Pneumatiky Nokia Nordman RS2 SUV: recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Existuje mnoho výrobců pneumatik. Každý koncern má své charakteristické rysy, které ho odlišují od konkurence. Například finská společnost Nokian vyrábí nejlepší zimní pneumatiky na světě. Toto tvrzení je podloženo nezávislými testy. Zejména německá kancelář ADAC při svých testech často preferuje pneumatiky této společnosti. Guma má jistou přilnavost na jakémkoli povrchu. SUV Nokian Nordman RS2 nebylo výjimkou. Zpětná vazba od motoristů na tyto pneumatiky je pouze pozitivní.

Účel

Jak název napovídá, tyto pneumatiky byly navrženy výhradně pro vozidla s pohonem všech kol. Značka vyrábí model v různých velikostech s přistávacími průměry od 15 do 20 palců. Rychlostní index je R, což znamená, že pneumatiky udrží svůj fyzický výkon stabilní pouze do 170 km/h. U velkých hodnot spolehlivostpohyb se znatelně sníží.

Typ obálky

Z četných recenzí pneumatik Nokian Nordman RS2 SUV můžeme dojít k závěru, že tyto pneumatiky nemohou plně uvolnit potenciál vozidel s pohonem všech kol. Jsou skvělé na tvrdou dlažbu. V terénních podmínkách se kvalita ovládání vozidla výrazně sníží. Pravděpodobné uklouznutí, ucpání běhounu hromadami nečistot. Hranicí sjízdnosti je polní cesta do příměstské oblasti. V těžších podmínkách je lepší gumu nezkoušet.

Vývoj

Tento model pneumatiky je nová společnost. Při jeho navrhování použili inženýři společnosti Nokian moderní technologická řešení. Například použití technik digitální modulace umožnilo co nejúplněji optimalizovat design běhounu. Testy na místě podniku začaly mnohem později. Tam byl model doveden k dokonalosti, teprve poté byla zahájena sériová výroba.

Typ běhounu

Za prvé, SUV Nokian Nordman RS2 si dokázalo vysloužit nadšené recenze díky svému jedinečnému dezénu běhounu. Samozřejmě, v mnoha ohledech to lze považovat za klasické (u tohoto typu kol), ale určité rozdíly tu jsou. Chránič je postaven podle schématu, za předpokladu přítomnosti 5 výztuh. Středové žebro je souvislé a poměrně široké. Tvarově stabilní drží až do rychlosti 170 km/h. Auto sebevědomě drží silnici, do stran nejsou žádné demolice. Samozřejmě účinnostreakce na povel řízení ponechává mnoho přání. Prezentované pneumatiky nelze nazvat sportovními.

Dvě další žebra střední části se skládají z podlouhlých bloků složitého geometrického tvaru. Tvoří směrový dezén. Tato konstrukční metoda umožňuje pneumatice rychle odstranit sníh z kontaktní plochy. Nedochází k prokluzu pneumatik. Tuto kvalitu zaznamenalo mnoho majitelů SUV Nokian Nordman RS2 ve svých recenzích pneumatik.

Ramenní zóny mají plně otevřený design. Bloky jsou masivní, prakticky nejsou náchylné k deformaci při různém dynamickém zatížení. Tato vlastnost má pozitivní vliv na manévrování a brzdění. I při náhlém nepředvídaném zastavení je riziko, že se vozidlo dostane do nekontrolovaného smyku, sníženo na nulu. Pneumatiky procházejí zatáčkami bez driftování do stran.

Chování v dešti

Směrový dezén má pozitivní vliv na kvalitu pohybu v deštivých podmínkách. V recenzích SUV Nokian Nordman RS2 řidiči zaznamenávají téměř úplnou absenci rizik účinku akvaplaningu. Voda je z kontaktní plochy rychle a spolehlivě odváděna. Drenážní prvky byly zvětšeny. Díky tomu mohou odstranit více kapaliny za jednotku času. Zcela otevřené provedení ramenních zón také pozitivně ovlivňuje zvýšení rychlosti odvodu vody. Kvalitu přilnavosti k asf altu zvyšuje specifická sloučenina a také oxid křemičitý. Auto ani při ostrém smyku nekloužeresurfacing.

Jízda na ledě

V recenzích pneumatik Nokian Nordman RS2 SUV XL řidiči také zaznamenali poměrně sebevědomé chování pneumatik na ledu. Tento model je třecí. Absence hrotů nemá nepříznivý vliv na kvalitu pohybu na tomto typu povrchu. Je možné dosáhnout vysokého výkonu díky přítomnosti několika tisíc dalších spojkových hran. Mají specifický vícesměrný tvar, který zlepšuje spolehlivost pohybu v libovolných vektorech. Podle tohoto parametru je model dokonce srovnatelný s analogy vybavenými hroty. V průběhu testů provedených v německé kanceláři ADAC se ukázalo, že brzdná dráha této gumy je minimální. Do srovnání se zapojily i pneumatiky Michelin, Continental, Pirelli. Prezentované pneumatiky zaslouženě získaly první místo podle tohoto kritéria.

Trvalost

Na životnost těchto pneumatik nejsou žádné stížnosti. V recenzích SUV Nokian Nordman RS2 motoristé poznamenávají, že pneumatiky mohou ujet asi 80 tisíc kilometrů. Toho bylo dosaženo díky kombinaci řady technických faktorů.

Za prvé, chemici koncernu přidali do směsi saze. Toto spojení umožňuje snížit míru abrazivního opotřebení. Hloubka dezénu zůstává trvale vysoká po celou dobu životnosti. Přirozeně je takový ukazatel více závislý na stylu jízdy samotného motoristy. Při častých prudkých rozjezdech a zastavováních se kola opotřebovávají znatelně rychleji.

Za druhé, zesílení kostry zajistilo pneumatikám odolnost. Kovová šňůra byla svázána nylonovými nitěmi. Elastický polymer zlepšuje redistribuci přebytečné energie, ke které dochází při bočním nárazu. Díky tomu bylo možné snížit pravděpodobnost vzniku kýl a hrbolků. K takovým typům deformací rámu nedochází ani v případě, že auto ve vysoké rychlosti omylem najelo do výmolu v asf altovém povrchu. To potvrzují recenze SUV Nokian Nordman RS2. Motoristům se doporučuje, aby si tyto pneumatiky pořídili i v regionech, kde kvalita silnic není příliš žádoucí.

Aplikační teplota

Tato pneumatika je zimní. Je schopen odolat nejtěžším mrazům. Pro zvýšení elasticity směsi umožňují speciální polymerní sloučeniny zaváděné do kompozice kaučukové směsi. Pneumatiky netvrdnou ani při extrémně nízkých teplotách. Recenze Nokian Nordman RS2 SUV XL doporučují používat tato kola i v severních oblastech. Při jízdě v tání musí řidič naopak dbát maximální opatrnosti a pozornosti. Kladné teploty způsobují, že se kola více odvalují. V důsledku toho se výrazně snižuje odolnost proti oděru. Běhoun se rychle opotřebovává.

Comfort

Recenze zimních pneumatik Nokian Nordman RS2 SUV jsou jen pozitivní.

Za prvé, nezávislé testy ukázaly, že tyto pneumatiky vytvářejí minimální hladinu hluku. To bylo pozitivně ovlivněno úplnou absencí hrotů a variabilním pitch indistribuce bloků běhounu. Díky tomu pryž rychle tlumí rezonanční zvuky a nevytváří specifické dunění v interiéru vozidla.

Za druhé, v recenzích SUV Nokian Nordman RS2 řidiči také zaznamenali vysokou plynulost jízdy. Jízda i na špatné silnici nezpůsobuje uvnitř kabiny silné otřesy. Přebytečná energie je uhašena měkkou směsí a elastickými polymerními sloučeninami v rámu. To má pozitivní vliv nejen na komfort pohybu, ale také na odolnost odpružení vozu.