. Ani jeden magnet nemůže ovlivnit molekulární strukturu paliva, zejména během sekund, během kterých palivo prochází zařízením. Kromě toho všichni výrobci automobilů vynakládají obrovské prostředky a finanční prostředky, vyvíjejí způsoby, jak zlepšit účinnost pohonných jednotek a hledají způsoby, jak snížit množství škodlivých nečistot ve výfukových plynech. Pokud by tedy neodymový magnet měl podobné vlastnosti, všechny technologie, které jej využívají, by byly dávno patentovány a aktivně používány v automobilovém průmyslu.

Mezi specialisty a řemeslníky se samozřejmě najdou skeptici, tak jim slepě věřtevýroky nestojí za to. Efektivitu spořiče FuelFree si můžete ověřit na vlastní zkušenosti, protože náklady na zařízení jsou nízké. Instalace zařízení nevyžaduje kontaktování autoservisu ani speciální znalosti. Je vysoká pravděpodobnost, že zakoupené zařízení skutečně pomůže šetřit palivo a zlepšit výkon palivového systému automobilu.