Vzácný model - Ford Mustang

Vzácný model - Ford Mustang
Vzácný model - Ford Mustang
Anonim

Vývoj Fordu Mustang začal v roce 1968 v továrně v Brightonu. Vůz patří k modelům nejvzácnější úpravy, která je pro tuto řadu cenná.

Auto se objevilo jako výsledek vytvoření projektu pro Nascar. Ford hledal vývojáře, který by mohl nabídnout motor, který by mohl konkurovat 426 v závodní sérii. Podle vyhlášky měli výrobci podílející se na projektu vyrobit minimálně pět set sériových vozů a prodat je prostřednictvím sítě prodejců. Po dlouhém zvažování se Ford rozhodl použít model jako základ pro modernizovaný motor.

Ford Mustang
Ford Mustang

Přímo z montážní linky výrobce se do továrny dodávají originální modely aut a vyrábí se z nich Ford Mustang Boss. Do designu vozu bylo přidáno mnoho změn: vzdálenost mezi misky na předním nosiči se zvětšila, blatníky se staly konvexnějšími pro umístění velkého motoru, upevňovací body předního nosníku byly změněny tak, aby vyhovovaly výfukový systém, baterie byla umístěna v kufru, byly nainstalovány dva stabilizátory, poblíž kapoty je výřez pro nastavitelné plotové místovzduch.

Ford Mustang Boss 429 dostal výkon tři sta sedmdesát pět litrů za sekundu a točivý moment šest set deset nanometrů, i když ve skutečnosti byl výkon více než pět set litrů za sekundu. Aby se snížila přepravní daň a pojištění, výrobci a prodejci zaznamenali nižší výkon.

Ford Mustang Boss
Ford Mustang Boss

Ve srovnání s jinými úpravami neměl Ford Mustang téměř žádné rozdíly od sériového vozu. Zvenku vynikl pouze znak na křídle vpředu za podběhem. Aby každému modelu dodali jedinečnost, přidělili speciální NASCAR identifikátor s číslem začínajícím dvěma písmeny K, aby si zapamatovali Kara Kraft.

Bohužel v roce 1970, vzhledem k tomu, že se zvýšily náklady na palivo a výrobní náklady, poklesly prodeje a bylo rozhodnuto projekt Boss 429 uzavřít. V současné době je nalezení podobného vozu na sekundárním trhu poměrně obtížné. V roce 2008 si aukce Barrett-Jackson a eBay vyžádaly více než 350 tisíc dolarů za aktualizovaný Ford Mustang 429.

V roce 1969 bylo vyrobeno osm set padesát devět modelů. Na výběr bylo z pěti barevných variant (dva odstíny černé, bílé, červené a kaštanové).

Salon byl nabízen pouze v černém provedení. Každý vůz byl vybaven mechanickými převody. Instalace klimatizace nebyla možná kvůli poměrně velkému objemu motoru. Motor Boss 429 vznikl procesem úprav elektrárny Ford 385. Motorový prostor sériového Fordu Mustang nestačilširoký pro instalaci Boss 429.

Ford Mustang Boss 429
Ford Mustang Boss 429

Padlo rozhodnutí najmout Caru Kraftovou z Dearbornu, která dříve upravila Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 tak, aby vyhovovala modernizovanému motoru, a na základě smlouvy s Fordem spolupracovala na několika projektech, včetně Ford Mustang Boss 302 pro závodní soutěž. Každý vůz byl dodáván s mechanickou převodovkou. Instalace klimatizace nebyla možná kvůli motoru s poměrně velkým objemem. V roce 1970 vzniklo čtyři sta devadesát devět takových modelů. Přidány nové možnosti barvy karoserie. Začali to malovat oranžovými, zelenými, korálovými odstíny. Pro interiér byl k dispozici výběr z černé nebo černobílé barvy. Vozy měly na kapotě matně černé nasávání vzduchu bez ohledu na barvu karoserie. Klimatizace nikdy nedorazila.

Doporučuje: