Jak nainstalovat vzduchové odpružení na VAZ-2107 vlastníma rukama

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Většina vozů má klasické odpružení, které se skládá z páček, tlumičů a pružin. Podobný design je použit na „sedmičkách“. Odpružení u tohoto modelu aut je dvoupákového typu, takže je poněkud složitější než u „devítek“a podobně. Vzduchové odpružení však můžete nainstalovat na VAZ-2107 bez větších potíží. O tom si nyní povíme – zvážíme všechny výhody, nevýhody, složení instalační sady.

Co potřebujete upgradovat

Abyste mohli nainstalovat vzduchové odpružení na VAZ-2107, musíte pečlivě prostudovat design vozu. To vám umožní dokončit veškerou práci co nejrychleji a nejefektivněji. Pokud jste se nikdy nezabývali opravou a údržbou odpružení, doporučuje se svěřit veškeré práce profesionálům. Budete si muset koupit sadu pro instalaci, upravit prvky karoserie a položit potrubí.

Složitost všech prací spočívá v tom, ženěkteré pohyblivé části je třeba připojit k pevným částem. Zároveň je nutné zajistit kvalitu spojů, aby nedošlo k poškození hadic a potrubí.

Výhody vzduchového odpružení

Takové prvky zavěšení byly původně instalovány ve velkém množství na vozech Citroen. Mimochodem, ještě dříve jste taková vylepšení mohli najít u amerických aut - řemeslníci (obvykle Mexičané) instalovali na svá auta vzduchové odpružení, a tím vyčnívali z davu.

Pokud jde o francouzské vozy „Citroen“, ty se spotřebitelům velmi líbily, protože se zvýšil komfort při jízdě. Proto při instalaci vzduchového odpružení na VAZ-2109 nebo jakýkoli jiný model můžete zlepšit pohodlí a dosáhnout optimální tuhosti.

Při jízdě můžete měnit světlou výšku v závislosti na situaci. Proto můžete zachovat stejnou hodnotu vůle pro jakékoli zatížení vozidla. Sníží se také těžiště vozidla. Tento typ odpružení je velmi odolný proti přetížení. Díky možnosti nastavení tuhosti můžete auto maximálně zatížit bez poškození prvků chodítka. Také chování vozu při jízdě se nezmění.

Montážní sada

„Sedmička“– je to prostě perfektní auto z hlediska modernizace. Je tak vadný a nedokončený, že jeho vylepšení tak, aby to alespoň trochu vypadalo jako průměrný rozpočet, trvá velmi dlouhoEvropské nebo asijské vozidlo.

Při instalaci vzduchového odpružení na VAZ-2107 si musíte zakoupit sadu, která se skládá z následujících součástí:

1. Hadice, potrubí.
2. Čtyři „rolovací“pneumatické prvky.
3. Překonfigurovaná spodní ovládací ramena.
4. Přijímač (vzduchovka).
5. Elektrický kompresor.
6. Dráty a konektory s pojistkami pro připojení k palubní síti.
7. Elektrické ventily, tlakoměry. Množství závisí na počtu pneumatických prvků nainstalovaných na vozidle.
8. Centrální řídicí jednotka.
9. Uchycení a držáky, matice, šrouby, podložky.

Upozorňujeme, že nejlepší je kupovat vybavení známých značek, aby všechny dokumenty byly součástí sady. Pokud vykonáváte práci ve službách, pak dostanete i záruku, která je velmi dobrá.

Jak nainstalovat přívěsek?

Při instalaci vzduchového odpružení na VAZ musíte provést přesně všechny níže popsané manipulace. Nejlépe se pracuje v prostorné a vybavené garáži nebo dílně. Algoritmus pro provedení práce je následující:

1. Nainstalujte auto do průhledového otvoru, odpojte baterii. Poté musíte zcela demontovat přední kola, umístit podpěry pod auto.
2. Zcela demontujte odpružení pažby a již nebudete potřebovat pružiny a spodní ramena.
3. Místo pružiny musíte dát vzduchový polštář, který by měl spočívat horním koncem napohár.
4. Nasaďte nové, mírně modernizované spodní rameno. Zároveň se doporučuje nainstalovat nové tiché bloky.
5. Se zadním odpružením je vše snazší – vyjměte pružiny, vložte airbagy na jejich místo bez úprav.
6. V motorovém prostoru nainstalujte přijímač, kompresor, ventilový systém. Dále je připojte přesně podle schématu.
7. Ovládací panel a kompresor musí být poté připojeny k palubní síti.

Jakmile dokončíte instalaci, musíte provést uvedení do provozu. Nezapomeňte zkontrolovat upevnění všech uzlů a natlakovat systém. Teprve po tlakové zkoušce může být vůz testován na cestách.

Něco o provozu

Vzduchové odpružení na VAZ je jedinečné v tom, že jej lze použít ke změně světlé výšky téměř okamžitě. Pokud se navíc vůz pohybuje vysokou rychlostí, zvyšuje se jeho stabilita. Někteří příznivci ladění „kolektivní farmy“uřízli pružiny, aby snížili své auto blíže k zemi. Zároveň je velmi obtížné přejíždět nerovnosti – jízda na „zpomalovačce“se mění v test.

Pokud má auto vzduchové odpružení, můžete auto spustit na zem na rovné silnici. A když se objeví překážky, lze jej snadno zvednout a to na velkou vzdálenost.