2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
VAZ-21103 je jednou z nejlepších úprav desáté generace sedanů. Jeho charakteristickým znakem je vylepšený šestnáctiventilový motor (objem 1,5 l).
Tato verze se zrodila již v novém tisíciletí, ačkoli první dokumentární důkazy o myšlence zásadně nového modelu existovaly již v roce 1983. Auto bylo koncipováno jako sedan a jeho uspořádání vypadalo podezřele jako tehdejší modely Ford a Opel. V té době nebyl projekt schválen. Později, po uvedení oblíbeného 99. modelu, se designéři vrátili k práci na zapomenutém voze, který byl předurčen stát se na mnoho let skutečnou vlajkovou lodí mezi všemi modely AvtoVAZ. Během procesu návrhu bylo použito několik prototypů s pracovními názvy „100“, „200“, „300“. U prvních dvou byly práce brzy zastaveny pro jejich zbytečnost, poté byla spolupráce se specialisty Porsche prováděna výhradně na projektu 300.
Sériová výroba sedanu začala v roce 1996 základní verzí, o roky později bylabylo vydáno několik úprav, včetně VAZ-21103. Technické vlastnosti nového vozu byly extrémně odlišné od celé předchozí modelové řady. Galvanizace jednotlivých dílů karoserie, nastavitelný sloupek řízení, systém rekuperace benzínových par, palubní řídicí systém, ventilované brzdové kotouče - to není celý seznam novinek, kterými se VAZ-21103 chlubí. Zpětná vazba od kupujících, kteří přešli na nový sedan, se scvrkla na jednu věc – toto je skutečně nejpohodlnější a nejstylovější auto, které AvtoVAZ do té doby vyrobil.
Pokud jde o pohonnou jednotku, zpočátku to bylo 69 koní. S. motory, které se již dříve dobře osvědčily. O něco později bylo rozhodnuto vybavit vozy 8-ventilovými motory (79 k, 1,5 l) s distribuovaným vstřikováním paliva. Taková pohonná jednotka současně vykazovala dobrý výkon a vykazovala relativně nízkou spotřebu paliva. Motor umožnil zrychlení na „stovky“za 14 sekund a maximální rychlost byla 170 km/h.
Byla poskytnuta také 16ventilová verze motoru o výkonu 94 k. S. pro aktivní řidiče. Takový motor umožňuje vozu prokázat zlepšené dynamické vlastnosti a vozy s podobnými motory získaly index VAZ-21103. Takový motor je již schopen zrychlit auto až na 185 km / h. Kromě zmíněných úprav můžete na silnicích potkat i 2litrový 150koňový motor se systémem bodového vstřikování. Existují však také verze sedanu desáté generace s pohonem všech koljsou obvykle sportovního nebo terénního charakteru, proto zpravidla limitované nebo experimentální.
VAZ-21103 je navržen od nuly. Ať se nám to líbí nebo ne, ale právě s tímto modelem začala nová éra tuzemského automobilového průmyslu. Moderní design, dobrá aerodynamika, prostorný kufr, účinnost - to vše mluví ve prospěch „desítky“. Zároveň se projevuje nedostatek potřebných možností a nízká kvalita komponent, a proto, aby srovnání se zahraničními protějšky nebylo v jejich prospěch, je stále co dělat.
Doporučuje:
Porsche 928: legenda v historii Porsche
Porsche 928 je jedno z nejluxusnějších a nejelegantnějších kupé této německé společnosti, vyráběné koncem 70. let. Výroba modelu však trvala téměř 20 let - od roku 1977 do roku 1995. Tento vůz se stal přímým důkazem toho, že stuttgartští výrobci dokážou vyrobit nejen agregáty s motorem vzadu
Motocykl "Ural M-67-36": instalace jednoho karburátoru
Motocykly Ural M-67-36 jsou vybaveny dvěma karburátory K-301G, které vyžadují přesné a synchronní ladění. Někteří majitelé proto tato zařízení nahrazují jedním karburátorem
Triumph Bonneville - motocykl s vlastní historií, závodníkem a filmovou postavou
Historie motocyklu Triumph Bonneville se začala psát v roce 1953, kdy se vůz objevil v americkém filmu „The Savage“režiséra Laszla Benedika. Hlavní postavu Johnnyho Strablera ztvárnil Marlon Brando, jezdil na Triumphu. Protože byl film o motorkářích, zahrál si i model motocyklu, a tak se Triumph Bonneville dostal do širokého povědomí
První auto v historii
První vůz měl výkon pouhé dva koňské síly, ale i přes takový, mírně řečeno, nevýrazný výkon, zrychlil na pět kilometrů za hodinu. Toto samohybné vozidlo přitom mělo nosnost celých pět tun
"Porsche 918": technické vlastnosti jednoho z nejpůsobivějších německých supersportů
Porsche 918 je luxusní vůz. Jeho maximální rychlost je 345 kilometrů za hodinu – a už tento údaj hovoří za celý model jako celek. Nebo spíše pro jeho technické vlastnosti. Auto dopadlo skvěle, ale abychom ho lépe poznali, stojí za to říct víc
