Recenze Nissan Stagea

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Nissan Stagea M35 byl uveden na trh v roce 2001 a byl určen výhradně pro japonský trh. Jde o jakousi reakci Nissanu na Audi Allroad – důmyslný německý vývoj, který se stal předchůdcem nové podtřídy osobních vozů, které kombinují výhody kombi, silného motoru a pohonu všech kol.

Zvětšená světlá výška přibližuje výkon tohoto vozu crossoverům. Navenek je vůz poněkud neobvyklý: Nissan nemá žádné špičaté tvary, velká délka (4,8 metru), 18palcová kola, velká přední světla ve tvaru rovnoběžníku, prakticky svislá zadní část, ochrana proti poškrábání plastový lem kolem celého spodku vozu a 15-centimetrová vůle. Obecně je auto trochu podobné stejnému Nissanu, ale s modelem 3R31 Skyline a celková platforma je blízká Infiniti FX. Pro odlehčení vozu byly použity hliníkové a plastové díly v prvcích karoserie, což Nissanu Stagea umožnilo získat značnou hmotnost 1680 kilogramů.

Interiér tohoto vozu je vyroben ve sportovním stylu, včetně koženého čalounění,specifický design volantu a převodovky a také charakteristická ergonomie. Vložky ze světlého dřeva jsou extrémně nevulgární a dokonale ladí s pokožkou jemné broskvové barvy.

Doplňkový balíček je dostatečně široký pro 10 let staré auto: multimediální systém, airbagy, elektricky ovládaná okna, výkonný audiosystém, zpětná kamera a další příslušenství. Ergonomie vozu se blíží ideálu. Sedadla a volant lze nastavit podle typu řidiče. Objem kufru je 500 litrů, takže s naším Nissanem můžete s jistotou vyrazit na dlouhý rodinný výlet. Všeobecně bylo vše provedeno na poměrně vysoké „japonské“úrovni.

Co se skrývá pod pokličkou našeho hrdiny? A tam Nissan Stagea 2, 5litrový přeplňovaný motor schopný vyvinout výkon až 280 koní. Maximální rychlost vozu je 230 km/h. Motor lze agregovat s 5-stupňovou manuální nebo 4-stupňovou automatickou. Za velkou nevýhodu vozu lze považovat vysokou spotřebu paliva, která se v městském cyklu blíží 20 litrům z 95.

Na silnici působí auto sebejistě, což vám umožňuje vyvinout dobré otáčky motoru. Nissan Stagea má plynulou jízdu a stabilitu, kterou umožňují tlumiče vybavené zařízením, které omezuje vibrace s nízkou amplitudou. Vůz dostal také vylepšení v systému pohonu všech kol Atesa E-TS s tzv. sněhovým synchronizátorem. toumožňuje vozu s větší jistotou zůstat na kluzké vozovce.

Přejděme k souhrnu. Nevýhodou Nissanu Stageia je vysoká spotřeba paliva, vysoká cena náhradních dílů a spíše slabé brzdy. Klady: poměrně moderní design, pohodlný, prostorný a mírně luxusní interiér, dobrá kombinace ovládání a vysoké úrovně komfortu, výkonný motor a pohon všech kol. To je vše – a o Nissanu Stagea M35. Tento model se vyráběl do roku 2007 a měl poměrně dobré prodeje. Nyní na sekundárním trhu jej lze zakoupit za 12 - 15 tisíc dolarů, i když s poměrně vysokým počtem najetých kilometrů. Všichni však známe Japonce, kteří vytvářejí auta, která dokážou překonat i milionovou hranici ujetých kilometrů. Stojí za zmínku, že byly vydány některé úpravy vozu, včetně Nissan Stagea GTR, AR-X, RX a dalších, s mírně odlišnými verzemi motoru a vzhledem.