Renault Kangoo – vůz se „skokovým“jménem

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Ve světě automobilů je francouzská společnost Renault již dlouho známá a velmi žádaná. Modelů této oblíbené značky je celá řada. Jedním z nich je Renault Kangoo, který najdeme na silnicích mnoha měst a zemí. Stojí za to věnovat pozornost jeho funkcím.

Trocha historie

V roce 1898 založili společnost tři bratři s příjmením Renault a nazvali ji svým příjmením. A téměř o sto let později, konkrétně v roce 1997, vytvořili vývojáři automobilů této společnosti model s názvem Kangoo. Tak se objevila první generace tohoto typu dopravy. V roce 2003 obdržel znatelnou změnu v designu přední části.

V roce 2007 však přichází druhá generace Renaultu Kangoo, která nahradí tu první. V roce 2013 prošel lehkým faceliftem, aby byl ještě atraktivnější.

Od roku 2011 vyrábí Renault elektrickou verzi tohoto modelu vozu. Bylo to způsobeno tím, že elektromotory si dnes v různých zemích světa získávají stále větší oblibu. Dodnes automobilovýspolečnost úspěšně uvádí na trh své modely Kangoo, což svědčí o jejím úspěchu.

První generace modelu Kangoo

Od roku 1998 se v továrnách Renaultu objevily dva modely Kangoo s různými vlastnostmi. Jedná se o pětidveřový minivan a dodávku. Měly objem motoru 1,1 až 1,9 litru. Výkon motoru se pohyboval od 55 do 95 koňských sil.

Věnujme pozornost jednomu příkladu – minivan Renault Kangoo 1.5. Pětimístný vůz má výkon 82 koní, přeplňování turbodmychadlem, pohon předních kol, 5stupňovou manuální převodovku, různé brzdové systémy. Motor běží na naftu. Vůz zrychlí za 12 a půl sekundy a dosahuje maximální rychlosti 155 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva – v rozmezí 5–6 litrů.

V roce 2003 byly tyto dvě varianty modelu nahrazeny dalšími dvěma - rovněž minivanem a vanem, ale s mírně upravenou karoserií. Statistiky zůstávají téměř beze změny.

Od roku 2005 do roku 2007 Modely Kangoo jsou vyráběny s modifikacemi Generation a Express, i když některé vyrábí továrny dodnes. Třída vozu se zvyšuje, jeho design se trochu mění, výbava se zlepšuje a také barevné schéma modelu.

Například dodávka Kangoo Express o objemu 1,6 litru se vyrábí dodnes. Výkon vozu je 95 koní, motor běží na benzín, chybí přeplňování turbodmychadlem. Vůz má pohon předních kol a 5stupňovou manuální převodovku. Zrychlí za 12 sekund, má spotřebuprůměrně 7,5 litru a maximální rychlost až 160 kilometrů za hodinu.

Model druhé generace

Od roku 2008 do současnosti se vyrábí tři modifikace Renaultu: Kangoo, Express a Express Compact. Zvažte je na příkladu tří aut.

Minivan Kangoo o objemu 1,6 litru byl pohodlnější a bezpečnější. Kabina má nový systém klimatizace, který vám umožní cítit se pohodlně během jízdy. K modelu bylo přidáno několik bezpečnostních systémů. Pětidveřový pětimístný minivan má motor o výkonu 107 koní, pohon předních kol, pětistupňovou převodovku a jezdí na benzín. Kangoo zrychluje za 13 sekund, má maximální rychlost 170 kilometrů za hodinu, spotřebuje palivo v rozmezí 8-9 litrů.

Čtyřdveřová dodávka Kangoo Express 1, 5 má výkon motoru 86 koní. Jeho interiér je také vybaven klimatizací pro pohodlnou jízdu a bezpečnostním systémem. Tato úprava je dvojnásobná, protože jde o náklad. Vůz má pohon předních kol, pětistupňovou převodovku, různé brzdové systémy, jezdí na naftu, zrychlí na 100 km/h za 16 sekund. Jeho maximální rychlost je až 160 kilometrů za hodinu a spotřeba paliva je do 5 litrů, což svědčí o jeho hospodárnosti ve srovnání s předchozími modely.

Technické vlastnosti Renault Kangoo Express Compact se příliš neliší od předchozí modifikace. Toto auto je určeno spíše pro jízdu ve městě, protože máúsporný motor s výkonem pouhých 68 koní. Zrychlení je přes 19 sekund, maximální rychlost je až 146 kilometrů za hodinu a spotřeba paliva je něco málo přes 5 litrů.

Elektrický vůz Kangoo

Tento elektromobil je založen na běžném Kangoo, má pouze elektromotor o výkonu 60 koní a netankuje se, ale nabíjí se elektřinou. Mezi vlastnosti Renault Kangoo Z. E. stojí za to zdůraznit následující: jeho maximální rychlost je 130 kilometrů za hodinu. Auto má slabé zrychlení - asi 20 sekund. Nabíjení baterie je navrženo na 7-8 hodin. Při plném nabití auto ujede až 170 kilometrů.

Za zmínku stojí, že pro zimní období je vůz vybaven autonomním naftovým topením, které šetří energii baterie. Další výhodou je funkce Economy Driving, která ušetří až 10 % nabití baterie. Tento model má ve srovnání s benzínovými modely poměrně velký zavazadlový prostor.

Elektromobil je dostupný v několika modifikacích karoserie: nákladní dvoumístný, nákladní-osobní pětimístný, stejně jako standardní a prodloužený. Vzhledem k tomu, že tento druh dopravy nezatěžuje životní prostředí, získává na popularitě.

Hodnocení vlastníka

Po přečtení četných recenzí na Renault Kangoo vyplynuly následující závěry. Mnoho majitelů, když mluví o přednostech modelu, věnuje pozornost prostornosti v kabině, světlé výšce, dobrému výkonu odpružení a také ekonomické spotřebě paliva.

Mezi nedostatky několik poznámekšpatná zvuková izolace a kvalita některých materiálů. Obecně ale platí, že každý, kdo takové auto vlastní, je s jeho koupí spokojen. Jedna věta z recenze to dobře potvrzuje: „Na Kangaroo jsme se dostali náhodou, jeli jsme a zamilovali se.“

Pár slov o Renault Kangoo

Výroba tohoto modelu auta pokračuje… Společnost neustále něco vylepšuje, přidává. Majitelé rádi používají Kangoo v každodenním životě: v práci, doma, na dovolené. Proto si tento vůz se „skokovým“jménem získává mezi řidiči oblibu.