Úpravy vozu "Nissan Bassara"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Auta z Japonska potěší motoristy po celém světě svou rozmanitostí. Mezi jejich modely si můžete vybrat absolutně jakoukoli možnost, a to jak z hlediska technických vlastností, tak z hlediska designu a možností. Jednou z nejoblíbenějších automobilek je Nissan. Dokonce i minivany s levostranným řízením sjíždějí z montážní linky této společnosti.

Vzhled modelu na trhu

Koncem devadesátých let se vedení Nissanu rozhodlo vytvořit vlastní minivan, který by mohl konkurovat modelu Honda Odyssey. Tak se objevila myšlenka vytvořit vůz Nissan Bassara. Jeho první kopie sjely z montážní linky již v roce 1998. Mnoho prvků bylo převzato z Ernessy.

V roce 2001 byly vyrobené modely revidovány vedením podniku. Dieselový motor byl opuštěn. K jeho výměně zvolili benzinový motor o objemu 2,5 litru. Navenek se vůz také změnil. Hlavní rozdíl byl v přední části.

Funkce salonu

Minivan Nissan Bassara je uvnitř pohodlný a jednoduchýdesign. Řidič i cestující mohou pohodlně sedět na měkkých a pohodlných sedadlech. Výrobce nabízí na výběr ze sedmi nebo osmimístných verzí.

Sedadla jsou uspořádána ve třech řadách. První a druhý mají podélné nastavení polohy. Třetí řadu lze zcela složit "k podlaze". Díky tomu se salon bez velkého úsilí promění v docela pohodlné lůžko. Další možnost umístění sedadel vám umožní přeměnit interiér na kancelář. Salon má jedno velké mínus - třetí řada sedadel není zcela odstraněna. V určitých bodech to způsobuje nepříjemnosti.

Dveře jsou dostatečně velké. Umožňují cestujícím jakékoli velikosti vlézt dovnitř bez jakýchkoli nepříjemností.

Výkon

Auto má dobrý výkon. Málokdy se to nepodaří. Hlavním typem práce je údržba. Na autě Nissan Bassara je nutné pravidelně vyměňovat spotřební materiál. Náhradní díly lze zakoupit originální, a nejen to.

Bassara je některými považována za dvojče jiného oblíbeného modelu Presage. Jejich rozdíl spočívá v tom, že Bassara je vybavena dražším obložením interiéru. Jednotlivé díly jsou zaměnitelné.

Základní rozměry

Vůz "Nissan Bassara" se vyrábí v karoserii minivanu s pěti dveřmi. Jeho délka je 4795 milimetrů a šířka 1770 milimetrů. Takové rozměry umožňují cestujícím přizpůsobit sezvýšený komfort. Výška vozu na střeše je 1720 milimetrů.

Rozvor náprav je 2800 mm. Přední rozchod je o 15 milimetrů delší než zadní rozchod. Přední je 1535 milimetrů a zadní je 1520 milimetrů.

Auta první generace

Automobily z Japonska, vyráběné pod názvem „Bassara“, byly v období od roku 1999 do roku 2001 vyráběny v pěti modifikacích:

2, 4 AT. Jedná se o model s benzínovým motorem o objemu 2,4 litru a výkonu sto padesát koní při 5,6 tisících otáčkách za minutu. Motor se vyznačuje distribučním vstřikováním a řadovým uspořádáním čtyř válců (šestnáct ventilů). Převodovka - automatická se čtyřmi rychlostmi. Brzdy přední ventilované kotoučové, zadní - bubnové. Odpružení na předních kolech představuje tlumič. Zadní zavěšení - nezávislé víceprvkové. Objem palivové nádrže je 65 litrů. Kola jsou nastavena na průměr šestnáct palců

2, 4 AT 4WD má stejné vlastnosti jako předchozí verze. Rozdílem je větší hmotnost, která činí 1720 kilogramů. To je o 110 kilogramů více. Kapacita palivové nádrže je snížena o pět litrů

2, 5D AT. Tento model je o něco užší a nižší než předchozí modifikace. Je vybaven přeplňovaným vznětovým motorem o objemu 2488 kubických centimetrů. Při čtyřech tisících otáčkách za minutu motor produkuje 150 koní. Umožňuje dosáhnout rychlosti až 175 kilometrů za hodinu. Pro zrychlení na sto kilometrů za hodinu autotato úprava vyžaduje dvanáct sekund. Spotřeba paliva ve městě, dálnici a kombinovaném cyklu je 11, 7, 7 a 9 litrů

2, 5D AT 4WD. Tato verze má stejné specifikace jako předchozí verze, až na některé detaily

3, 0 AT. Tento model vozu Nissan Bassara má motor o objemu 2987 kubických centimetrů a výkonu 220 koní při 6,4 tisících otáčkách za minutu. Šest válců má uspořádání ve tvaru V. Pohonná jednotka umožňuje vyvinout rychlost 185 kilometrů za hodinu. Zrychlí na stovky za devět a půl sekundy. V městském režimu je spotřeba paliva patnáct litrů, v příměstském režimu - deset litrů, ve smíšeném režimu - 12,8 litrů

Druhá fáze vývoje

V roce 2001 automobilka revidovala a změnila vyráběné modifikace automobilů. Konfigurace těla byla přepracována. Změny se týkaly nárazníku, kapoty, mřížky chladiče. Hlavní rozměry těla byly zmenšeny.

Pohonné jednotky se také změnily. Motor Nissan Bassara těchto let měl dvě možnosti: 2,5 AT a 2,5 AT 4WD. Jde o benzinové motory o objemu 2488 kubických centimetrů a výkonu 165 koní. Motory jsou čtyřválcové řadové. Zrychlí na sto osmdesát kilometrů za hodinu. Za jedenáct sekund dokáže vůz zrychlit na sto kilometrů v hodině. Spotřeba paliva se pohybuje od devíti do třinácti litrů na sto kilometrů. Záleží na jízdním režimu.

V roce 2003 výrobavozy "Nissan Bassara" přestaly.