Turbiny Garrett: vlastnosti, princip činnosti, opravy

Obsah:

Turbiny Garrett: vlastnosti, princip činnosti, opravy
Turbiny Garrett: vlastnosti, princip činnosti, opravy
Anonim

Téměř všechny moderní modely automobilů v konstrukci motorů umožňují instalaci speciálního turbodmychadla. Garrettovy turbíny jsou široce používány. Instalace takového zařízení je schopna zvýšit rychlost nuceného vzduchu až o 15%. To se děje kvůli použití kuličkových ložisek v konstrukci namísto bronzových pouzder.

garrettovy turbíny

turbodmychadlo garrett
turbodmychadlo garrett

Typický moderní motor se vstřikováním vzduchu je schopen dodat až 60 koňských sil na litr svého zdvihového objemu. Jsou určeny pro pohyb převážně ve městě, přičemž reálný výkon a rychlost jsou omezené. Stojí za to vědět, že konstrukce motoru dokáže více.

Pokud zvýšíte tlak vzduchu přiváděného do spalovací komory na jednu atmosféru, může se výkon motoru zvýšit téměř o 100 %. U turbín je možné zvýšit přívod vzduchu. Ale s takovými experimenty se zlepšeným výkonemnezapomeňte, že indikátory teploty se zvýší, je možné přehřátí hlavních součástí.

Výrobce turbín Garrett, společnost Garrett Motorsport, doporučuje komponenty a náhradní díly pro vysoké zatížení.

Funkční princip

Turbodmychadla fungují na základě energie z výfukových plynů. Unikající horké výfukové plyny roztáčí oběžná kola garrettovy turbíny a tím i lopatky kompresoru, protože jsou umístěny na společné hřídeli. Kompresor zase čerpá stlačený vzduch do spalovací komory a zároveň zvyšuje výkonovou charakteristiku, aniž by zvyšoval velikost a otáčky motoru. Spotřeba paliva je tak výrazně ušetřena.

S nárůstem stlačeného vzduchu během spalování dochází ke zvýšení teploty. Konstruktéři, aby se tomuto jevu vyhnuli, vyvinuli vysokooktanové palivo. Navíc je ke konstrukci přidáno chladicí zařízení pro snížení teploty vypouštěného vzduchu.

Funkce

pohled na kolo turbíny
pohled na kolo turbíny

Garrettovy turbíny se vyznačují řadou kvalit:

  • při konstrukci turbodmychadel jsou použita dvojitá kuličková ložiska;
  • Skříň turbíny a oběžné kolo jsou odlity z materiálu s vysokým obsahem niklu, který zvyšuje pevnost;
  • lze použít v extrémních provozních podmínkách;
  • většina návrhů používá externí a interní wastegate;
  • ve srovnání s analogy vydrží tato turbodmychadla několikrát déle;
  • používání těchto turbín zvyšuje účinnost paliva.

Diagnostika a oprava

skříň turbíny
skříň turbíny

Selhání Garrettovy turbíny lze identifikovat podle následujících znaků:

  1. Výrazné snížení výkonu motoru automobilu a také výskyt černého kouře z výfukového potrubí. To je způsobeno sníženým průtokem vzduchu.
  2. Zvýšení spotřeby oleje, výskyt modrého kouře z výfukového potrubí. Je to kvůli vniknutí oleje do spalovací komory.
  3. Vzhled cizího hluku. To je způsobeno poruchou oběžných kol turbíny.

Existuje několik způsobů, jak diagnostikovat výkon turbodmychadel:

  1. Vizuální kontrola oběžných kol. Neměly by mít praskliny, ohyby nebo rýhy.
  2. Stanovení vůle hřídele ve vertikální i horizontální rovině. Je třeba si uvědomit, že zpětná reakce není přísně povolena.
  3. Proveďte progazovku a nahmatejte trubku vedoucí k motoru. V trysce musí být nějaký tlak.

Abyste předešli poškození během provozu, je třeba mít na paměti, že nesprávná instalace a nedbalost mohou vést k nesprávnému provozu garrettovy turbíny. Výrobce doporučuje, aby technickou kontrolu a údržbu prováděl pouze profesionální technik, aby se předešlo nevyváženosti způsobené výrobcem.

Doporučuje: