Motocykl Suzuki Djebel 250 XC: popis, specifikace a recenze

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Motocykl Suzuki Djebel 250 je skvělý způsob, jak spojit výkon motoru a jízdní komfort ve dvoukolových vozidlech. Proto si popisované vozidlo získává srdce nejen amatérů, ale i zkušených jezdců. Jedná se o pohodlné, ovladatelné a spolehlivé kolo, které lze zařadit do třídy enduro. Je stejně dobrý při jízdě po hladkých asf altových cestách a výmolech, vyjetých kolejích a jámách nerovného terénu, ať už jde o městské ulice nebo venkovské cesty. Jebel zvládne každou výzvu.

Funkce "Suzuki-Jebel"

Výroba modelu začala v roce 1992. Suzuki Djebel 250 byl vyvinut na základě Suzuki DR. Změny se dotkly zástrčky, světlometů, ochranných prvků. Jako osvětlovací zařízení je instalována jedna velká lucerna, která vypadá spíše jako světlomet.

O několik let později byla vydána nová verze motocyklu, která se jmenovala Suzuki Djebel 250 XC. Jeho hlavním rozdílem od běžné verze je zvětšená palivová nádrž. Byly na něj instalovány nádrže o objemu až sedmnáct litrů. Žádná jinámodel nedoznal zásadních změn.

Motocykl se vyráběl patnáct let (do roku 2007). Během této doby se model prakticky nezměnil. Lišily se pouze barvy Suzuki Djebel 250. Charakteristika s výjimkou karburátoru zůstala nezměněna. Ano, změny nebyly vůbec potřeba. Kolo bylo již považováno za jedno z nejlepších ve své kategorii.

Vzhled motocyklu

Rám Suzuki Djebel 250 je vyroben z ocelových trubek. Málo plastových krytů. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního materiálu, který je odolný vůči mechanickému namáhání. To vám umožňuje myslet si, že motocykl je určen pro cestování v terénu. Plast se samozřejmě při pádu rozbije, nejedná se o sportovní bikové duplexy. Nezapomeňte, že účel motocyklů je stále jiný. Na svou třídu má Jebel dobrou strukturální tuhost.

Suzuki-Jebel 250 má vysokou úroveň pohodlí. Pravda, jen pro jednu osobu. Cestující bude nepohodlný. Velikost sedáku to neumožňuje. To ale není překážkou pro některé motorkáře, kteří na Jebelu překonávají vzdálenosti několika tisíc kilometrů. Takovéto „daleké“výlety usnadňuje velký kufr, který vám umožní vzít si všechny potřebné věci.

Suzuki Djebel 250 specifikace

„Suzuki-Jebel“odkazuje na třídu enduro. Jeho motor je čtyřdobý jednoválec, o objemu 249 kubických centimetrů. Jedná se o karburátor s elektronickým zapalovacím systémem a kapalinouchlazení. Při 8500 otáčkách za minutu je generovaný výkon 31 koní. Řetězový pohon.

Šestistupňová převodovka. Funguje jasně. Vyznačuje se „nataženými“převody. Přední ozubené kolo má 14 zubů, zadní 42. Mnoho amatérů si převody „zkracuje“svépomocí. K tomu vyrobí řetězové kolo s 13 zuby vpředu a vzadu zvýší počet zubů na 49. Tato technika zvyšuje výkon a trakci motoru. Zároveň se ale ztrácí rychlost. Maximální povolené zrychlení je sníženo ze 130 na 110 kilometrů za hodinu.

Vlastností motocyklu je nainstalovaný chladič oleje. Pokud jde o motorový olej, je zde vše jednoduché. Je třeba jej často měnit. A nalít drahé možnosti. Tady je lepší nešetřit. Doporučujeme nalít syntetické. A je potřeba ho měnit každé dva až tři tisíce kilometrů. Jedním z jistých příznaků, že je čas vyměnit olej, je „plovoucí“neutrál, který je těžké zachytit.

Ahead je 4,3 cm teleskopická vidlice s nastavením odskoku a zdvihem 28 cm. Zadní odpružení se skládá z progresivně nastavitelného tlumiče se stejně působivým zdvihem 28 centimetrů. Díky tomuto odpružení je jízda pohodlná. "Spolkne" všechny hrboly na silnici.

Díky krátkému rozvoru a úzkým kolům má Suzuki-Jebel vynikající ovladatelnost. Pravda, při jízdě po asf altu je třeba být opatrnější, pokud jsou na kolech terénní pneumatiky. Brzdový systém je kotoučový, schopný okamžitězastavit motorku. Každé kolo má jeden disk.

Spotřeba paliva závisí na stylu jízdy každého řidiče. Ale v průměru je to 3,5-4 litrů na sto kilometrů.

Zvuk běžícího Suzuki Djebel 250 je nezaměnitelný. Je speciální. To je způsobeno instalovanými díly společnosti Suzuki.

Rozměry motocyklu

Suzuki-Jebel je dlouhá 2,23 metru. Jeho šířka je 0,89 metru. Celková výška kola je 1,27 metru. Pokud změříte výšku podle sedla, dostanete hodnotu 0,89 metru.

Rozvor náprav je 1,45 metru. Jebel váží 118 kilogramů.

Pro a proti

Z výhod Suzuki-Jebel lze rozlišit následující:

• Kapacita nádrže dostatečná na cestu až 400 kilometrů
• Přední světlomet vám umožňuje pohybovat se v noci na jakékoli části silnice
• Velký kufr
• Dostupnost dílů.

Zadní tlumič je dělený. To je plus. Na prodej však nejsou žádné samostatné díly a opravné sady. To je mínus.

Recenze a ceny

Jak jste z popisu možná uhodli, recenze majitelů popisují Suzuki Jebel jako spolehlivý, nenáročný motocykl. Kromě toho je chválena manipulace, manévrovatelnost a odolnost.

Samostatně alokovat udržovatelnost. Samotný motocykl je designově jednoduchý. Drobné opravy zvládne každý řidič. A u vážnějších problémůExistuje velké množství servisních středisek Suzuki, která jsou připravena pomoci. A dostupnost náhradních dílů potěší uživatele. Někdy stačí počkat jen jednu hodinu a díly jsou již na svém místě.

Suzuki-Jebel, stejně jako všechna ostatní endura, stojí hodně. Cena může kousnout. Nové modely se již nevydávají. Ti, kteří si chtějí tento model koupit, by ho proto měli hledat na sekundárním trhu. Dříve stál nový model asi tři tisíce dolarů.

Motocykly, které sjely z montážní linky v období před rokem 2000, dnes stojí asi sto třicet tisíc rublů. Motocykly, které byly vyrobeny po roce 2000, jsou na trhu v rozmezí 130-180 tisíc rublů. Možná jsou ceny trochu vysoké. Ale když jste jednou zametli, nechcete měnit kolo. A v takových chvílích obvykle pochopíte, že to kolo stálo za ty peníze, které za něj utratili.