Continental Contiicecontact pneumatiky: recenze majitelů, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Moderní průmysl pneumatik každoročně nabízí nové modely zimních pneumatik a přesvědčuje kupující o jejich nepřekonatelné kvalitě. Jen málokterým z nich se však podaří získat vedoucí postavení na spotřebitelském trhu. V současnosti jsou žádané zejména pneumatiky německého výrobce Continental Contiicecontact. Recenze majitelů automobilů o pneumatikách této společnosti jsou většinou pozitivní, ale přesto byste si před nákupem měli zjistit všechny výhody a nevýhody těchto produktů.

Zimní pneumatiky od "Continental" jsou známé svou vynikající kvalitou a spolehlivou přilnavostí na těch nejkluznějších a zasněžených silnicích. Společností deklarované vlastnosti byly úspěšně potvrzeny mnoha testy, ve kterých tyto pneumatiky zaujímají přední místo díky nejlepšímu výkonu při brzdění, akceleraci a stabilitě vozovky. Produkty této značky však mají své nevýhody, o kterých musí každý potenciální kupující vědět.

Tento článek se zabývá následujícími aspekty:

• Které pneumatiky dostávají Continental Contiicecontact (recenze od motoristů).
• Příběh značkyKontinentální.
• Popis značkových produktů.
• Cenová kategorie různých modelů.
• Pozitivní a negativní vlastnosti kontaktních pneumatik Continental Contiice (hlavním zdrojem informací jsou recenze majitelů automobilů).

Kontinentální historie

Původ společnosti Continental Aktiongeselschaft AG se datuje od roku 1871. V německém Hannoveru byla založena akciová společnost a bylo otevřeno několik manufaktur na výrobu různých pryžových výrobků, včetně pevných pneumatik pro kočáry a vozíky. V roce 1882 se objevilo logo společnosti - cválající kůň, symbolizující sílu, rychlost a úspěch.

V roce 1892 společnost vyrobila první pneumatiku pro jízdní kola a po nějaké době se začala specializovat na výrobu pneumatik pro automobily. V roce 1901 se uskutečnil závod na trase Nice-Salon-Nice, který vyhrály vozy Mercedes s pneumatikami Continental. Od roku 1904 se začaly vyrábět první pneumatiky s běhounem, které se vyrábějí dodnes. Tato společnost také přišla s nápadem vytvořit pneumatiky s protiskluzovými prvky, které se používají dodnes.

V roce 1908 společnost vynalezla odnímatelné ráfky pro automobily, které výrazně usnadnily schéma výměny pneumatik. V roce 1914 pneumatiky Continental vyhrály třikrát Velkou cenu Francie, což je důkazem jejich vysoké kvality.

V roce 1921 společnost vyrábí první kordové pneumatiky, vyznačující se zvýšenouodolnost proti předčasnému opotřebení. Vývojáři společnosti navíc přišli s nápadem přidat do pryžové směsi saze. Tím se zvýšila odolnost pryžové směsi a pneumatiky byly nalakovány známou černou barvou.

V letech 1928-29 došlo k události, která přímo ovlivnila další vývoj společnosti. Firma Continental se spojila s průmyslovými německými podniky specializujícími se na výrobu pryže. V důsledku toho se zrodila největší společnost Continental Gummi-Werke AG, která zahrnovala několik továren v německém Korbachu a Hannover-Limmeru. Díky tomu společnost zvýšila objem prodeje a postupně dobývala spotřebitelský trh v Evropě.

V roce 1932 vydala společnost Continental speciální držák, který zlepšil zavěšení motoru a byl navržen tak, aby odhlučnil a snížil vibrace motoru.

Období od roku 1935 do roku 1940 se pro společnost stala časem celosvětového uznání kvality závodních pneumatik díky vítězstvím v soutěžích pořádaných v různých zemích - Německo, Afrika, Francie, Itálie.

Od roku 1936 začaly podniky společnosti používat umělou pryž při výrobě pneumatik. V roce 1938 společnost představila nové pružné kordové pneumatiky a první komerční pneumatiky.

Ve 40. letech se společnost zaměřila na výrobu pneumatik pro zemědělské stroje a nákladní automobily. V tomto ohledu byly aktivně vyvíjeny a testovány pneumatiky určené pro náročné silniční podmínky. Brzy sjely z montážní linky kvalitní pneumatiky avýsledky výzkumu byly užitečné pro vojenskou techniku. V roce 1943 získala společnost patent na výrobu bezdušových pneumatik.

Poválečný vývoj

Od roku 1945 začala výroba dopravních pásů s ocelovým kordem. Následně se začaly používat při výrobě pneumatik. V roce 1952 byly na trh uvedeny první speciální zimní pneumatiky. Období od roku 1951 do roku 1955 se pro společnost Continental opět stal časem závodních vítězství. Společně s Daimler-Benz a Porsche vyhráli slavní závodníci s pneumatikami Continental triumfální vítězství.

V roce 1967 bylo poblíž Lüneburg Heath otevřeno testovací centrum Contidrom, nezbytné pro testování nových pneumatik vyráběných v podnicích Continental. Moderní testovací areál byl 2x vylepšen a rozšířen, testují se na něm pneumatiky pro všechny typy pozemní techniky.

V roce 1983 společnost vyvinula inovativní pneumatiky Conti proti propíchnutí pro osobní automobily. Na takových pneumatikách můžete pokračovat v pohybu i po jejich mechanickém poškození. Tyto pneumatiky se dodnes používají na speciálních vládních vozidlech. V roce 1995 společnost převzala Teves, výzkumnou a vývojovou firmu specializující se na brzdové a silniční bezpečnostní systémy. Pracovní síla Continentalu vzrostla na 62 000.

Kvalita produktů dnes každým rokem roste a díky jedinečnému vývoji a zavádění nejnovějších technologií jsou tyto pneumatikyjeden z nejpopulárnějších v Evropě. V roce 1996 dosáhl obrat společnosti více než 10 miliard DM.

Kontaktní pneumatiky Continental Contiice

Recenze na tyto produkty jsou většinou pozitivní, což svědčí o jejich kvalitě. Ale měli byste se blíže podívat na to, za co jsou tyto pneumatiky chváleny.

V současné době je na trhu několik možností pneumatik s názvem Continental Contiicecontact. Liší se pouze v označení. Pojďme si promluvit o pneumatikách Continental Contiicecontact BD.

Recenze od řidičů, kteří měli možnost si tyto pneumatiky vyzkoušet, je charakterizují pouze pozitivně. Kontaktní běhoun Continental Contiice byl vyvinut speciálně pro severní regiony Evropy, včetně ruských silnic. Asymetrický vzor je vytvořen pomocí inovativních technologií. Tyto pneumatiky mají odlišný vzorek na vnitřní a vnější straně. Každá zóna takového běhounu plní během provozu kontaktních pneumatik Continental Contiice určité funkce.

Zpětná vazba od zákazníků a vývojových inženýrů ohledně dezénu běhounu obsahuje informace o výhodách asymetrických variant. V nich je oblast ramen vnitřní části otevřená - to je nutné k rychlému odvodnění pneumatiky a odstranění přebytečné vody a nečistot z kontaktní plochy s povrchem vozovky. Tento vzorek pomáhá minimalizovat riziko aquaplaningu tím, že zabraňuje prokluzování na mokré zimní vozovce. Také se používá vnitřní strana pneumatikyzesílení brzdění a zrychlení.

Vnější část běhounu Continental Contiicecontact má nejvyšší tuhost. To je nezbytné pro zajištění stability při vjíždění do zatáček a také pro nejlepší manévrovatelnost. Při instalaci těchto pneumatik si musíte pamatovat, že mají směr. Pro vodítka na vnější straně pneumatiky je nápis "outside". Tento vzorek běhounu vykazuje optimální výkon, a proto mají pneumatiky Continental Contiicecontact BD pouze pozitivní recenze.

Lamely

Kromě asymetrického vzorku mají tyto pneumatiky speciální rozložení lamel. Na vnější straně běhounu jsou umístěny sinusově, což zlepšuje ovladatelnost vozu i na těch nejkluznějších zimních vozovkách. Uvnitř jsou umístěny stupňovité lamely, které zvyšují jízdní a záběrové vlastnosti pneumatiky při vysokorychlostním provozu.

Lamely jsou také umístěny mezi bočními drážkami. Toto odlišné rozložení a uspořádání lamel funguje v jediném řetězu a vzájemně napomáhá ke zvýšení potřebných vlastností pneumatiky pro jízdu na kluzkém povrchu vozovky.

Široké kostky s ostrými hranami v oblasti ramen poskytují maximální průchodnost terénem na zasněžených silnicích. To zvyšuje boční přilnavost a zvyšuje tuhost pneumatiky pro stabilizaci vozidla během vysokorychlostního provozu.

Všimněte si odolnosti kontaktních pneumatik Continental Contiice. Recenze majitelů používajících tyto pneumatiky je doporučují jako obzvláště odolné a odolné proti opotřebení. Mnohořidiči tvrdí, že pneumatiky Contiicecontact lze bezpečně používat až 300 000 km bez výrazného snížení kvality.

Kontinentální Contiicekontaktní špičky

Zvláštní pozornost by měla být věnována zvažování chovu. Hlavním brzdným prvkem při jízdě na zasněžené vozovce je hrot na kontaktních pneumatikách Continental Contiice. Recenze od majitelů automobilů varují, že nové pneumatiky je třeba pečlivě zajet, aby se zabránilo předčasné ztrátě hřebů. Dochází také ke zvýšené hlučnosti pneumatik, která znatelně klesá po ujetí prvních 200 000 km.

Cvočky na výrobcích Continental Contiicecontact jsou navrženy pomocí speciální inovativní technologie Brilliant Plus. Kvalitnější slitina je činí obzvláště odolnými a speciální tvar zajišťuje nejlepší přilnavost kola k vozovce i v těžkých sněhových podmínkách. Nový způsob tovární montáže čepů do běhounu výrazně snižuje riziko jejich předčasné ztráty. Díky tomu se brzdná dráha zkrátí o 11 %. U nových čepů jsou uchopovací hrany delší, což zvyšuje brzdné vlastnosti produktu.

Obnovená série

Obzvláště poptávaná je řada Continental Contiicecontact HD. Recenze těchto pneumatik také potvrzují správnost jejich výběru, protože aktualizované pneumatiky si zachovaly všechny výhody předchozího modelu, který nese označení BD.

Pneumatiky s označením HD si zachovávají vzorek běhounu,design také zůstal stejný. Gumová směs prošla změnou, zlepšilo se její chemické složení. Hroty byly také vyrobeny novým způsobem - při jejich výrobě je použita HD-hybridní technologie. Zmenšením šířky hrotu o 0,4 mm a odlehčením jeho hmotnosti je minimalizován akustický efekt. Navíc byl snížen valivý odpor, což přispívá k úspoře paliva. Taková vylepšení způsobují zvýšení účinnosti pneumatiky při jízdě na ledu a v rozbředlém sněhu.

Co dalšího potřebujete vědět o pneumatikách Continental Contiicecontact HD? Zákaznické recenze naznačují, že tyto výrobky mají nižší hmotnost, což přímo ovlivňuje zlepšení ovladatelnosti a snížení celkové hmotnosti vozu. Počet čepů byl snížen, ale jejich umístění bylo navrženo pro nejlepší brzdný výkon.

Tento model je navržen pro drsné zasněžené zimy. Díky vylepšení tvaru a také počtu a hmotnosti hrotů pneumatiky nepoškozují asf altový povrch, což ovlivňuje mnoho faktorů: šetrnost k životnímu prostředí, hospodárnost a bezpečnost.

Tyto pneumatiky v poslední době vážně konkurují produktům jiných firem - tuto skutečnost potvrzují recenze na produkt Continental Contiicecontact, podle kterých jsou všechny pneumatiky této značky vysoce kvalitní a spolehlivé.

Vlastní design pro všechny velikosti

Continental Contiicecontact je speciálně navržen pro každou velikost. toumožňuje kombinovat pneumatiky pro automobily pro různé účely v jedné řadě. Kontaktní pneumatiky Continental Contiice jsou k dispozici pro osobní i nákladní automobily.

Všechny prvky struktury pneumatiky jsou optimalizovány pro celou řadu standardních rozměrů, včetně vozidel s pohonem všech kol. Vývojáři společnosti vzali v úvahu nejen design běhounu a lamel, ale také umístění hřebů. Design bočnice je také zohledněn v různých standardních velikostech.

Díky optimalizaci bylo možné zlepšit ovladatelnost a technické jízdní vlastnosti ve všech velikostech. Nové pneumatiky Continental Contiicecontact se začaly prodávat ve 44 rozměrech pro osobní vozy a také ve 25 rozměrech pro vozy s pohonem všech kol. Jak můžete vidět, řada produktů je působivá.

Kontaktní pneumatiky Continental Contiice: cena

Všechny výhody příslušných produktů byly popsány v předchozích kapitolách. Podle hodnocení spotřebitelů se pneumatiky této značky vyznačují nejspolehlivějšími vlastnostmi. Jedinou nevýhodou, kterou zaznamenají všichni majitelé automobilů bez výjimky, jsou vysoké náklady na zboží. Cena závisí na rozměru pneumatiky. Čím větší velikost, tím dražší zboží. Cena se pohybuje od 2 do 11 tisíc rublů za jednu pneumatiku.

Je třeba poznamenat, že jednou z největších velikostí tohoto modelu je Continental Contiicecontact XL. Recenze motoristů o těchto pneumatikách také potvrzují kvalitativní vlastnosti deklarované výrobcem. Průměrná cena jedné pneumatiky je 10 000 rublů.

Nejžádanější velikost vŘada pneumatik Continental Contiicecontact je 195 65 r15. Takové produkty nejsou nijak zvlášť drahé. Zákaznické recenze Continental Contiicecontact 195 65 r15 potvrzují vysoké provozní vlastnosti výrobků. Cena jedné pneumatiky tohoto rozměru je 4000 rublů.

Řada 4WD

Kromě modelů pro osobní automobily společnost vyrábí pneumatiky Continental Contiicecontact 4x4. Recenze motoristů o těchto pneumatikách zaznamenávají jejich spolehlivé jízdní vlastnosti. Mnoho řidičů tvrdí, že takové pneumatiky jsou schopny snadno překonat nejtěžší terénní podmínky a je také zaznamenána možnost jejich provozu v hlubokých sněhových závějích. Během období záběhu by měly být tyto pneumatiky používány opatrně, jinak je vysoká pravděpodobnost předčasné ztráty hřebů.

Závěr

Kontaktní pneumatiky Continental Contiice jsou vyvinuty a používány v Evropě. Nabízí se otázka, zda jsou vhodné pro ruskou zimu, která se vyznačuje silným chladem a sněhovými srážkami? Vývojáři společnosti doporučují používat tyto pneumatiky ve všech klimatických oblastech. Doporučuje se také, aby byly aktivně používány na Sibiři, kde je zima obzvláště krutá. Continental Contiicecontact (recenze pneumatik také potvrzují deklarované vlastnosti) jsou schopny přežít hluboké sněžení, časté náledí a obtížné silnice.