Truck ZIL-431410: specifikace vozidla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Doručování zboží je velmi důležitým prvkem nejen ekonomiky, ale i života moderního člověka. Co dělat bez jídla, hygienických prostředků a dalších věcí, bez kterých se lidský život neobejde. K doručení zboží příjemci se používají speciální nákladní vozy. Mohou mít různé velikosti, nosnost, v závislosti na specifikách zboží a také na specifikách přepravy. Na krátké vzdálenosti se používají malé nákladní vozy podobné těm, které vyrábí automobilový závod v Moskvě.

ZIL

ZiL-431410 je nákladní vozidlo vyvinuté v závodě Lichačev, který se nachází v Moskvě. Vůz je prakticky prototypem legendárního ZIL-130, ovšem s určitými odlišnostmi. Na základě zkušeností ze 130. konstruktéři vytvořili ZIL-431410, který se vyráběl poměrně dlouho. To bylo způsobeno řadou výhod, které nákladní automobil měl. Hlavní věc je, že design stroje ztělesňuje pouze ty nejlepší vlastnosti,nahromaděné v průběhu let automobilového průmyslu. Návrháři zohlednili všechny vlastnosti a zkušenosti zahraničních výrobců. Vůz ZIL-431410 byl určen pro velkosériovou výrobu.

Funkce

Plošina vozu ZIL-431410, jehož technické vlastnosti v době výroby předčily všechny domácí i zahraniční protějšky, byla vyrobena ze dřeva. To byla hlavní část celého těla. Pro zvýšení tuhosti konstrukce byla vyztužena tyčemi vyrobenými z poměrně odolného kovu. Palubní ZIL-431410 má sklopné boky vzadu a po stranách, což při provádění určitých úkolů výrazně usnadňuje nakládání materiálů. V případě potřeby můžete snadno nainstalovat speciální rám s markýzou. Existuje také možnost zvýšení výšky těla, a to díky speciálním zařízením. U vozu ZIL-431410 lze boční desky rozdělit na několik částí pro usnadnění přepravy a vykládání zboží.

Do kokpitu se téměř pohodlně vejdou tři lidé. Přítomnost nastavitelných sedadel zvyšuje pohodlí vozu.

Cab

Kabina vozu ZIL-431410 je vyrobena z kovu a je určena pro tři osoby. Dodatečně instalované topení. K dispozici jsou dvě lišty stěračů se speciálním pohonem, který umožňuje mytí skla. Standardní balíček obsahuje poměrně silné sedadlo řidiče s přítomností základních úprav. Pro cestujícíje instalováno samostatné dvojité sedadlo. Horní část kabiny je vybavena malými ventilačními otvory.

Provozní stav

Všechny strany ZIL-431410 jsou vyrobeny ze dřeva a mají poměrně pevné kovové kování. Na základně jsou další příčné tyče vytvořené pro zvýšení pevnosti celé konstrukce. Chcete-li nainstalovat přívěs na ZIL-431410, jehož technické vlastnosti vám umožňují pracovat jako nákladní automobil, použijte specializované zařízení. V případě potřeby je snadné se seznámit se všemi možnými sklopnými konstrukcemi na síti a můžete je tam i zakoupit.

Nosnost ZIL-431410 je asi 6 tun, což je na takové nákladní vozidlo velmi působivý výsledek. Pro dlouhé cesty má vůz nádrž o objemu 170 litrů, která je umístěna na levé straně rámu vozu.

Rezervní kolo je namontováno na přídavném držáku a instalováno na pravém podélníku. Vynikající auto pro dlouhodobou přepravu - ZIL-431410. Oprava některých prvků může být provedena přímo na cestě, k tomu je k dispozici speciální box, který je umístěn vlevo vzadu, přímo pod samotnou plošinou.

Technické údaje

Charakteristika ZIL-431410 je velmi specifická. Jako pohonná jednotka je instalován 8válcový motor, který běží výhradně na benzín. Výkon motoru je 150 koní. Pro přívod palivového materiálu je instalovánkarburátor značky K-90 s ekonomizérem. K přenosu rotace z motoru na podvozek slouží jednolamelová spojka s manuální převodovkou a pětistupňovou převodovkou. Kardanové kolo má přídavnou podpěru, která slouží ke stabilizaci rotace hřídele při přenosu rotace na hnací nápravu.

Podvozek

ZIL-431410 je vybaven diskovými koly, která jsou upevněna pomocí 8 kolíků. Nejčastěji používaná pryž 260R508. Konstrukce stroje umožňuje použití pneumatik značky VI-244.

Pro zajištění bezpečné vzdálenosti při jízdě jsou instalovány tři nezávislé brzdové systémy, včetně náhradního, určené k zastavení vozidla v případě selhání hlavního.

Přední odpružení je umístěno na dvou poloeliptických kovových pružinách. Byly nainstalovány olejové tlumiče, které absorbují nárazy z nerovného povrchu vozovky.

Zadní odpružení je mírně odlišné. Instaluje se na několik typů pružin. ZIL-431410 je vybaven hlavními a přídavnými pružinami. To vše je nezbytné pro zvýšení nosnosti a také pro snížení tlaku zátěže na podvozek při jízdě po nerovných cestách.

Brzdy

Kromě pojezdového zařízení je v několika typech instalován také brzdový systém. Tím hlavním jsou bubnové brzdy, které se aktivují sešlápnutím odpovídajícího pedálu. Parkovací brzda je ovládána pneumaticky. To je nutné, aby se zabránilo pohybuvozidlo, když je zaparkované. Vůz je poměrně těžký, a proto musí mít brzdový systém patřičnou sílu.

Prevalence modelu

ZIL-431410 se stal populárním nejen v Rusku, ale také v sousedních zemích. Všichni byli jednoduše ohromeni vzhledem tohoto nákladního vozu. Stojí za zmínku, že hlavní konstrukční řešení bylo vypůjčeno z automobilů Ford. ZIL-431410 byl vždy lakován charakteristickou modrou barvou, ale na příkaz ministerstva obrany mohl být překryt khaki barvou. Auto slouží dodnes, dokud za něj nebyla vytvořena důstojná náhrada. Stojí za zmínku, že náklady na ZIL-431410 nejsou příliš vysoké, nyní je to 150 tisíc rublů.