2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Zvedák do auta je přesně to, co každý řidič tolik potřebuje! V každém autě, ať už je to zahraniční auto nebo náš domácí "osobní vůz", musí být takový asistent zvedání. Páka je velmi užitečný vynález lidstva, protože výrazně usnadnila zvedání břemen.
V současné době existují mechanické, hydraulické a pneumatické zvedáky. První se dělí na skládací a pákové, které prakticky ztratily svou relevanci. Je to dáno tím, že mají malou nosnost. I když se docela snadno používají a snadno se vejdou do kufru auta, což se o jiných říct nedá. Hydraulický autozvedák je těžší a výkonnější. Konektor paralelogramu je úplným analogem tohoto zařízení. Používají se v případech, kdy má auto poměrně velkou hmotnost. Tyto zvedáky se zase dělí na rolovací, pákové a teleskopické. První má páku, která zvedá auto, druhá má píst. Nechybí ani vertikální hydraulický zvedák do auta. Jeho výhodou je, že umí léztspíše velká výška a má obrovskou nosnost, takže je použitelná spíše pro nákladní automobily. Je tu však mínus - musí být neustále udržován ve svislé poloze, což je při přepravě velmi obtížné.
Při výběru autozvedáku se vyplatí zohlednit údaje samotného vozu, tedy hmotnost a rozměry. Pokud váží kolem tuny, tak stačí obyčejný skládací zvedák. Pro střední třídu se hodí hydraulický zvedák, který auto zvedne o půl metru a nezabere moc místa v kufru.
Pro džípy a minivany jsou vhodnější rolovací a pákové zvedáky, které se nejčastěji používají v autoservisech a čerpacích stanicích. Díky svým vlastnostem vytvářejí převýšení od 30 do 150 cm a výše. Jsou však docela nepohodlné na přepravu kvůli jejich velikosti.
Pneumatický zvedák do auta je mezi motoristy méně běžný, protože používá stlačený vzduch, který je poměrně obtížné udržet ve stísněném prostoru. Své využití našel mezi záchranáři, s jeho pomocí pronikají do míst, která nelze ručně otevřít.
Mechanický zvedák je vertikální a horizontální. První možnost je poněkud nepohodlná, protože její snímač by měl být instalován pouze na určitém místě na autě, které se po chvíli může jednoduše deformovat. Vhodnější varianta je horizontální nebo, jak se tomu říká, kosočtverec. Má malé rozměry a snadno se ovládá, i když nevýhodou je malánosnost. Je také nutné pamatovat na to, že jeho instalace by měla probíhat na velmi rovném povrchu a sebemenší zkosení zvedáku může vést k jeho zlomení.
Dalším zvedacím mechanismem je hřeben s pastorkem. Své využití si našel u řidičů kamionů, ale do malého auta se prostě nevejde.
Udělejte správnou volbu.
Doporučuje:
Výměna termostatu na "Předchozí": pokyny pro řidiče
„Lada-Priora“je jedním z vozů rodiny „VAZ“. A jako typický představitel není bez některých nedostatků, které se objeví v tu nejméně vhodnou chvíli. Nedostatečné zahřívání motoru v zimě nebo přehřívání v letních vedrech v dopravní zácpě - to vše může být způsobeno poruchou chladicího systému. Výměna termostatu na Priore je jednoduchý úkol pro každého motoristu
Rady pro začínající řidiče, jak řídit vozidlo
V dnešní době mají práva téměř všichni dospělí. Řidiči po absolvování autoškoly okamžitě usedají za volant vlastního vozu. Bez řidičských zkušeností se však na silnici potýkají s vážnými potížemi, které jim pomohou rady začínajících řidičů
Posuvný zvedák pro SUV: pokyny a zařízení
Jaký je nejdůležitější palubní nástroj od vynálezu automobilu? Samozřejmě, pojízdný zvedák
Karta řidiče pro tachograf: vlastnosti, typy, provedení, povinnosti
Připomeňme si, co to je – karta řidiče pro tachograf. Zvažme jeho dvě možnosti - pro CIPF a pro AETR. Seznámíme čtenáře s kategoriemi řidičů, kteří mají právo na vydání karty, povinnostmi jejího majitele a také s vyřízením tohoto elektronického dokumentu
Auto pro každého nebo levná zahraniční auta
V moderním světě si můžete koupit téměř jakékoli auto, ale ne každý si může dovolit auto se „zvonky a píšťalkami“. Proto jsou mezi obyvatelstvem Ruska žádaná levná zahraniční auta, jako dříve
